據(jù)國內(nèi)媒體報道，近日，有多名購買廣汽新能源轎車的車主向媒體反映，自己新購廣汽新能源轎車，準(zhǔn)備用來跑網(wǎng)約車，可是最近天氣驟冷，汽車的續(xù)航也明顯縮短，行駛里程不到宣傳的一半，只有200多公里。

4S店工作人員方面向車主解釋道，續(xù)航里程不足與駕駛員們的操作有關(guān)，操作習(xí)慣不同，續(xù)航里程也就不同。但該廣汽新能源4S店方面的解釋同樣不能讓車主信服。

據(jù)車主王先生介紹，今年6月份，他和多名車主在湖南某廣汽新能源4s店購買了廣汽新能源Aion S轎車。但近段時間氣溫驟降，王先生在行駛過程中啟動了暖風(fēng)空調(diào)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)續(xù)航嚴(yán)重縮水。由廠家宣稱的510公里，下降到200多公里。

王先生為了證實自己所言不虛，還特意向媒體方面進(jìn)行了實際行駛過程中的續(xù)航下降情況。王先生將車輛啟動，隨后行駛了一公里，結(jié)果發(fā)現(xiàn)表現(xiàn)續(xù)航里程直接下降了4公里。續(xù)航里程不足，可以說最能夠讓網(wǎng)約車車主頭疼。

另一位車主也表示，自從入冬之后，車輛即便不開空調(diào)也行駛不到宣傳的510公里。對此許多車主們紛紛提出了退車的想法，但遭到了4s店工作人員的拒絕。

對此，4S店方面解釋稱，稱續(xù)航里程不足與駕駛員們的操作有關(guān)。宣傳的續(xù)航里程是做了續(xù)航測試，是以國家文件頒布的官方為準(zhǔn)制定的。而且電池這個東西就像人一樣，冬天怕冷、夏天怕熱是電池的特性，因此就非常考驗師傅駕駛習(xí)慣的掌握。

不過，有車主讓4S店方面的人和廣汽集團技術(shù)人員也測試了該車輛，發(fā)現(xiàn)車輛也只能行駛到263公里。

對于車主們提出的問題，4S店方面的人表示稱，將繼續(xù)向廣汽廠家上報反饋，等待具體的分析報告分析出來之后，再給出具體答復(fù)。