11月8日晚，奔馳純電動(dòng)子品牌EQ旗下首款國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車(chē)型—;—;EQC正式上市，新車(chē)共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為57.98-62.28萬(wàn)元。

EQC基于奔馳MEA平臺(tái)打造，整體尺寸跟GLC相當(dāng)，其外觀上沿用了概念車(chē)Generation EQ的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)前臉保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，夜間行駛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)幾乎不間斷的水平燈帶，搭配有可發(fā)光的星徽大標(biāo)，增添了時(shí)尚感。

車(chē)身側(cè)面造型來(lái)看，介于GLC SUV與轎跑SUV之間，帶有低矮腰線的車(chē)窗布局使得整車(chē)顯得比較修長(zhǎng)。此外，EQC長(zhǎng)寬高分別為4774/1923/1622mm，軸距為2873mm，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd。

新車(chē)內(nèi)飾游艇般的環(huán)繞式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出較為豪華的車(chē)艙氛圍，空調(diào)出風(fēng)口均配有香檳金的飾件點(diǎn)綴。貫穿式中控屏幕由兩塊10.25英寸高清屏幕組成，內(nèi)置了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。

除此之外，EQC還配備了6個(gè)高清攝像頭、12個(gè)高精度雷達(dá)，搭載了奔馳最新的駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、排隊(duì)跟車(chē)、行人識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離輔助、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等多種功能。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)EQC與海外版車(chē)型相同，搭載一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到408馬力，峰值扭矩為730?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒，最高車(chē)速限制在180km/h。

80kWh的三元鋰電池組可為車(chē)輛提供415km的NEDC續(xù)航里程，充電功率最高可達(dá)110kW，快充模式下電池電量10%-80%僅需45分鐘。

豪華品牌戰(zhàn)隊(duì)的純電動(dòng)之戰(zhàn)已經(jīng)悄然打響，而北京奔馳EQC是BBA里首款上市的車(chē)型，未來(lái)奧迪e-tron、寶馬iX3陸續(xù)推出后，將會(huì)再次形成三足鼎立的局面。