昨日，有國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，一旦解決全自動(dòng)駕駛技術(shù)，就停止銷售汽車。

今日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬評(píng)論該新聞時(shí)表示，無(wú)人駕駛的核心不僅僅是軟件，還在于硬件、軟件和數(shù)據(jù)。

一直認(rèn)為，無(wú)人駕駛的核心在于硬件、軟件和數(shù)據(jù)，而不僅僅是軟件。無(wú)人管控的無(wú)人駕駛汽車還要很久很久，但是有人管控的無(wú)人駕駛到我們身邊可能只要36個(gè)月。

隨著5G的到來(lái)，無(wú)人駕駛在5G網(wǎng)絡(luò)下的應(yīng)用將極大推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展。

早些時(shí)候，無(wú)人駕駛公司中智行便表示，5GAI新一代無(wú)人駕駛技術(shù)或可在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用和落地的嘗試，第四年以后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的應(yīng)用突破，從而真正實(shí)現(xiàn)新一代無(wú)人駕駛在中國(guó)的落地。