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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間6月29日下午消息,據(jù)美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道,億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日年滿48歲。但馬斯克說,他不會(huì)辦生日聚會(huì),而是在工作中過生日。本周四,一位Twit

北京時(shí)間6月29日下午消息,據(jù)美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道,億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日年滿48歲。但馬斯克說,他不會(huì)辦生日聚會(huì),而是在工作中過生日。

本周四,一位Twitter用戶問馬斯克,“有什么大的生日計(jì)劃嗎?”馬斯克回應(yīng)道:“忙于建立特斯拉全球物流。


馬斯克的推文

“你也需要休息,不是嗎?”同一位Twitter用戶答道。馬斯克以皺眉表情作答。


馬斯克的推文

不過,他說他將接受粉絲在Twitter上舉辦的生日派對(duì)。


馬斯克的推文

馬斯克的生日在工作中度過,可能是因?yàn)樘厮估牡诙径饶繕?biāo)。本周二,馬斯克向全體員工發(fā)出一封電子郵件,要求他們努力工作,以達(dá)到汽車生產(chǎn)和交付目標(biāo)。在2019年第一季度末特斯拉曾表示,預(yù)計(jì)第二季度將交付9-10萬輛汽車。

馬斯克在電子郵件中寫道,“正如你可能注意到的,本季度外界有很多關(guān)于汽車交付的猜測。事實(shí)上,我們正在努力創(chuàng)造一個(gè)歷史性的記錄,但時(shí)間將非常緊張。但是,如果我們?nèi)σ愿?,我們絕對(duì)可以做到!

馬斯克在給所有員工的電子郵件中說,剩下的工作主要是物流。

馬斯克說,“我們已經(jīng)有足夠的汽車訂單來創(chuàng)造新紀(jì)錄,但成品尚未全部交付就位。物流和最終交付都非常重要。同時(shí),我們也在找可以在當(dāng)?shù)貪M足的汽車不同配置需求,但還不能在本季度末之前接觸到訂購不同配置汽車的客戶?!?/p>

第二季度將持續(xù)到6月底。

馬斯克以前曾將自己定位為與員工一起在前線奮斗的領(lǐng)導(dǎo)者。

2018年夏天,當(dāng)特斯拉提高M(jìn)odel 3型汽車的產(chǎn)量時(shí),馬斯克一直留在生產(chǎn)場地,診斷并解決工廠生產(chǎn)線上出現(xiàn)的問題。他在與《CBS今晨》(CBS This Morning)節(jié)目主持人蓋爾·金(Gayle King)的談話中稱,這段時(shí)間過得很“痛苦”。

“絕對(duì)如此。我睡在工廠的地板上,不是因?yàn)槲矣X得那是個(gè)睡眠寶地。你知道的。太可怕了,”他說。馬斯克對(duì)金說:“我不認(rèn)為人們應(yīng)該在CEO休假期間遇到困難?!?/p>

2017年11月,馬斯克前往斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的電池生產(chǎn)工廠GigaFactory主持電話會(huì)議,隨后一直在那里工作,以處理生產(chǎn)延誤問題。

我總是把我的辦公桌移到任何地方—;—;實(shí)際上,我沒有辦公桌。特斯拉哪里存在最大問題,我就到哪里去,”馬斯克去年11月說。“我確信領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該身先士卒,出現(xiàn)在第一線,這就是我來這里的原因。”

不過,他的長時(shí)間工作也受到外界批評(píng)。

自從馬斯克承認(rèn)一周工作120小時(shí)后,健康內(nèi)容平臺(tái)Thrive Global創(chuàng)始人、作家阿里安娜·赫芬頓(Arianna Huffington)在一封公開信中懇求他多睡一些。

“每周工作120小時(shí)并不能充分利用你的獨(dú)特才智,而是會(huì)浪費(fèi)它。你不能只是硬撐,這并非我們身體和大腦的工作方式,”赫芬頓寫道?!皼]有人比你更清楚,我們不能無視物理定律到達(dá)火星,我們也不能通過忽視日常生活中的科學(xué)規(guī)律來達(dá)到我們想要的目的。”

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