近幾年，隨著智能手機和平板電腦的普及，消費者越來越習慣于觸摸控制，也希望這種簡便的操作能夠延伸到汽車或儀表操作等領域。Atmel近日向21IC等電子行業(yè)媒體演示的炫酷的觸控式流線型汽車中控臺概念AvantCar正迎合了這一需求。它融合了XSense觸摸傳感器、maXTouch控制器、QTouch技術、汽車級MCU以及LIN驅動器等先進技術，同時滿足了消費者對觸摸控制、流線設計、個性化配色以及通過按鍵和滑塊控制導航菜單等需求，帶給人們與消費電子產品媲美的用戶體驗。

顛覆了配備機械按鍵的傳統(tǒng)汽車中控臺，AvantCar采用了上下兩個流線式觸摸屏顯示器，集成了多個電容觸摸鍵和滑塊，用戶能夠通過觸控實現(xiàn)中控臺的全部應用，包括GPS、空調、收音機或媒體播放器，以及座位調節(jié)等。

圖 全觸摸式操控的AvantCar中控臺

據(jù)Atmel公司汽車產品營銷總監(jiān)Yan Goh介紹，AvantCar的曲線面板設計采用了Atmel獨特的金屬網格技術柔性觸摸傳感器XSense，它的光學品質更好，反應更快。薄膜電阻的采用優(yōu)化了抗干擾性并實現(xiàn)了更低功耗，窄邊設計實現(xiàn)了更大的活動屏幕區(qū)域，提高了觸摸屏的利用率。

AvantCar包含兩個10.1英寸屏，分別實現(xiàn)GPS功能以及取代傳統(tǒng)中控臺上的各種機械開關和旋鈕。這種設計具備防潮特性，并支持寒冷天氣中的手套觸控操作。AvantCar所采用的maXTouch控制器支持最大至12英寸的觸摸屏和觸摸板。與同類方案相比，maXTouch控制器的響應時間更短，觸控更加精準，功耗也更低。

圖：AvantCar包含兩個10.1英寸屏

另一處非常人性化的設計是在需要開關觸摸屏背景燈的時候，AvantCar能夠通過近距感測功能感測到正在接近的人手然后實施相應控制。采用Atmel QTouch算法的近距感測功能還非常適合夜間駕駛，尤其適合查看GPS、廣播控制鍵和空調。由于汽車應用環(huán)境的溫度、濕度變化更大，狹小的空間內存在射頻干擾，觸摸控制的實現(xiàn)面臨了更大的挑戰(zhàn)。以maXTouch為例，它采用互電容和自電容雙模式實現(xiàn)最佳的抗噪性能，并通過嵌入式后處理算法抑制意外觸摸等誤操作，通過高壓驅動的高信噪比實現(xiàn)了對帶手套操作的支持。

圖：Yan Goh演示具備的近距離感測功能

此外，AvantCar還能讓駕駛員利用各種高級觸控功能和汽車局域互連網絡（LIN）系統(tǒng)對他們的車內環(huán)境進行個性化定制。例如，駕駛員只需按一個鍵，就能設置車內環(huán)境照明為黃色或粉色，從而滿足其個性化需求。

據(jù)Yan Goh介紹，AvantCar自今年年初在CES 2014上亮相就備受關注。越來越多的汽車廠商已經一改以往的保守態(tài)度，積極在汽車中加入觸控元素。包括AvantCar概念對中控臺的重新定義，汽車的后座娛樂系統(tǒng)、車門/頭頂面板，以及后視鏡的操控也可以通過電容觸摸按鍵、滑條和滾輪等來實現(xiàn)。據(jù)Atmel預測，到2016年，將有100余個車型配有Atmel的maXTouch產品，到2017年，帶有觸摸屏的汽車將逐漸成為市場主流。我們期待觸摸控制技術給我們帶來更完美的駕乘體驗。