共享單車和STM32有什么關(guān)系?
“共享經(jīng)濟(jì)”的概念一出來,突然好多“共享”都火了,大到“共享資源”、“共享網(wǎng)絡(luò)”、“共享出行”、“共享單車”、“共享汽車”,小到“共享充電寶”、“共享寵物”等,被共享經(jīng)濟(jì)冠名的行業(yè)越來越多。 ? 然而在“共享經(jīng)濟(jì)”大背景下的“共享單車”,可謂是當(dāng)今最火的,最接地氣的,鮮為人知的。筆者曾經(jīng)細(xì)數(shù)過,全國共享單車的應(yīng)用軟件已有三十余個(gè),單車也是五花八門的分布在各個(gè)省市街區(qū):摩拜、ofo,bluegogo、小鳴單車、永安行、智享單車、云單車、優(yōu)拜單車、電電Go單車、小鹿單車、小白單車、快兔出行、7號電單車、黑鳥單車、酷騎單車、1步單車、由你單車、踏踏、悠悠單車、騎唄、熊貓單車等等,一個(gè)字“多”。 ? 可是,有誰會知道很多主流的共享單車,在芯片上用的是意法半導(dǎo)體STM32產(chǎn)品線?不錯(cuò)的,從第一顆180nm工藝、128kb flash、20Kb RAM、Cortex-M3 72MHz主頻的STM32,到今天的主頻從72M到400M,工藝從180nm到40nm的Cortex-M7。這十年中,STM32從制程、性能以及主頻方面,都發(fā)生了很大的變化。 ?? 在當(dāng)今中國的半導(dǎo)體市場上,提及STM32,應(yīng)該很多人都會豎起拇指。原因很簡單,這十年來經(jīng)過不斷創(chuàng)新,快速穩(wěn)健增長,從超低功耗到高性能,STM32如今已經(jīng)擁有10大產(chǎn)品系列,700余款產(chǎn)品,強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容可以覆蓋各種應(yīng)用,滿足不同需求。 ? STM32教父的、意法半導(dǎo)體微控制器事業(yè)部市場總監(jiān)Daniel Colonna先生為STM32十周年慶生切蛋糕 ? 2017年6月12日,正值意法半導(dǎo)體向STM32十周年慶生之際,被譽(yù)為STM32教父的、意法半導(dǎo)體微控制器事業(yè)部市場總監(jiān)Daniel Colonna先生,接受賽迪網(wǎng)采訪時(shí)表示:“因?yàn)镾TM32首發(fā)地在北京,所以中國就是我們的心臟。STM32 F1發(fā)布十年以來,至今仍是中國工程師、開發(fā)者設(shè)計(jì)項(xiàng)目的首選,依然沒有過時(shí)。最新發(fā)布的STM32 M7,更是在消費(fèi)電子、工業(yè)、醫(yī)療和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域,大放異彩。” ? 如果說STM32 F1長達(dá)10年的生命周期,讓Daniel Colonna感到自豪。那么STM32 M7的未來,就可以讓Daniel Colonna興奮的跳起來。不管是F1,還是M7,STM32的目的很單純,就是要讓更多的用戶、工程師、開發(fā)者可以更好的釋放其創(chuàng)造力,只有擁有了靈活可創(chuàng)造性的產(chǎn)品,其生命周期才會經(jīng)久不衰,如果用一個(gè)數(shù)學(xué)符號來表示的話,那就是“∞(無窮大)”。 ? Daniel Colonna強(qiáng)調(diào):“STM32更多的制程和承諾,不管是性能還是多樣化選擇,最終的目的就是要為客戶更多的選擇。希望STM32作為一個(gè)驅(qū)動IoT物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要驅(qū)動力,聯(lián)合更多的合作伙伴給用戶,提供更多IoT方面的參考設(shè)計(jì)和思路?!? ? STM32 M7自2016年發(fā)布至今以來,在性能方面依然占在市場的制高點(diǎn)。無疑,爭得了市場的先機(jī)。今天的STM32,憑借其強(qiáng)大的STM32生態(tài)系統(tǒng),已成為引領(lǐng)市場趨勢的MCU領(lǐng)導(dǎo)廠商,同時(shí)也是市場上廣為人知、廣獲好評的MCU品牌。相信,這也是STM32十年來向意法半導(dǎo)體上交的最完美的答卷。 ? 未來,IoT市場的發(fā)展將大大的成就STM32。IoT是趨勢,STM32是必然,所以STM32在中國的下一個(gè)十年,將繼續(xù)為意法半導(dǎo)體創(chuàng)造奇跡。