日前，東風汽車有限公司發(fā)布的銷量快報顯示，2019年銷售汽車153.96萬輛，同比下滑0.6%。盡管同比小幅下滑，東風有限的成績仍好于整體車市。

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2019年1~11月，中國汽車累計銷量為2311萬輛，同比下降9.1%。其中，乘用車累計銷量為1923.1萬輛，同比下降10.5%。與此同時，自主車企提前進入淘汰賽，自主品牌整體市場占有率由2018年的48%降至2019年的38%。

中汽協(xié)秘書長助理許海東預測：“車市的下滑短期內還將持續(xù)，預計2020年全年銷量同比下滑2%，直到2021年有可能還會是負增長或者基本持平?！?

東風有限總裁山崎莊平表示：“東風有限及旗下乘用車事業(yè)板塊、輕型商用車事業(yè)板塊2019年均持續(xù)跑贏大勢，其中東風日產以及東風汽車股份為整體業(yè)績做出了重要的貢獻?！?

東風日產乘用車公司2019年全網(wǎng)終端銷售117萬輛（含進口車），同比增長0.3%，創(chuàng)年度最佳銷量紀錄。

SUV陣營中，奇駿全年終端銷售21.3萬輛，同比增長3.9%；逍客全年終端銷售18.2萬輛，同比增長9.9%。東風日產SUV車型全年整體銷量（包括樓蘭、奇駿、逍客、勁客和途達）為47.6萬輛，同比增長4.4%。

轎車陣營中，軒逸組合全年終端銷售46.6萬輛，同比增長0.4%；新生代騏達全年終端銷售7.5萬輛，同比增長22%；新藍鳥全年終端銷售4.7萬輛，同比增長4.5%；第七代天籟ALTIMA全年終端銷售8.7萬輛。

東風啟辰汽車公司2019年全年終端銷售12.3萬輛。2019年下半年，東風啟辰接連發(fā)布D60EV、e30、T60EV三款純電動車型，全面推進產品電動化。

東風英菲尼迪汽車有限公司2019年全年國產車型終端銷售3.3萬輛，同比增長18.1%。其中，英菲尼迪QX50全年終端銷售2.2萬輛，同比增長112.9%；英菲尼迪Q50L全年終端銷售1.2萬輛。

此外，東風有限旗下輕型商用車板塊2019年全年銷售21.3萬輛，同比下降1.8%。東風汽車股份有限公司全年銷售16萬輛，同比增長4%。