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[導讀]當前汽車產業(yè)發(fā)展成熟,電動化、網聯化、智能化已成汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,我國正加快推動智能網聯汽車發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準推動行業(yè)發(fā)展,當前中國智能汽車數量超千萬輛;推動智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎設施水平,試點城市先行發(fā)展發(fā)揮領頭作用。伴隨國民經濟穩(wěn)定回升,消費需求還將加快恢復,加之中國汽車市場總體來看潛力依然巨大,未來市場空間將持續(xù)擴大。新能源汽車是汽車產業(yè)發(fā)展不可逆轉的趨勢,全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展是中國必須堅持的理念,就意味著能源轉型將大勢所趨,新能源產業(yè)發(fā)展前景廣闊,市場空間巨大。

當前汽車產業(yè)發(fā)展成熟,電動化、網聯化、智能化已成汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,我國正加快推動智能網聯汽車發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準推動行業(yè)發(fā)展,當前中國智能汽車數量超千萬輛;推動智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎設施水平,試點城市先行發(fā)展發(fā)揮領頭作用。伴隨國民經濟穩(wěn)定回升,消費需求還將加快恢復,加之中國汽車市場總體來看潛力依然巨大,未來市場空間將持續(xù)擴大。新能源汽車是汽車產業(yè)發(fā)展不可逆轉的趨勢,全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展是中國必須堅持的理念,就意味著能源轉型將大勢所趨,新能源產業(yè)發(fā)展前景廣闊,市場空間巨大。

但新能源汽車是未來發(fā)展的大趨勢,誰都無法阻擋,隨著研究的深入,我國新能源汽車技術將會更加完善。社會可持續(xù)發(fā)展是今后發(fā)展歷程中必須要堅持的理念,這就意味著環(huán)保行業(yè)會具備廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車的穩(wěn)定性不斷提升,配套基礎設施日益完善,實現普及化生產后,會有更廣闊的市場。相信在不久的將來,新能源汽車的缺點會逐步得到改善,逐漸走向千家萬戶,實現綠色環(huán)保出行。

目前新能源汽車市場尚處于發(fā)展初期,在行業(yè)標準和規(guī)范等方面還不夠完善,消費者對電動車的質量與安全問題還有更高期待。這也倒逼新能源汽車領域加速變革,實現行業(yè)的良性發(fā)展。與此同時,也要加強高水平的國際開放合作,推動全球協(xié)同創(chuàng)新,讓中國和各國一起,共同推動建設清潔美麗世界。促進新能源汽車市場的發(fā)展,要強化創(chuàng)新驅動,瞄準技術制高點,企業(yè)要在個性化定制方面下功夫,推動品牌建設,要不斷優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動新能源汽車市場健康有序發(fā)展。

中國帶動世界增量主要是中國新能源車市場轉向市場化推動,形成較強的內生增長動力。當下新能源汽車補貼政策的支持下,我國大力推進新能源汽車行業(yè)進一步發(fā)展,近年來新能源汽車生產企業(yè)和市場保有量突飛猛進,新能源汽車發(fā)展趨勢不可逆轉,未來成長空間巨大。新能源市場已逐步從起步萌芽期過渡到快速發(fā)展期。

我國新能源汽車電池生產已經領先全球,電機已經實現本土化替代,并且在諸多企業(yè)積極推動產品升級、發(fā)展“三合一”集成產品的大背景下,我國“三電”系統(tǒng)產品逐漸向小型化、輕量化、低成本化方向加速邁進。隨著新能源汽車的大批量投產,動力系統(tǒng)形成了高度集成化、高功率密度化、電機永磁同步化、減速系統(tǒng)多擋化、冷卻系統(tǒng)多樣化的良好趨勢。未來幾年,在新能源汽車市場從政策導向向市場導向轉變的過程中,降低“三電”系統(tǒng)成本以及突破關鍵技術難關成為新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重中之重。

在全球新能源發(fā)展浪潮之下,以低碳發(fā)展為特征的新增長路徑已成為世界經濟發(fā)展的重要方向。2020年,我國正式作出“將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”的承諾。在國家“十四五”能源轉型戰(zhàn)略下,目前我國正加速新能源行業(yè)發(fā)展,助力實現“雙碳目標”。

"十四五"規(guī)劃指出,我國新能源和智能(網聯)汽車要突破新能源汽車高安全動力電池、高效驅動電機和高性能動力系統(tǒng)等關鍵技術,加快研發(fā)智能(網聯)汽車基礎技術平臺及軟硬件系統(tǒng)、線控底盤和智能終端等關鍵部件。在汽車產業(yè)過去幾年的快速發(fā)展過程中,我國已基本建成了涉及新能源智能網聯汽車的政策法規(guī)、技術標準和產品安全的體系框架,同時企業(yè)也建立了較為完善的智能汽車自主研發(fā)體系、生產配套體系和部分核心智能化技術研發(fā)體系。

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