現(xiàn)款本田飛度（GK5）憑借著較大的空間利用率和不俗的駕控表現(xiàn)贏得了不錯的口碑，甚至被車迷朋友們稱為秒天秒地的“超跑”。不過隨著國六排放標準即將在許多城市實施，這臺只滿足國五排放的“超跑GK5”也只能說再見。

據(jù)了解，北京將在2020年1月1日正式實施國六排放標準，在此之前本田飛度將持續(xù)銷售，但可訂車型僅包括售價8.18萬元的1.5L CVT舒適版（俗稱“818款”）和售價8.58萬元的1.5L CVT舒適天窗版（俗稱“858款”），均為國五排放。

與此同時，上海、成都以及廣州等地，因2019年7月1日實施國六排放，全系車型已經(jīng)不再接受預訂，庫存車賣完即止，只能隨緣碰一碰運氣。另外，廣汽本田廠家也表示，對于未提前實施國六排放標準地區(qū)，現(xiàn)款飛度國五排放車型將繼續(xù)正常派車、正常銷售。

值得一提的是，全新一代飛度（海外部分市場也稱JAZZ）將于今年10月日本東京車展上正式亮相，預計明年國內正式上市。

根據(jù)外媒報道，下一代本田飛度很可能搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為126馬力，傳動繼續(xù)匹配CVT變速箱。未來還將推出混動和純電版本，其中純電版本最大續(xù)航里程可達300km。

外觀方面，從此前諜照來看，下一代飛度前臉經(jīng)過了重新設計，頭燈面積也較現(xiàn)款更大。此外，前進氣格柵采用了新樣式的三條裝飾條設計，外凸的保險杠則進一步強化的沉頭飽滿的效果。

內飾方面，下一代飛度預計搭載雅閣同款中控液晶顯示屏幕，同時方面盤也換用了全新的造型；此外，新車未來極大可能會配備全液晶儀盤。

另外，下一代飛度的一大亮點是配備了車頂行李架，推測該測試車型為新一代飛度的跨界版本。