11月8日，沃爾沃發(fā)布聲明稱，其將剝離內(nèi)燃機業(yè)務(wù)，集中資本開發(fā)高性能電動系統(tǒng)。

具體來看，沃爾沃將從Aurobay撤資，并將所持有的所有股份出售給吉利控股，此次交易的詳細(xì)條款未對外披露，沃爾沃方面稱，業(yè)務(wù)剝離所得將用于公司電氣化轉(zhuǎn)型。如果獲得監(jiān)管批準(zhǔn)，該交易預(yù)計將在2022年底前完成。

資料顯示，2021年7月8日，沃爾沃宣布和吉利成立合資公司Aurobay，股占比33%，并將旗下動力總成子公司Powertrain Engineering Sweden的全部資產(chǎn)注入新公司，包括位于瑞典和中國的發(fā)動機工廠及相關(guān)研發(fā)團(tuán)隊。

沃爾沃此舉并非沒有先兆，根據(jù)沃爾沃此前規(guī)劃，2025年它將實現(xiàn)全面電氣化，屆時純電車型占比將達(dá)到50%，其余為混動車型。

2030年成為純電豪華車企，屆時，該公司將僅銷售純電動車，在全球范圍內(nèi)淘汰所有搭載內(nèi)燃機的汽車，包括混動車;而2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)，所有純電車型將只在線上進(jìn)行銷售。

值得注意的是，沃爾沃從Aurobay撤資也是為了服務(wù)吉利和雷諾成立的合資新公司，同樣就在近日，吉利汽車公告稱已經(jīng)和雷諾集團(tuán)訂立框架協(xié)議，決定成立一家新公司，在全球范圍內(nèi)共同研發(fā)、制造和供應(yīng)混合動力總成和燃油動力總成。

根據(jù)雙方協(xié)議，吉利和雷諾集團(tuán)將分別持有新公司50%的股權(quán)，而Aurobay也將成為這家合資公司的一部分。