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[導(dǎo)讀]對(duì)于絕大多數(shù)汽車品牌來(lái)說(shuō),D級(jí)車很多時(shí)候意味著家族門面的擔(dān)當(dāng)。就目前來(lái)看,大家所熟知的還是奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8。作為曾經(jīng)的豪華車,捷豹XJ已經(jīng)被很多人遺忘。 近日,外媒曝光了一組全新一代捷豹

對(duì)于絕大多數(shù)汽車品牌來(lái)說(shuō),D級(jí)車很多時(shí)候意味著家族門面的擔(dān)當(dāng)。就目前來(lái)看,大家所熟知的還是奔馳S級(jí)、寶馬7系以及奧迪A8。作為曾經(jīng)的豪華車,捷豹XJ已經(jīng)被很多人遺忘。

近日,外媒曝光了一組全新一代捷豹XJ的渲染圖。與在售車型相比,新車可謂是煥然一新。

從圖片來(lái)看,新車采用了捷豹最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,開(kāi)眼角的大燈組與捷豹標(biāo)志性的中網(wǎng)相連接,LED日行燈位于大燈組下沿,并且走線凌厲,但氣場(chǎng)上還是稍顯欠缺。

車身側(cè)面采用了如今非常常見(jiàn)的隱藏式門,同時(shí)尾燈也換用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)。雙邊兩出的鍍鉻排氣配個(gè)上微微上翹的小鴨尾,運(yùn)動(dòng)感十足。

至于現(xiàn)款車型的溜背式車身,以及雙色的“C”柱設(shè)計(jì)是否會(huì)出現(xiàn)在下一代車型上,還有待進(jìn)一步觀望。

值得一提的是,捷豹此前曾對(duì)外宣布下一代捷豹XJ將擁有更大的車身,并由純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),進(jìn)一步增加車艙內(nèi)部的乘坐空間,從而增加新車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

而動(dòng)力方面據(jù)外媒透露,下一代捷豹XJ將由4臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),每臺(tái)電機(jī)額定功率為200馬力,匹配100kWh左右的電池組,性能會(huì)向特斯拉Model S和保時(shí)捷Taycan等高性能車看齊。

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