邊緣AI落地,需要滿足端側(cè)的功耗要求。因此內(nèi)置硬件CNN進行專門的AI運算,成為了AI MCU的最佳選擇。
疫情已近尾聲,但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素,我們度過了不平凡的2022,并將令來令人期待的2023年。2023年伊始,我們特地邀請到了ADI中國產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗先生,來參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專題采訪,和我們分享ADI 2022這一年來的成績,以及對于2023年的趨勢展望。
疫情已近尾聲,但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素,我們度過了不平凡的2022,并將令來令人期待的2023年。2023年伊始,我們特地邀請到了安富利華東區(qū)銷售總監(jiān)王航先生和安富利中國區(qū)現(xiàn)場應(yīng)用管理總監(jiān)丁國驕女士,來參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專題采訪,和我們分享安富利 2022這一年來的成績,以及對于2023年的趨勢展望。
近日有消息稱,總部位于英國劍橋的半導(dǎo)體公司Flusso已被一家中國實體以2800萬英鎊(約合人民幣2.3億元)全資收購。
近日,一位清華大學(xué)應(yīng)屆碩士生在網(wǎng)上發(fā)布的帖子火了,引起了眾多網(wǎng)友的“圍觀”熱議。
2022年10月12日,是邱少云烈士犧牲70周年紀(jì)念日。然而就在這一天,認(rèn)證為“索尼(中國)有限公司官方微博”的賬號卻發(fā)布了一條莫名其妙的內(nèi)容,疑似隱射侮辱烈士。
為盡快擺脫困境,華為一直都沒有放棄自研這條路。這些年,通過不斷加碼國產(chǎn)供應(yīng)鏈的方式,華為在減少設(shè)備中美系零部件比例的同時,還給國產(chǎn)供應(yīng)商帶來了更多的增長機遇。
沉寂兩年,這次華為麒麟芯片真的要回歸了?
未來出行時代,用車的方式和場景可能會發(fā)生巨變,例如共享汽車、自動駕駛車隊等新的服務(wù)模式盛行。隨之而來的,車廠的角色也就發(fā)生改變,整個汽車產(chǎn)業(yè)的模式可能都會重塑。伴隨著這種變化的同時, 對于汽車電子層面有了新的需求,并且提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
疫情已近尾聲,但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素,我們度過了不平凡的2022,并將令來令人期待的2023年。站在2022年的尾巴上,我們特地邀請到了瑞薩電子中國總裁賴長青先生,來參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專題采訪,和我們分享日瑞薩電子這一年來的成績,以及對于明年的趨勢展望。
[導(dǎo)讀]疫情已近尾聲,但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素,我們度過了不平凡的2022,并將令來令人期待的2023年。站在2022年的尾巴上,我們特地邀請到了Microchip總裁兼首席執(zhí)行官Ganesh·Moorthy,來參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專題采訪,和我們分享Microchip這一年來的成績,以及對于明年的趨勢展望。
疫情已近尾聲,但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素,我們度過了不平凡的2022,并將令來令人期待的2023年。站在2022年的尾巴上,我們特地邀請到了安森美(onsemi)中國區(qū)銷售副總裁謝鴻裕,來參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專題采訪,和我們分享安森美(onsemi)這一年來的成績,以及對于明年的趨勢展望。
近日,有網(wǎng)友爆料稱,年薪高達200萬的華為“天才少年”稚暉君已離職。該消息一出,就在科技圈里掀起了不小的輿論。對此,稚暉君在社交平臺上進行了回應(yīng)。
第十一屆的亞馬遜云科技re:Invent大會上個月已經(jīng)在拉斯維加斯成功召開,5場主題論壇、數(shù)百場分論壇和豐富的技術(shù)應(yīng)用展示,讓5萬多線下參與者和超過30萬的線上觀眾大飽眼福。而在上周,亞馬遜云科技在北京召開了re:Invent中國媒體溝通會,亞馬遜云科技大中華區(qū)產(chǎn)品部總經(jīng)理陳曉建先生從云原生數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、云安全、云底層技術(shù)創(chuàng)新和全新應(yīng)用程序四大角度,為我們解讀了今年re:Invent的發(fā)布重點內(nèi)容。
2017年,英飛凌在硅谷啟動了第一屆OktoberTechTM,此后英飛凌將這場盛會帶到了世界各地的其他創(chuàng)新基地(新加坡、東京)。今年,英飛凌首次在大中華區(qū)召開了這一盛會,“數(shù)字智能 低碳未來”是此次的主題。來自萬物互聯(lián)、高效清潔能源、綠色智能個性化出行領(lǐng)域的六位大咖和英飛凌的眾多專家進行了精彩的分享。