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近日,美國國家儀器(National Instruments,簡稱NI),與思瑞浦微電子,簡稱3PEAK,宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,旨在借力NI高性能模塊化儀器實現(xiàn)實驗室自動化測試,提高實驗室驗證測試效率、加快產(chǎn)品開發(fā)速度。
The Challenge:由于沒有白噪聲作為激勵,同時變轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動中多個諧波的混疊,造成頻率混疊或者無法激勵除模態(tài),所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械工作模態(tài)測試(OMA)一直是一個難題。
基于NI平臺使用PXI產(chǎn)品、可重新配置的I/O模塊(FPGA)和LabVIEW構(gòu)建HILS系統(tǒng),并集成噪聲模擬器、GPS模擬器和語音合成系統(tǒng)等其他元件來評估魯棒性,同時集成機(jī)器人和圖像處理系統(tǒng)來實現(xiàn)任務(wù)自動化。
今年是PXI技術(shù)發(fā)展15周年。自從NI(美國國家儀器公司)于1997年提出PXI標(biāo)準(zhǔn)以來,PXI平臺的出現(xiàn)為自動化測試提供了一種新的思路。標(biāo)準(zhǔn)化的商業(yè)技術(shù)使 PXI技術(shù)以驚人的速度在測試和控制應(yīng)用領(lǐng)域得到廣泛接受,經(jīng)過15年
美國國家儀器,以軟件為中心的平臺供應(yīng)商,有助于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)程和性能提升,今天宣布NI中國成立20周年。通過中國在半導(dǎo)體、運(yùn)輸、國防與航空航天等各個領(lǐng)域的顯著進(jìn)步,讓NI中國在整個亞太地區(qū)的增長中擔(dān)當(dāng)了非常重要的角色。
無線射頻接收機(jī)是一個監(jiān)測系統(tǒng),它負(fù)責(zé)從天線上接收射頻能量,然后把信號頻率降到數(shù)字化儀可接收的范圍內(nèi)進(jìn)行采集,隨后就可以對信號進(jìn)行諸如掃頻、頻譜分析、功率計算、調(diào)制和解調(diào)參數(shù)分析的操作。一個無線監(jiān)測接收
NI亞太區(qū)市場總監(jiān)湯敏表示:「中國在技術(shù)發(fā)展方面正處于世界前沿,而NI致力為我們所服務(wù)的各個市場的客戶開發(fā)平臺與系統(tǒng)、提供差異化技術(shù)和獨特價值?!箿坷m(xù)稱:「我們很榮幸能與長光衛(wèi)星、恒潤科技和中國中車等眾多的中國優(yōu)秀企業(yè)成為合作伙伴,齊心為突破工程技術(shù)的界限而作出努力。」
NI (美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 以軟件為中心的平臺供應(yīng)商,助力于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)程和性能提升,與思博倫(Spirent)公司共同宣布合作開發(fā)5G新空口設(shè)備測試系統(tǒng)。 這一合作將使得5G芯片和設(shè)備制造商能夠在實驗室內(nèi)驗證5G NR智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的性能,而無需接入昂貴且復(fù)雜的5G基站(gNodeB)。
根據(jù)埃森哲(Accenture)的研究報告,全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(Industrial Internet of Things,簡稱IIoT)市場規(guī)模預(yù)計在2020年將超過5,000億美元?;诋?dāng)前的投入水平,到2030年預(yù)計工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為世界經(jīng)濟(jì)帶來的收益至少在10萬億美元。同時,隨著中國制造業(yè)的發(fā)展,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大,預(yù)測未來15年中國將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域受益約1.8萬億美元,市場前景廣闊。
近些年中國在航空航天領(lǐng)域取得了不菲的成就,僅在2017年中國就進(jìn)行了18次航天發(fā)射,其中“長征”系列火箭擔(dān)負(fù)16次發(fā)射,航天科工集團(tuán)的“快舟”“開拓”運(yùn)載火箭各完成一次,其中不乏多個首次,創(chuàng)造多個中國第一乃至世界第一。接下來,中國航天即將開啟“超級2018”, 根據(jù)中國航天科技集團(tuán)此前發(fā)布的信息,中國航天新的一年里發(fā)射有望超過40次。
近期關(guān)于汽車行業(yè)跨界合作的新聞非常多:中國移動宣布旗下車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行正式成立,將面向交通行業(yè),重點拓展5G,智慧公路、自動駕駛等領(lǐng)域的業(yè)務(wù);福特中國與百度將基于以百度DuerOS為基礎(chǔ)的人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行合作,為用戶提供創(chuàng)新的車載信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)?;ヂ?lián)網(wǎng)公司、通信公司的入局為汽車行業(yè)注入了活力,跨界融合已經(jīng)成為一種趨勢。
NI (美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺供應(yīng)商,致力于幫助用戶加速自動化測試和測量系統(tǒng)的開發(fā)和性能,該公司今日宣布針對毫米波收發(fā)器系統(tǒng)推出兩款新型毫米波(mmWave)射頻頭。新型射頻頭涵蓋24.5 GHz~33.4 GHz和37 GHz~43.5 GHz頻譜,專為幫助無線研究人員對5G新空口(NR)系統(tǒng)進(jìn)行原型驗證而設(shè)計。
NI 攜手kyworks Solutions公司共同展示了Skyworks的5G新空口設(shè)備及5G 射頻芯片測試方案,并利用NI 軟件定義的PXI 平臺,對Sky5 (Skyworks自主研發(fā)的統(tǒng)一平臺)開發(fā)的產(chǎn)品進(jìn)行測試,以實現(xiàn)革命性的5G應(yīng)用。
不久前,國際電信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP批準(zhǔn)了5G Release 15(以下簡稱R15)獨立組網(wǎng)(SA,standalone )標(biāo)準(zhǔn),加上2017年底通過的非獨立組網(wǎng)(NSA,non-standalone)標(biāo)準(zhǔn),至此5G新空口(NR,new radio)首發(fā)版本正式凍結(jié)并發(fā)布。結(jié)合5G在2020年正式商用的時間節(jié)點,當(dāng)下第一階段的完整版5G標(biāo)準(zhǔn)正式出臺,標(biāo)志著5G通信產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入沖刺階段。
在今年美國國家儀器(下文簡稱NI)舉辦的的PXI TAC活動上,跨界融合是一個被高頻提及的詞匯。不同行業(yè)之間,技術(shù)的相互融合和復(fù)用的現(xiàn)象變得越來越頻繁,許多即成的經(jīng)驗和方法并不需要重復(fù)造輪子,只要拿來進(jìn)行修飾即