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[導(dǎo)讀]過(guò)去一周,美國(guó)奧蘭多東部的卡納維拉爾港成為了一場(chǎng)“營(yíng)救”活動(dòng)的中心。美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的工作人員正在設(shè)法營(yíng)救一枚就在佛羅里達(dá)州太空海岸附近墜海的火箭助推器。每天都有一大群人在旁觀,他

過(guò)去一周,美國(guó)奧蘭多東部的卡納維拉爾港成為了一場(chǎng)“營(yíng)救”活動(dòng)的中心。美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的工作人員正在設(shè)法營(yíng)救一枚就在佛羅里達(dá)州太空海岸附近墜海的火箭助推器。

每天都有一大群人在旁觀,他們想要看看SpaceX神秘的打撈過(guò)程。一些人甚至還預(yù)訂了觀光直升機(jī),希望一睹這枚助推器的風(fēng)采。

這枚助推器的編號(hào)為B1050,它在12月5日?qǐng)?zhí)行了唯一一次發(fā)射任務(wù)。當(dāng)天的任務(wù)是將“龍”貨運(yùn)飛船送到國(guó)際空間站。

在火箭發(fā)射升空后,這枚助推器原本是要返回地球完成今年的第四次陸地著陸。在完成了主要任務(wù)目標(biāo)后,它進(jìn)行了一系列旨在實(shí)現(xiàn)陸地著陸的動(dòng)作調(diào)整。

一開(kāi)始,它的降落似乎一切順利,直到助推器開(kāi)始著陸前的燃燒時(shí),人們才清楚地意識(shí)到它的降落并沒(méi)有按計(jì)劃進(jìn)行。

B1050并沒(méi)有在陸地上著陸,而是意外墜入大西洋,不過(guò)它的墜海讓許多人長(zhǎng)舒了一口氣,因?yàn)殛懙刂懯『芸赡軙?huì)伴隨著爆炸。

SpaceX隨后表示,助推器的其中一個(gè)柵格翼出現(xiàn)了故障。柵格翼在助推器返回快速穿過(guò)大氣層時(shí)起到穩(wěn)定作用。


助推器降落

在發(fā)射前,B1050黑白相間,光彩奪目,但是現(xiàn)在,它已經(jīng)在穿越大氣層時(shí)被燒焦,就像一個(gè)巨型浮標(biāo)在海面上漂浮了兩天,最終由SpaceX工作人員將其打撈上岸。

在著陸架打開(kāi)的情況下,B1050就像一片漂流木,旁邊有兩艘SpaceX回收船相伴。

12月7日,B1050被拖回了港口,停駐在SpaceX回收船“當(dāng)然,我依舊愛(ài)你”旁邊。SpaceX打撈人員還不得不把它吊起放在甲板上,移除已經(jīng)打開(kāi)的著陸架。

由于B1050漂在海面上,不是豎立在回收船的甲板上,這一過(guò)程變得更加艱難。工作人員又花費(fèi)了4天時(shí)間才把著陸架和柵格翼移除,以正確評(píng)估助推器的損壞程度。

鑒于它在具有腐蝕性含鹽的海水中浸泡了多天,B1050的大部分箭體看起來(lái)還十分不錯(cuò)。用于連接火箭兩級(jí)的銜接級(jí)間(interstage)嚴(yán)重受損,但是整體看來(lái)狀況還行。

在著陸架被移除后,B1050就像一個(gè)孤獨(dú)的廢金屬,在碼頭豎立多天,最終被拖入了SpaceX一處設(shè)施中,可能是進(jìn)行拆卸。


墜入海中的助推器

SpaceX并未正式披露B1050著陸失敗的原因。當(dāng)天的有風(fēng)環(huán)境可能讓助推器的著陸變得更加復(fù)雜化。

不過(guò),在B1050墜海后不久,SpaceX CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)就發(fā)布推文稱(chēng),著陸失敗是因?yàn)闁鸥褚沓霈F(xiàn)故障,助推器依舊在傳輸數(shù)據(jù)。

今年稍早時(shí)候,一枚“獵鷹9號(hào)”故意在水中著陸,因此報(bào)廢無(wú)法使用,所以B1050在著陸失敗后依舊在傳輸數(shù)據(jù),說(shuō)明它還有被重新利用的希望。

一向樂(lè)觀的馬斯克甚至發(fā)推稱(chēng),公司可能會(huì)在內(nèi)部任務(wù)中重新使用這枚助推器(可能是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)任務(wù)Starlink)。

這是SpaceX自開(kāi)始回收助推器以來(lái)第一次遭遇陸地回收失敗。盡管SpaceX一直相信完整、快速地重復(fù)利用火箭對(duì)于顯著降低航天成本至關(guān)重要,但是并不是所有飛行任務(wù)都適合這一模式。


打撈起的助推器

要想實(shí)現(xiàn)陸地回收,火箭助推器在發(fā)射后需要有足夠的剩余燃料返回,但是一些發(fā)射任務(wù)的載荷太重以至于無(wú)法使用陸地回收。例如,巨型通信衛(wèi)星在火箭升空時(shí)需要耗費(fèi)大量燃料,導(dǎo)致助推器沒(méi)有足夠的燃料供著陸時(shí)燃燒。

本周,SpaceX還將再次嘗試這樣的發(fā)射任務(wù),也是今年最后一次發(fā)射任務(wù),屆時(shí)將把美國(guó)空軍的一顆GPS衛(wèi)星送入軌道。這將是SpaceX首次執(zhí)行國(guó)家安全發(fā)射任務(wù),所發(fā)射的GPS衛(wèi)星也是美國(guó)空軍計(jì)劃利用SpaceX火箭發(fā)射多顆衛(wèi)星的第一顆。

這次任務(wù)意義重大,因?yàn)檫@標(biāo)志著SpaceX首次擔(dān)任美國(guó)空軍的改進(jìn)型一次性運(yùn)載火箭計(jì)劃(EELV)的軍事任務(wù)承包商。

2016年,SpaceX拿下了這一合同,價(jià)值8270萬(wàn)美元。這是SpaceX通過(guò)可重復(fù)使用火箭模式贏得美國(guó)空軍發(fā)射任務(wù)的第一步,但前提是該公司需要讓助推器著陸重回正軌。


獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射

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