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[導(dǎo)讀]馬化騰評(píng)ofo潰敗原因:veto right (否決權(quán))問(wèn)題近日,因?yàn)檠航痣y退,ofo小黃車遭遇嚴(yán)重“擠兌”,官方也緊急出臺(tái)新的退押金政策,一律App線上申請(qǐng)并排隊(duì),而排隊(duì)人數(shù)不斷激增,截至目前已經(jīng)達(dá)

馬化騰評(píng)ofo潰敗原因:veto right (否決權(quán))問(wèn)題

近日,因?yàn)檠航痣y退,ofo小黃車遭遇嚴(yán)重“擠兌”,官方也緊急出臺(tái)新的退押金政策,一律App線上申請(qǐng)并排隊(duì),而排隊(duì)人數(shù)不斷激增,截至目前已經(jīng)達(dá)到了1200萬(wàn)人之多。

據(jù)新浪科技報(bào)道,有騰訊內(nèi)部人士轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)ofo的評(píng)論文章《誰(shuí)殺死了ofo》,并援引文章內(nèi)容:如果說(shuō)ofo的成功是過(guò)去幾年中國(guó)市場(chǎng)資本力量無(wú)往不勝的幻覺(jué),那么ofo的潰敗則是這種幻覺(jué)的破滅。該人士進(jìn)一步指出,ofo排斥智能化,在智能化浪潮中必然不堪一擊,資本最終也無(wú)能為力。

而關(guān)于ofo潰敗的原因,馬化騰在朋友圈評(píng)論道:是一個(gè)veto right(否決權(quán))。據(jù)知情人士透露,ofo董事會(huì)中,戴威、滴滴、經(jīng)緯等都擁有一票否決權(quán),ofo是被其他董事生生的耗死的。

蘋果 AI 專家 John Giannandrea 晉升為高級(jí)副總裁

消息,蘋果公司宣布其機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能專家 John Giannandrea成為管理團(tuán)隊(duì)的一員。目前蘋果官網(wǎng)已經(jīng)將他的頭銜更新為戰(zhàn)略高級(jí)副總裁,向首席執(zhí)行官Tim Cook匯報(bào)。

蘋果表示,Giannandrea 的團(tuán)隊(duì)致力于推動(dòng)并將機(jī)器學(xué)習(xí)與蘋果產(chǎn)品緊密集成,為用戶帶來(lái)更多個(gè)性化、智能化和自然化的交互,同時(shí)保護(hù)用戶的個(gè)人隱私。

約翰在2018年加入蘋果,并監(jiān)督整個(gè)公司的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)策略以及核心ML和Siri技術(shù)的發(fā)展。在加入蘋果公司之前,John Giannandrea在谷歌工作了8年,領(lǐng)導(dǎo)了機(jī)器智能、研究和搜索團(tuán)隊(duì)。在此之前,他創(chuàng)建了兩家技術(shù)公司,Tellme Networks和Metaweb Technologies。在職業(yè)生涯的早期,John是General Magic公司的高級(jí)工程師。

國(guó)內(nèi)新聞樂(lè)視旗下近 33 億元資產(chǎn)明年網(wǎng)上開拍

中國(guó)證券報(bào)消息,據(jù)阿里拍賣網(wǎng)站顯示,北京市第三中級(jí)人民法院將于 2019 年 1 月 7 日 10 時(shí)至 2019 年 1 月 8 日 10 時(shí)止(延時(shí)除外)在北京市第三中級(jí)人民法院淘寶網(wǎng)司法拍賣網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,公開拍賣樂(lè)視控股(北京)有限公司持有的北京財(cái)富時(shí)代置業(yè)有限公司的全部股權(quán)。

據(jù)了解,本次拍賣為第一次拍賣,標(biāo)的資產(chǎn)評(píng)估價(jià) 32.89 億元,起拍價(jià) 23.02 億元,保證金 1.15 億元,增價(jià)幅度 10 萬(wàn)元。根據(jù)規(guī)則,網(wǎng)絡(luò)司法拍賣至少一人報(bào)名且出價(jià)不低于起拍價(jià),方可成交。拍賣成交后買受人悔拍的,交納的保證金不予退還。本次拍賣活動(dòng)設(shè)置延時(shí)出價(jià)功能,在拍賣活動(dòng)結(jié)束前,每最后 5 分鐘如果有競(jìng)買人出價(jià),就自動(dòng)延遲 5 分鐘。

截至發(fā)稿時(shí)為止,本次拍賣有 4617 人次圍觀,119 人設(shè)置提醒,但尚無(wú)人報(bào)名。

抖音長(zhǎng)視頻將上線,抖音:正在內(nèi)測(cè)長(zhǎng)視頻 不再拘泥15秒

目前,抖音正在小范圍內(nèi)測(cè)“長(zhǎng)”視頻功能,在這個(gè)以15秒短視頻為特色的平臺(tái)上,用戶很快能看到時(shí)長(zhǎng)超過(guò)2分鐘的視頻。36氪據(jù)此向抖音求證,得到的回復(fù)是“確實(shí)還在測(cè)試中”。

據(jù)一張MCN圈內(nèi)流傳的截圖,帳號(hào)名為“小麗說(shuō)電影”的用戶在12月20日發(fā)布的一條與青春痘有關(guān)的視頻中,底部帶有“觀看2:03完整版”的按鈕。經(jīng)36氪驗(yàn)證,點(diǎn)擊進(jìn)入之后即為時(shí)長(zhǎng)為2分鐘的視頻,并且頁(yè)面仍然停留在抖音APP內(nèi)部。不過(guò),目前只有安裝了抖音最新版本的安卓端用戶才可以看到,iOS端用戶則無(wú)法進(jìn)入。

摩拜回應(yīng)王興股權(quán)質(zhì)押:VIE架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)流程

新京報(bào)消息,12月20日,工商信息顯示美團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO王興、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)聯(lián)合創(chuàng)始人穆榮均將自己在摩拜單車的全部出資額進(jìn)行了股權(quán)質(zhì)押。對(duì)此,摩拜單車表示,股權(quán)質(zhì)押是VIE架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)流程之一,該質(zhì)押情況已在美團(tuán)的上市招股書中披露。此次工商變更只是行政手續(xù)辦理完成,對(duì)外公示的更新。

全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,王興質(zhì)押的摩拜科技出質(zhì)股權(quán)數(shù)額為 475 萬(wàn)元,質(zhì)權(quán)人為摩拜 (北京) 信息技術(shù)有限公司,質(zhì)押狀態(tài)為有效;穆榮均質(zhì)押的摩拜科技出質(zhì)股權(quán)數(shù)額為 25 萬(wàn)元,質(zhì)權(quán)人同為摩拜 (北京) 信息技術(shù)有限公司,質(zhì)押狀態(tài)為有效。工商資料顯示,在今年的 11 月 27 日,摩拜科技進(jìn)行了股權(quán)變更,原股東胡瑋煒、李斌、夏一平、王曉峰退出,取而代之的是美團(tuán)創(chuàng)始人王興、穆榮均。最新的工商資料顯示,摩拜科技注冊(cè)資本為 500 萬(wàn)元,其中王興認(rèn)繳出資 475 萬(wàn)元,穆榮均認(rèn)繳出資 25 萬(wàn)元。王興、穆榮均將其持有的摩拜科技全部出資額予以質(zhì)押。

ofo及戴威收“限制消費(fèi)令”:不得乘坐飛機(jī)等

根據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)披露的信息,12月4日,法院對(duì)東峽大通(北京)管理咨詢有限公司作出了“限制消費(fèi)令”,限制該公司及其法定代表人、主要負(fù)責(zé)人戴威不得實(shí)施高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

具體限制包括:ofo公司和戴威不得乘坐飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位的交通工具;不得在星級(jí)賓館、酒店、夜總會(huì)、高爾夫等場(chǎng)合消費(fèi);不得買房買車旅游;子女不得就讀高收費(fèi)私立學(xué)校等。

電廣傳媒牽手華為,共同進(jìn)軍5G領(lǐng)域

第一財(cái)經(jīng)網(wǎng)消息,12月20日,電廣傳媒公告稱,公司與華為在長(zhǎng)沙共同簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方同意在通信服務(wù)、產(chǎn)品提供、資源共享等領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將在5G端到端系統(tǒng)建設(shè)、5G行業(yè)應(yīng)用示范、4K等5G視頻業(yè)務(wù)孵化、全媒體云及5G人才培養(yǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作,提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

公告表示,這是華為第一家跟全國(guó)廣電系統(tǒng)簽署的共同進(jìn)軍5G領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作協(xié)議,是公司籌劃建設(shè)全省廣電5G端到端網(wǎng)絡(luò)、5G行業(yè)業(yè)務(wù)孵化、5G承載網(wǎng)、全媒體云平臺(tái)的戰(zhàn)略布局。借助華為公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì),公司將開創(chuàng)廣電5G發(fā)展新篇章,有利于加快形成公司5G新業(yè)態(tài),提升公司綜合業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)際新聞德國(guó)法庭批準(zhǔn)高通請(qǐng)求:對(duì)蘋果iPhone頒布永久性禁令

北京時(shí)間12月20日,據(jù)外媒報(bào)道,高通宣布慕尼黑地區(qū)法庭裁定蘋果公司侵犯了高通的智能手機(jī)節(jié)能知識(shí)產(chǎn)權(quán),并批準(zhǔn)了高通提出的實(shí)施一項(xiàng)永久性禁令的請(qǐng)求,責(zé)令蘋果公司停止在德國(guó)市場(chǎng)上出售、許諾銷售和進(jìn)口侵權(quán)iPhone。

這項(xiàng)禁令覆蓋了所有含有侵權(quán)功能的iPhone機(jī)型,適用于蘋果公司本身及其歐盟實(shí)體。蘋果公司向法庭提出的暫緩執(zhí)行禁令的請(qǐng)求已被否決。法庭還裁定,蘋果公司需作出金錢賠償,具體金額則將在稍后確定。

慕尼黑地區(qū)法庭還批準(zhǔn)了高通的請(qǐng)求,內(nèi)容是要求蘋果公司對(duì)所有銷售相關(guān)細(xì)節(jié)作出解釋,其中包括被告侵權(quán)設(shè)備在德國(guó)市場(chǎng)上的營(yíng)收和利潤(rùn),以及從所有德國(guó)零售商那里召回和銷毀所有被告侵權(quán)設(shè)備等。

這項(xiàng)禁令將在高通交付所需保證金后立即生效,而這一程序?qū)⒃趲滋靸?nèi)完成。

捷克總理下令禁用華為手機(jī),華為回應(yīng)安全問(wèn)題

12月20日消息,據(jù)外媒報(bào)道,捷克總理安德烈·巴比什(Andrej Babis)宣布,已下令禁止捷克政府辦公室人員使用華為手機(jī),捷克工業(yè)和貿(mào)易部也表示將采取同樣措施,更多政府部門或?qū)⑿Х隆?br />

對(duì)于禁用華為的原因,與其安全部門對(duì)中國(guó)通訊產(chǎn)品發(fā)出的安全警告有關(guān),稱使用華為和中興的產(chǎn)品將危害國(guó)家安全,更不適合使用以上通訊產(chǎn)品進(jìn)行機(jī)密信息交換。并呼吁當(dāng)?shù)仉娪嵣瘫苊馐褂眠@兩家公司的產(chǎn)品

據(jù)每經(jīng)報(bào)道,在近日深圳華為總部召開的記者招待會(huì)上,華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑表示,“任何有關(guān)華為安全方面的擔(dān)憂或指控都應(yīng)以事實(shí)為依據(jù)。沒(méi)有事實(shí)證據(jù),我們不接受,還要反對(duì)這些指控。”他還表示,華為一直都在就其業(yè)務(wù)的獨(dú)立性與世界各國(guó)政府進(jìn)行溝通,日本和法國(guó)尚未正式禁用華為的電信設(shè)備。

此外,華為還表示,未來(lái)五年將投資20億美元用于強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全,招募更多員工,并升級(jí)實(shí)驗(yàn)室設(shè)施。

發(fā)生事故九個(gè)月后 Uber自動(dòng)駕駛汽車在匹茲堡重新上路

北京時(shí)間12月21日凌晨消息,據(jù)外媒報(bào)道,本周四,因亞利桑那州發(fā)生致命事故導(dǎo)致發(fā)展停滯并使公司陷入漫長(zhǎng)審查的九個(gè)月之后,Uber的自動(dòng)駕駛汽車重新上路。

該公司已經(jīng)對(duì)其安全政策進(jìn)行了“自上而下”的審查?!霸谶^(guò)去九個(gè)月里,我們已經(jīng)把安全作為我們所做的一切的核心,”優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)公司負(fù)責(zé)人埃里克-梅霍弗(Eric Meyhofer)在一份聲明中表示。 “我們實(shí)施了復(fù)查流程中得出的建議,這涵蓋了技術(shù),運(yùn)營(yíng)和組織方面的改進(jìn)。這需要大量的反省并花費(fèi)一些時(shí)間?,F(xiàn)在我們已經(jīng)準(zhǔn)備好向前發(fā)展了?!?/p>

該公司在賓夕法尼亞州交通運(yùn)輸部的批準(zhǔn)下正在匹茲堡恢復(fù)道路測(cè)試。該公司還在舊金山和多倫多恢復(fù)在有人工駕駛指導(dǎo)車輛下的人工測(cè)試。梅霍弗表示將讓自動(dòng)駕駛車輛重新在匹茲堡上路。

蘋果承認(rèn)部分新款iPad Pro輕微彎曲 但不影響性能

消息,據(jù) The Verge 報(bào)道,蘋果公司已經(jīng)證實(shí),其2018 年生產(chǎn)的 iPad Pro 中有部分產(chǎn)品的鋁合金機(jī)箱出現(xiàn)了輕微彎曲。蘋果表示,這是該設(shè)備在制造過(guò)程出現(xiàn)的一些“副作用”,不會(huì)隨著時(shí)間的推移而變得更加糟糕,或以任何其他方式對(duì)旗艦 iPad 的性能產(chǎn)生負(fù)面影響。

更具體地說(shuō),輕微彎曲是 iPad Pro 制造過(guò)程中冷卻 iPad Pro 金屬和塑料部件時(shí)所造成的,目前兩款尺寸的新 iPad Pro 都出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。這兩款 iPad Pro 分別是售價(jià) 799 美元的 11 英寸版和售價(jià) 1899 美元的 12.9 英寸版。

蘋果稱,這不應(yīng)該被視為缺陷,因?yàn)榇蠖鄶?shù)平板電腦(無(wú)論是蘋果還是其他公司的)都很薄,很容易會(huì)彎曲。蘋果還表示,到目前為止,2018年iPad Pro的返廠率并沒(méi)有超過(guò)正常水平,對(duì)iPad Pro結(jié)構(gòu)剛性的擔(dān)憂是沒(méi)有根據(jù)的。

谷歌進(jìn)軍東南亞在線旅游市場(chǎng),新加坡推出航班搜索服務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道,谷歌宣布Google Flight現(xiàn)在可以在新加坡使用,用戶可以通過(guò)應(yīng)用進(jìn)行航班的在線比價(jià)、選座及異國(guó)旅行的目的地選擇。用戶只需鍵入“Flights to”,就能搜索到最劃算的旅行計(jì)劃。對(duì)于尚未確定航程的人,可以選擇航班跟蹤的功能,即可在之后接收到關(guān)于價(jià)格變動(dòng)等即時(shí)信息的電子郵件通知。

雖然谷歌在東南亞的OTA市場(chǎng)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng),但對(duì)于搜索引擎巨頭來(lái)說(shuō),理解SEA中的在線景觀可能并不新鮮。印度在線旅行社巨頭MakeMyTrip和馬來(lái)西亞航空公司都與谷歌合作,旨在解決印度在線旅游市場(chǎng)的兩大挑戰(zhàn)——互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)連接薄弱和低端智能手機(jī)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間有限。他們?cè)O(shè)計(jì)了漸進(jìn)式Web應(yīng)用程序(PWA)用于瀏覽,將用戶參與度增加了160%。

這可能是Google相比Priceline、Expedia、Traveloka等其他運(yùn)營(yíng)商的優(yōu)勢(shì)。SEA的O2O平臺(tái)提供商Grab也通過(guò)Booking.com進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域??偟膩?lái)說(shuō),隨著更多科技巨頭的參與,最后的游戲可能真的只是關(guān)于如何利用最新的技術(shù)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一代提供更好的體驗(yàn)。


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