美股星期一收高 馬斯克注銷推特賬戶言論推特斯拉上漲
由于市場普遍預(yù)期今年美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)有兩次降息操作,星期一美股收高,臉書、Netflix等社交媒體及娛樂股普遍攀升。截至收盤,道指漲22.92點(diǎn),漲幅為0.09%,報(bào)收26112.53點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)漲2.69點(diǎn),漲幅為0.09%,報(bào)收2889.67點(diǎn);納指漲48.37點(diǎn),漲幅為0.62%,報(bào)收7845.02點(diǎn)。
美國主要科技巨頭全線上漲,臉書漲4.24%,亞馬遜漲0.88%,蘋果漲0.6%,NetFlix漲3.21%,Alphabet漲0.66%,微軟漲0.3%。
中國主要科技股絕大多數(shù)上漲,網(wǎng)易跌0.82%,愛奇藝漲0.84%,拼多多漲0.39%,微博漲0.48%,騰訊音樂漲3.09%,阿里巴巴漲1.14%,京東漲1.04%,百度漲1.11%,趣頭條跌0.45%。
中概股股價(jià)
其他中概股多數(shù)上漲,其中上漲的公司包括:信而富(漲18.26%),迅雷(漲11.35%),瑞幸咖啡(漲10.09%),樂居(漲9.92%),世紀(jì)互聯(lián)(漲7.63%),小牛電動(dòng)(漲7.17%),觸寶(漲5.78%),百世(漲5.13%),途牛(漲5.1%),寺庫(漲4.2%),泰克飛石(漲3.77%),搜狗(漲3.71%),如涵控股(漲3.19%),無憂英語(漲3.12%),搜狐(漲2.68%),達(dá)內(nèi)科技(漲2.64%),虎牙(漲2.45%),唯品會(huì)(漲2.34%),流利說(漲2.25%),蔚來(漲1.65%),歡聚時(shí)代(漲1.63%),小贏科技(漲1.32%),易車網(wǎng)(漲1.28%),攜程網(wǎng)(漲1.17%),暢游(漲0.97%),新浪(漲0.89%),嗶哩嗶哩(漲0.63%),華米(漲0.44%),宜人貸(漲0.37%),寶尊電商(漲0.16%),58同城(漲0.14%),好未來(漲0.03%),UT斯達(dá)康(漲0.0%),優(yōu)信(漲0.0%),中通(漲0.0%),蘭亭集勢(漲0.0%),簡普科技(漲0.0%)。
藍(lán)汛依舊被停盤。
下跌的公司包括:樂信(跌0.37%),陌陌(跌0.48%),鳳凰新媒體(跌0.56%),汽車之家(跌0.63%),拍拍貸(跌0.75%),前程無憂(跌0.79%),1藥網(wǎng)(跌1.32%),趣店(跌1.64%),500彩票網(wǎng)(跌1.69%),新東方(跌1.75%),獵豹移動(dòng)(跌1.86%),搜房網(wǎng)(跌2.01%),云米(跌2.01%),聚美優(yōu)品(跌2.78%),品鈦(跌4.97%),正保教育(跌5.03%),金融界(跌5.56%),人人公司(跌8.77%)。
在特斯拉和蔚來電動(dòng)汽車發(fā)生起火事故后,中國政府部門要求汽車廠商嚴(yán)把安全關(guān),汽車廠商需要檢查電池組、防水、高壓線路、車載充電設(shè)備的潛在安全危險(xiǎn),并在10月底前提交報(bào)告。蔚來星期五表示,它生產(chǎn)的一輛ES8電動(dòng)SUV汽車出現(xiàn)起火事故,這也是兩個(gè)月中蔚來汽車出現(xiàn)的第三起事故。特斯拉表示,它正在對4月份社交媒體上刷屏的電動(dòng)汽車起火事故視頻進(jìn)行調(diào)查。數(shù)周后,有報(bào)告稱一輛Model S在中國香港地區(qū)被燒毀。隨著需求攀升,電動(dòng)汽車越來越多地利用鋰離子電池,以獲得更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。補(bǔ)貼和有利的政策,是去年中國電動(dòng)汽車銷量超過100萬輛的兩個(gè)原因,也吸引更多公司涉足電動(dòng)汽車市場。2018年,中國出現(xiàn)至少40起新能源汽車起火事故,其中包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力和燃料電池車型。去年各汽車廠商召回逾13萬輛汽車。蔚來負(fù)責(zé)用戶發(fā)展的一名副總裁表示,蔚來配合政府部門對發(fā)生在上海的一起電動(dòng)汽車起火事故進(jìn)行了調(diào)查。它還自己對發(fā)生在上周五的汽車起火事故進(jìn)行調(diào)查。
許多公司都在核心業(yè)務(wù)增長放緩時(shí)才開始邁向多元化之路,但愛奇藝決定提前實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。愛奇藝發(fā)現(xiàn)的機(jī)遇之一是銷售虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯。上個(gè)月,愛奇藝推出了一款被稱作奇遇2S的虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯,價(jià)格不足300美元,比去年發(fā)布的機(jī)型便宜了至少100美元,標(biāo)志著它希望吸引更多用戶。愛奇藝在虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域的創(chuàng)收潛力非常大。2016年全球虛擬現(xiàn)實(shí)市場規(guī)模為20億美元,預(yù)計(jì)到2022年將猛增到269億美元。除核心的廣告業(yè)務(wù)外,包括臉書、谷歌、Yandex和百度在內(nèi)的公司還涉足硬件銷售業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。今天常規(guī)交易中,愛奇藝股價(jià)上漲0.15美元,漲幅為0.84%,報(bào)收于18.04美元。
美國/國外科技股
其他國外科技股漲跌互現(xiàn),其中上漲的公司包括:特斯拉(漲4.7%),Lyft(漲4.33%),Spotify(漲3.4%),LendingClub(漲3.17%),摩托羅拉系統(tǒng)(漲2.18%),賽門鐵克(漲2.07%),F(xiàn)ibit(漲1.79%),Pinterest(漲1.61%),Box(漲1.57%),索尼(漲1.5%),Uber(漲1.27%),思科(漲1.19%),Yelp(漲1.17%),iRobot(漲1.02%),愛立信(漲0.95%),PayPal(漲0.85%),Twitter(漲0.8%),黑莓(漲0.7%),SAP(漲0.63%),高通(漲0.57%),Adobe(漲0.48%),諾基亞(漲0.4%),英偉達(dá)(漲0.27%),eBay(漲0.26%),Salesforce(漲0.19%),博通(漲0.02%),GoPro(漲0.0%)。
下跌的公司包括:惠普公司(跌0.05%),英特爾(跌0.13%),IBM(跌0.15%),西部數(shù)據(jù)(跌0.17%),Groupon(跌0.28%),甲骨文(跌0.28%),藝電(跌0.31%),美光科技(跌0.7%),VMware(跌0.84%),動(dòng)視暴雪(跌1.21%),恩智浦(跌1.31%),戴爾科技(跌1.34%),速匯金(跌2.68%),Zynga(跌2.9%),Snap(跌2.94%),AMD(跌3.82%)。
繼上個(gè)月美國最高法院裁定消費(fèi)者起訴蘋果存在壟斷行為的訴訟可以立案后,兩名開發(fā)者在位于加利福尼亞州的聯(lián)邦地區(qū)法院也起訴蘋果應(yīng)用業(yè)務(wù)存在壟斷行為。在兩起訴訟中,蘋果都被起訴限制iPhone應(yīng)用的發(fā)布,使應(yīng)用開發(fā)者和消費(fèi)者都付出了更高的代價(jià)。Spotify也向歐盟投訴蘋果觸犯了反壟斷法律法規(guī)。如果蘋果在這些糾紛中敗訴,它可能會(huì)被課以重罰,甚至被迫改變應(yīng)用業(yè)務(wù)的商業(yè)模式,這對于蘋果大力拓展服務(wù)業(yè)務(wù)的努力而言無疑是一個(gè)沉重打擊。今年第一季度蘋果營收下跌5%至580億美元,三星營收跌幅更是高達(dá)14%,相比之下微軟和亞馬遜營收增幅分別為14%和17%。在移動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域,谷歌是蘋果主要競爭對手。蘋果應(yīng)用業(yè)務(wù)利潤豐厚,Allied Market Research項(xiàng)目預(yù)測,全球移動(dòng)應(yīng)用市場規(guī)模將從2016年的1084億美元增長至2023年的3112億美元。
今天常規(guī)交易中,特斯拉股價(jià)上漲10.11美元,漲幅為4.7%,報(bào)收于225.03美元,盤中一度摸高227美元。另外,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推文中稱它將注銷Twitter賬戶,可能也鼓勵(lì)了部分投資者。投資公司Baird分析師本·卡洛(Ben Kallo)表示,特斯拉股價(jià)星期一大幅上漲可能與“未來數(shù)周的空頭回補(bǔ)”有關(guān)。當(dāng)大量空頭通過買進(jìn)股票回補(bǔ)時(shí),有時(shí)會(huì)引起股價(jià)短期上漲,造成“軋空”??褰o出的特斯拉目標(biāo)股價(jià)為340美元。另外,馬斯克在周末發(fā)布推文稱“剛剛注銷了我的Twitter賬戶”??紤]到馬斯克過去多次因在推文中“大嘴巴”而惹來麻煩,許多股東可能會(huì)把他注銷Twitter賬戶看成是一個(gè)利好消息。值得指出的是,截至星期一下午,馬斯克的Twitter賬戶并未被注銷,但他一直沒有發(fā)布推文。雖然這兩個(gè)事件可能是特斯拉股價(jià)星期一上漲的原因,但投資者應(yīng)當(dāng)關(guān)注特斯拉的基本面。為了實(shí)現(xiàn)全年汽車交付量計(jì)劃和扭虧為盈,特斯拉需要在增加產(chǎn)量的同時(shí)控制成本。