日前特斯拉CEO馬斯克在Twitter公開表示，目前Model 3的成本約為3.5萬美元（在節(jié)省了約8000美元的信貸和燃料成本之后）。

馬斯克Twitter截圖

同時(shí)特斯拉官方日前對(duì)Model 3各版本又進(jìn)行了降價(jià)1100美元的調(diào)價(jià)政策，降價(jià)后最便宜的中等續(xù)航版的起售價(jià)為42900美元；長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)調(diào)至49900美元；高性能長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)變成了60900美元。

至于調(diào)價(jià)原因，據(jù)外媒稱特斯拉官方給出的降價(jià)理由是此前發(fā)起的“車主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”結(jié)束：這項(xiàng)計(jì)劃因其成本遠(yuǎn)超特斯拉預(yù)期而不得不結(jié)束，在該計(jì)劃中止的同時(shí)，官方?jīng)Q定通過調(diào)低Model 3售價(jià)代替該計(jì)劃拉動(dòng)市場(chǎng)需求。

2018年特斯拉營(yíng)收達(dá)到 214 億美元，創(chuàng)了公司歷史記錄的同時(shí)，還是賠掉了 10 億美元。雖然還是沒能實(shí)現(xiàn)全年盈利，但特斯拉已經(jīng)開始慢慢收回它前期虧掉的錢了。