7月11日消息，特斯拉前工程師曹廣志（音譯，Guangzhi Cao）在本周提交給法庭的一份文件中承認(rèn)，他在2018年底還在為特斯拉工作時(shí)，將包含Autopilot源代碼的壓縮文件上傳到了自己的iCloud個(gè)人賬戶。今年早些時(shí)候，特斯拉起訴曹廣志涉嫌竊取自動(dòng)駕駛儀相關(guān)商業(yè)機(jī)密，并將其提供給小鵬汽車。

曹廣志在同一份文件中否認(rèn)竊取特斯拉的敏感信息。其律師辯稱，曹廣志“在離開特斯拉之前，曾做出大量努力刪除或移除特斯拉相關(guān)文件”。據(jù)悉，曹廣志現(xiàn)在是小鵬汽車的“感知主管”，正在“開發(fā)和交付用于生產(chǎn)汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)”。

今年早些時(shí)候，小鵬汽車在一份聲明中表示，已對(duì)特斯拉的指控展開內(nèi)部調(diào)查，并表示“完全尊重任何第三方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和機(jī)密信息”。小鵬汽車表示，“無論特斯拉的指控是否屬實(shí)，小鵬汽車沒有意義要求曹先生竊取特斯拉的商業(yè)機(jī)密、機(jī)密和專有信息”，并表示“不知道曹先生有任何不當(dāng)行為”。

特斯拉今年3月提起訴訟。這名前雇員是能夠直接獲得特斯拉自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot源代碼的約40人之一。該公司聲稱，曹廣志從去年年底開始將“特斯拉Autopilot相關(guān)源代碼的完整副本”上傳到他的個(gè)人iCloud賬戶。起訴書稱，曹壓縮并移動(dòng)了30多萬份與Autopilot相關(guān)的文件和目錄。

據(jù)稱，在2018年底，曹廣志刪除了工作電腦上的12萬個(gè)文件，斷開了個(gè)人iCloud賬戶，并刪除了自己的瀏覽器歷史記錄。與此同時(shí)，他接受了小鵬汽車的工作。特斯拉還聲稱，今年2月曹廣志為小鵬汽車招聘了另一名Autopilot團(tuán)隊(duì)員工。

在新的法庭文件中，曹廣志承認(rèn)“在2018年使用他的個(gè)人iCloud賬戶創(chuàng)建了某些特斯拉信息的備份副本”。他還承認(rèn)，在2018年末創(chuàng)建了包含Autopilot源代碼的zip文件，并證實(shí)小鵬汽車在12月12日向他發(fā)了錄用通知。他說，他在“12月26日或前后”將自己的個(gè)人iCloud賬戶與特斯拉提供的電腦斷開連接，在2018年12月27日至1月1日期間在特斯拉網(wǎng)絡(luò)一直保持登陸狀態(tài)。

雖然曹廣志沒有具體說明他何時(shí)正式接受小鵬汽車的工作，但特斯拉說他最后一天工作是1月3日。他還否認(rèn)從Autopilot團(tuán)隊(duì)挖走任何員工。

曹廣志“也承認(rèn)他刪除存儲(chǔ)在特斯拉電腦上的某些文件并清除瀏覽器歷史記錄，但否認(rèn)這些活動(dòng)構(gòu)成任何形式的不當(dāng)行為。”他表示自己為刪除個(gè)人iCloud上的文件做了大量工作，不過他沒有說是否刪除了所有文件。

曹廣志的律師辯稱，在他離開特斯拉后，其設(shè)備上殘留的任何源代碼或其他機(jī)密信息，都只是“出于疏忽”。他們還辯稱，在離開公司后，曹廣志“沒有訪問、也沒有使用任何’Autopilot商業(yè)機(jī)密’”，也沒有向小鵬汽車轉(zhuǎn)移任何信息。