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[導(dǎo)讀]6月3日消息,據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)即將上市的特斯拉電動(dòng)皮卡做出了有趣的新評(píng)論,包括暗示這款電動(dòng)卡車的起步價(jià)將會(huì)控制在5萬(wàn)美元以下,以及一些功能。

6月3日消息,據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)即將上市的特斯拉電動(dòng)皮卡做出了有趣的新評(píng)論,包括暗示這款電動(dòng)卡車的起步價(jià)將會(huì)控制在5萬(wàn)美元以下,以及一些功能。

此前,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾就該公司正在開(kāi)發(fā)的電動(dòng)皮卡的新功能征求各種建議。

同時(shí),他還透露了一些計(jì)劃中的功能,比如,400英里至500英里的續(xù)航里程,帶有動(dòng)態(tài)懸掛的雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),以及“30萬(wàn)磅的牽引能力”。

今年早些時(shí)候,馬斯克表示,特斯拉計(jì)劃在今年夏天推出其電動(dòng)皮卡。

在上周末的Ride the Lighting播客中,馬斯克對(duì)即將上市的電動(dòng)皮卡發(fā)表了一些新的評(píng)論。他證實(shí),特斯拉的目標(biāo)是,將這款電動(dòng)卡車的起步價(jià)保持在5萬(wàn)美元以下。

他表示:“我們不希望它的價(jià)格很貴。我認(rèn)為,它的起步價(jià)應(yīng)該在5萬(wàn)美元以下—;—;起步價(jià)最高為4.9萬(wàn)美元。理想情況下,這款卡車的起步價(jià)比這還要低,我們不能讓人們買不起它。它必須是人們負(fù)擔(dān)得起的東西。將來(lái)會(huì)有更貴的卡車版本,但你必須讓消費(fèi)者能夠以4.9萬(wàn)美元或更低的價(jià)格買到一輛真正好的卡車?!?/p>

根據(jù)之前的評(píng)論,特斯拉電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)聽(tīng)起來(lái)將會(huì)非常特別。

馬斯克在播客中補(bǔ)充道:“從載重的角度來(lái)看,這款車必須具備令人難以置信的功能,它看起來(lái)很棒,但它看起來(lái)不會(huì)像一輛普通的卡車,它看起來(lái)會(huì)很科幻。這意味著它不會(huì)適合所有人,比如,如果有人只是想擁有一輛看起來(lái)像過(guò)去20年到40年風(fēng)格的卡車,那么這款卡車可能不適合他們?!?/p>

他證實(shí),今年早些時(shí)候發(fā)布的一張神秘的預(yù)告圖片,實(shí)際上是特斯拉電動(dòng)皮卡的前部。

自從特斯拉的電動(dòng)皮卡發(fā)布以來(lái),人們一直在試圖解釋這張圖片,并由此產(chǎn)生了許多有趣的理論。

這位首席執(zhí)行官(CEO)重申,這款卡車將是一款類似科幻電影《銀翼殺手》風(fēng)格的卡車設(shè)計(jì)。在這一點(diǎn)上,他已經(jīng)說(shuō)了一段時(shí)間,但很難確切知道他的意思。

馬斯克預(yù)計(jì),一些人會(huì)認(rèn)為“它看起來(lái)不像一輛卡車”。馬斯克將這種顛覆性的設(shè)計(jì)比作馬、馬車和汽車之間的過(guò)渡。

至于特斯拉電動(dòng)皮卡的性能,這位首席執(zhí)行官(CEO)的目標(biāo)是追求高標(biāo)準(zhǔn):“相比其他卡車,這將是一輛功能更強(qiáng)大的電動(dòng)皮卡。他的目標(biāo)是,在卡車功能方面,讓這款卡車成為比福特F-150更好的卡車,并成為比標(biāo)準(zhǔn)保時(shí)捷911更好的跑車。這就是我們的愿望?!?/p>

最近,福特證實(shí),他們計(jì)劃將-150皮卡電氣化。此外,他們還投資了電動(dòng)卡車初創(chuàng)企業(yè)Rivian,并與他們合作生產(chǎn)另一款電動(dòng)汽車。(小狐貍)

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