特斯拉為了吸引消費(fèi)者，一直采取了不限額度的免費(fèi)超級充電樁服務(wù)，這一服務(wù)原本計劃在2017年停止，結(jié)果一直推遲到現(xiàn)在，雖然是以其他形式延續(xù)到今天的，不過還是存在。

2017年提出這一服務(wù)結(jié)束之后，車主仍然可以通過電動汽車的推薦識別碼獲取免費(fèi)充電服務(wù)，當(dāng)然最新上市的Model 3車型并不享受這一服務(wù)。但最近，特斯拉CEO馬斯克宣布：將停止使用推薦識別碼獲取免費(fèi)充電服務(wù)。

免費(fèi)充電的服務(wù)結(jié)束了，實(shí)際上從9月16日之后，Model S，Model X以及Model 3的車主將獲得100美元額度的免費(fèi)超級充電，超出部分則需自己繳納費(fèi)用。

業(yè)內(nèi)人士分析，雖然充電相比燃油服務(wù)成本要低得多，不過長此以往的成本也不容忽視，特斯拉之所以停止這項服務(wù)應(yīng)該是有自己的考慮，這種砍掉長期支出的費(fèi)用有利于特斯拉縮減運(yùn)營成本，似的他們加速盈利腳步。

同時該人士表示，這并不意味著特斯拉就完全取消了免費(fèi)超級充電服務(wù)，不排除未來利用其它什么方式刺激消費(fèi)者。或許會像2017年出那樣，免費(fèi)充電未來會在什么時候“起死回生”。