波音仍不敢對(duì)737 MAX何時(shí)復(fù)飛松口，畢竟?fàn)€攤子還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有收拾完畢。

本周四，波音向投資者們預(yù)告，將列支49億美元的稅后費(fèi)用用于處理737 MAX停飛造成的問題，包括對(duì)客戶讓步和其它情況。由此，波音預(yù)計(jì)，其二季度營收和稅前利潤將出現(xiàn)56億美元的減記。

據(jù)悉，波音于今年4月中旬暫停了737 Max客機(jī)的交付。上季度財(cái)報(bào)中，波音就宣布放棄早先的年收入目標(biāo)，并暫停股票回購，當(dāng)時(shí)公布的停飛損失是10億美元。

另外，波音謹(jǐn)慎地假定稱，737 Max最快今年第四季度初在美國和其它國家重新服役，但強(qiáng)調(diào)時(shí)間可能會(huì)發(fā)生變化。

同日，美國低成本航空公司西南航空宣布取消737 Max航班直到11月初，還叫停了招飛工作。