據報道，當地政府官員表示，中國電動汽車制造商比亞迪正在與當局就在法國建廠的可能性進行談判。

此外，包括西班牙、德國等歐洲國家也在努力吸引比亞迪在當地建廠。對于上述消息，比亞迪發(fā)言人表示，公司正在研究多個地點，以尋求最佳的物流和就業(yè)條件。

除了歐洲市場，東南亞市場也是比亞迪積極布局的市場區(qū)域。

早在去年8月份，比亞迪就在泰國召開發(fā)布會，宣布進入泰國乘用車市場。9月，比亞迪宣布WHA工業(yè)園的簽約事項，表示其首個海外乘用車工廠將落戶泰國。11月，比亞迪ATTO 3(元 EV)正式發(fā)售，并在當地時間12月12日宣布銷量破萬。

對于越南市場，王傳福此前稱，比亞迪將使用最佳技術擴展到電動汽車制造和組裝領域，服務于越南市場并出口到東南亞地區(qū)。此番言論表示，越南也將成為泰國之后，東南亞地區(qū)第二個生產電動車的國家。

隨著新能源汽車的全產業(yè)鏈優(yōu)勢，比亞迪如今正加速出海。數據顯示，2023年1-4月比亞迪新能源乘用車累計銷量757384輛，其中出口53550輛。