當前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，我國正加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準推動行業(yè)發(fā)展，當前中國智能汽車數(shù)量超千萬輛;推動智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎設施水平，試點城市先行發(fā)展發(fā)揮領頭作用。伴隨國民經(jīng)濟穩(wěn)定回升，消費需求還將加快恢復，加之中國汽車市場總體來看潛力依然巨大，未來市場空間將持續(xù)擴大。新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展是中國必須堅持的理念，就意味著能源轉(zhuǎn)型將大勢所趨，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，市場空間巨大。

但新能源汽車是未來發(fā)展的大趨勢，誰都無法阻擋，隨著研究的深入，我國新能源汽車技術將會更加完善。社會可持續(xù)發(fā)展是今后發(fā)展歷程中必須要堅持的理念，這就意味著環(huán)保行業(yè)會具備廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車的穩(wěn)定性不斷提升，配套基礎設施日益完善，實現(xiàn)普及化生產(chǎn)后，會有更廣闊的市場。相信在不久的將來，新能源汽車的缺點會逐步得到改善，逐漸走向千家萬戶，實現(xiàn)綠色環(huán)保出行。

目前新能源汽車市場尚處于發(fā)展初期，在行業(yè)標準和規(guī)范等方面還不夠完善，消費者對電動車的質(zhì)量與安全問題還有更高期待。這也倒逼新能源汽車領域加速變革，實現(xiàn)行業(yè)的良性發(fā)展。與此同時，也要加強高水平的國際開放合作，推動全球協(xié)同創(chuàng)新，讓中國和各國一起，共同推動建設清潔美麗世界。促進新能源汽車市場的發(fā)展，要強化創(chuàng)新驅(qū)動，瞄準技術制高點，企業(yè)要在個性化定制方面下功夫，推動品牌建設，要不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動新能源汽車市場健康有序發(fā)展。

中國帶動世界增量主要是中國新能源車市場轉(zhuǎn)向市場化推動，形成較強的內(nèi)生增長動力。當下新能源汽車補貼政策的支持下，我國大力推進新能源汽車行業(yè)進一步發(fā)展，近年來新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和市場保有量突飛猛進，新能源汽車發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)，未來成長空間巨大。新能源市場已逐步從起步萌芽期過渡到快速發(fā)展期。

我國新能源汽車電池生產(chǎn)已經(jīng)領先全球，電機已經(jīng)實現(xiàn)本土化替代，并且在諸多企業(yè)積極推動產(chǎn)品升級、發(fā)展“三合一”集成產(chǎn)品的大背景下，我國“三電”系統(tǒng)產(chǎn)品逐漸向小型化、輕量化、低成本化方向加速邁進。隨著新能源汽車的大批量投產(chǎn)，動力系統(tǒng)形成了高度集成化、高功率密度化、電機永磁同步化、減速系統(tǒng)多擋化、冷卻系統(tǒng)多樣化的良好趨勢。未來幾年，在新能源汽車市場從政策導向向市場導向轉(zhuǎn)變的過程中，降低“三電”系統(tǒng)成本以及突破關鍵技術難關成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。

在全球新能源發(fā)展浪潮之下，以低碳發(fā)展為特征的新增長路徑已成為世界經(jīng)濟發(fā)展的重要方向。2020年,我國正式作出“將力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”的承諾。在國家“十四五”能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下，目前我國正加速新能源行業(yè)發(fā)展，助力實現(xiàn)“雙碳目標”。

"十四五"規(guī)劃指出，我國新能源和智能(網(wǎng)聯(lián))汽車要突破新能源汽車高安全動力電池、高效驅(qū)動電機和高性能動力系統(tǒng)等關鍵技術，加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車基礎技術平臺及軟硬件系統(tǒng)、線控底盤和智能終端等關鍵部件。在汽車產(chǎn)業(yè)過去幾年的快速發(fā)展過程中，我國已基本建成了涉及新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策法規(guī)、技術標準和產(chǎn)品安全的體系框架，同時企業(yè)也建立了較為完善的智能汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和部分核心智能化技術研發(fā)體系。