日前，我們于三菱官方獲悉，三菱官方發(fā)布了一張旗下全新概念車—;三菱Super Height K-Wagon概念車的預(yù)告圖。據(jù)悉，新車將定位一款K-Car概念車，并將于2019年10月23日開幕的東京車展上正式發(fā)布。

新車外觀方面很是小巧靈動(dòng)，外觀方面延續(xù)了三菱家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。短小的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎艙蓋，展現(xiàn)了其K-car的車型特性。采用分體式進(jìn)氣格柵，造型很是時(shí)尚潮流。進(jìn)氣中網(wǎng)中部懸掛有三菱車標(biāo)，車型辨識(shí)度十足。

大燈采用點(diǎn)陣式LED大燈，造型犀利同時(shí)車燈極具科技感。大燈下方設(shè)有“C”字型鍍鉻飾條，給新車前臉增添不少時(shí)尚元素。

車身側(cè)面，一條筆直的腰線貫穿車門把手直至C柱，給車身塑造出極強(qiáng)的力量感。全黑式車窗給整車帶來(lái)不少高檔質(zhì)感。懸浮式車頂采用前高后低造型，給新車塑造出極佳的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。車頂設(shè)有行李架，進(jìn)一步拓展了車輛的使用場(chǎng)景，其車內(nèi)空間甚至能夠媲美旅行車。

據(jù)外媒報(bào)道稱新車將搭載三菱最新的MI-PILOT主動(dòng)駕駛員輔助技術(shù)。而作為一輛K-Car，新車動(dòng)力方面或?qū)⒗^續(xù)搭載0.66L或0.66T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也不排除其采用新能源動(dòng)力（PHEV或純電）的可能性。

此外，值得一提的是，K-car這類看著不入流的微型車在日本確實(shí)現(xiàn)象級(jí)車型。大街小巷都有它的身形，為什么這類車型會(huì)如此受日本民眾歡迎呢。其實(shí)其中包含有一定的政策原因，日本政府對(duì)其有一定的政策扶持，購(gòu)買K-car不需要提供車位證明，同時(shí)購(gòu)車相應(yīng)稅費(fèi)會(huì)有一定減免，這類小型車會(huì)對(duì)緩解交通及城市擁堵有一定的積極作用。

其實(shí)，我們國(guó)內(nèi)也可借鑒下日本的做法，也有可能會(huì)對(duì)緩解交通壓力有一定的幫助。但是，這樣一臺(tái)各方面都不是很合國(guó)內(nèi)民眾的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)的微型車會(huì)有市場(chǎng)嗎。