日前，有海外媒體報道稱，由于再次受到柴油排放作弊質(zhì)控，德國檢察官于12月3日突襲了大眾汽車集團(tuán)總部，其代號為EA288的柴油發(fā)動機(jī)相關(guān)文件被沒收。

這也標(biāo)志著該公司為四年前爆發(fā)的排放檢測作弊丑聞劃清界限的努力再次受挫。

對于此次事件，大眾汽車集團(tuán)回應(yīng)稱“毫無依據(jù)”。首先，該發(fā)動機(jī)的柴油過濾器并未發(fā)生故障；其次，該發(fā)動機(jī)符合排放標(biāo)準(zhǔn)；第三，大眾汽車集團(tuán)并未在該發(fā)動機(jī)上安裝非法作弊裝置。實際上，該發(fā)動機(jī)是此前“排放門主角”EA189系列柴油發(fā)動機(jī)的后繼產(chǎn)品。

德國檢察官表示，這次調(diào)查人員突襲大眾總部是為了沒收相關(guān)文件。大眾汽車集團(tuán)則表示，盡管認(rèn)為該調(diào)查沒有依據(jù)，但該公司正在與當(dāng)局充分合作。

據(jù)了解，自2015年9月18日被正式起訴后，大眾汽車集團(tuán)因排放門付出的經(jīng)濟(jì)成本已經(jīng)高達(dá)300億歐元（約合人民幣2341.84億元）。

由于美國政府以及相關(guān)司法機(jī)構(gòu)的強(qiáng)勢，大眾汽車集團(tuán)同意在美國支付250億美元（約合人民幣1765.27億元）和解金，但在歐洲，該集團(tuán)卻堅稱自己沒有違反任何法律。不過此前，德國、意大利、荷蘭等歐洲國家司法機(jī)構(gòu)已經(jīng)相繼對大眾汽車集團(tuán)的“無罪論”予以駁斥并判處罰金。

若此次指控成立，大眾汽車集團(tuán)將再次付出慘重的代價。