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[導(dǎo)讀]1月15日消息,據(jù)媒體報道,在2023年實現(xiàn)股價翻倍、風(fēng)光無限的特斯拉,在今年前兩周(9個交易日),市值就已經(jīng)蒸發(fā)了超過940億美元(約合6684億元人民幣)。

1月15日消息,據(jù)媒體報道,在2023年實現(xiàn)股價翻倍、風(fēng)光無限的特斯拉,在今年前兩周(9個交易日),市值就已經(jīng)蒸發(fā)了超過940億美元(約合6684億元人民幣)。

這也是特斯拉自2010年上市以來開年市值的最大滑坡,從跌幅來看,特斯拉的股價自1月初以來已經(jīng)累計下跌了12%,創(chuàng)下自2016年以來的最差表現(xiàn)。

據(jù)介紹,特斯拉大跌的主要原因是多重利空消息接踵而至:汽車租賃巨頭赫茲對電動車市場的態(tài)度大變、在中國市場再次降價,以及美國本土勞動力成本出現(xiàn)上升跡象。

今年年初,特斯拉在中國大幅降價,其中,特斯拉中國Model3煥新版(后驅(qū)版本)和中國Model3煥新版(長續(xù)航版本)降幅分別達到1.55萬元和1.15萬元;Model Y(后驅(qū)版本)和Model Y(長續(xù)航版本)售價降幅為0.75萬元和0.65萬元。

此外,投資者的“避稅策略”亦可能是特斯拉開年股價走疲的另一影響因素,在2023年特斯拉實現(xiàn)了股價翻倍,一些投資者為了延遲繳稅,選擇新的一年才拋售股票。

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