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[導讀]新生的產(chǎn)品總能吸引更高的關(guān)注度,即將在儲能領(lǐng)域大展宏圖的鈉電池,也是如此。據(jù)媒體報道,11月12日下午,全球首臺100kWh鈉離子電池數(shù)字儲能系統(tǒng)樣機順利通電,該樣機也是烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲”技術(shù)研發(fā)試驗基地新型儲能驗證平臺首個完成通電測試的試制儲能集裝箱。圖片來源:電力知識學堂據(jù)...


新生的產(chǎn)品總能吸引更高的關(guān)注度,即將在儲能領(lǐng)域大展宏圖的鈉電池,也是如此。
據(jù)媒體報道,11月12日下午,全球首臺100kWh鈉離子電池數(shù)字儲能系統(tǒng)樣機順利通電,該樣機也是烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲”技術(shù)研發(fā)試驗基地新型儲能驗證平臺首個完成通電測試的試制儲能集裝箱。
圖片來源:電力知識學堂
據(jù)了解,3MW/1.5MWh鈉離子電池數(shù)字儲能系統(tǒng)是烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲”技術(shù)研發(fā)試驗基地新型儲能驗證平臺中的儲能項目之一,分兩階段實施,第一階段完成100kWh鈉離子電池數(shù)字儲能樣機的研發(fā),第二階段完成新型鈉離子電芯研發(fā)及3MW/1.5MWh鈉離子電池數(shù)字儲能系統(tǒng)。
該項目擬建成全球規(guī)模最大的鈉離子電池儲能電站,首次采用功率型鈉離子電池(更耐低溫環(huán)境),也首次融合了鈉離子電池技術(shù)與數(shù)字儲能技術(shù)。
維科網(wǎng)鋰電注意到,鈉電池曾經(jīng)與鋰電池處于同一起跑線,但因為鋰電池的電極材料率先取得突破,并由索尼進行商業(yè)化推廣,而被甩開了一大截。
現(xiàn)在,鈉電池有回歸之勢,包括寧德時代、山東章鼓、圣陽股份、欣旺達、鵬輝能源、百川股份等企業(yè)都已經(jīng)在大力布局。
為什么沉寂一時的鈉電池還能被大家如此看好?
因為鈉電池的核心原材料儲量更高、開采難度更低。而相比之下,鋰的全球儲量就少得可憐。數(shù)據(jù)表明,地殼當中鋰的含量只有0.0065%,鈉的含量則有2.75%,而且我國80%的鋰資源嚴重依賴進口。
鈉電池的BOM成本也比鋰電池低20%,是比磷酸鐵鋰電池成本更低的電池。而且,高低溫性能優(yōu)異,在面對擠壓、穿刺等情景時安全性也高,還具備快充能力。
鈉電池之所以未能獲得與鋰電池同等的市場地位,是因為能量密度還不夠高。目前,市場上鈉電池的電芯能量密度普遍在100-150Wh/kg,低于磷酸鐵鋰電池的180Wh/kg。
隨著儲能市場的興起,在安全性、成本、高低溫性能等方面更具優(yōu)勢的鈉電池又回來了。


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