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如何設計好一個開關電源電路（適配器）
電源適配器的設計和制造要從主電路開始，其中功率變換電路是設計開關電源的核心;功率變換電路設計，就涉及到電源拓撲結構
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基于底部焊端元件空洞問題的改善措施
以 QFN 和 DFN 封裝為代表的底部焊端組件 (Bottom Terminiation Components, BTCs) 市場在電子行業(yè)中迅速增長，其主要驅動因素是小型化和成本。
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基于變壓器的 SiC MOSFET 隔離柵極驅動器設計
本文將介紹一種用于 3.3kV SiC MOSFET的基于變壓器的隔離式柵極驅動器。兩個 VHF 調制諧振反激式轉換器，工作頻率為 20 MHz，可生成 PWM 信號和柵極驅動功率。
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混合信號 PCB 設計：原理圖級設計
在我關于混合信號 PCB 設計的第一篇專欄文章中，我們解決了這個問題：它是什么?在我的第二篇專欄中——是什么讓它變得困難(呃)?— 我們考慮了是什么讓混合信號 PCB 設計比純模擬或純數(shù)字 PCB 設計更具挑戰(zhàn)性。
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基于集電極開路輸出的大電流負載控制電路設計
集電極開路輸出在數(shù)字芯片設計、運算放大器和微控制器 (Arduino) 類型應用中越來越普遍，用于與其他電路連接或驅動可能與電氣特性不兼容的指示燈和繼電器等大電流負載控制電路。
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單極 4 象限 PWM電機系統(tǒng)驅動設計
到目前為止，我們已經(jīng)研究了兩種電機驅動拓撲結構，它們會在電機上產生單極 PWM 電壓波形，但如果您想快速減速，則無法為電機提供任何制動。
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大電流降壓型穩(wěn)壓器電源設計方案解析
現(xiàn)代計算機服務器和通信路由系統(tǒng)需要更大的帶寬，以處理更多計算數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)流量。汽車有更多車載電子產品，以提供娛樂、導航、自助駕駛功能，甚至引擎控制
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高壓開關電源設計方案
高壓直流開關電源是一種能夠提供高壓直流輸出的電源設備。這種類型的電源通常用于特定的應用，如科學研究、工業(yè)生產、醫(yī)療設備等領域，需要高壓直流電源來供電。
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基于PI控制的恒流充電電源設計方案
根據(jù)蓄電池分級恒流充電的要求，給出一種基于DSP、變參數(shù)積分分離PI 控制的新型蓄電池恒流充電電源的設計方案。介紹了電源的系統(tǒng)結構、工作原理、控制策略及軟件設計。
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基于積木式電路保護的供抗 EMI 設計技術
電磁干擾 (EMI) 及其對組件、電路和系統(tǒng)的影響是許多設計的一個嚴重問題。它可能導致暫時性故障、不穩(wěn)定的性能、間歇性問題、系統(tǒng)故障、組件退化和硬故障。
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常用六層板設計實例講解
從屏蔽的角度，地平面一般均作了接地的處理，并作為基準電平參考點，其屏蔽效果遠遠優(yōu)于電源平面;
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擴頻技術解決開關DC/DC電源和穩(wěn)壓器的開關噪聲
開關DC/DC電源和穩(wěn)壓器通常都比線性電源更受歡迎，并且有充分的理由。通常，它們的效率更高，從而降低了功耗和成本，延長了運行時間并減少了散熱。
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基于汽車電子MCU的抗EMI設計方案
隨著集成電路集成度的提高，越來越多的元件集成到芯片上，電路功能變得復雜，工作電壓也在降低。
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單端反激式開關電源變壓器設計
變壓器，就是要先選定一個工作點，在這個工作點上算，這個是最苛刻的一個點，這個點就是最低的交流輸入電壓，對應于最大的輸出功率。下面我就來算了一個輸入85V到265V，輸出5V，2A 的電源，開關頻率是100KHZ。
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晶振(XO)輸出波形(Output Type)設計
晶振(XO)輸出波形(Output Type)是與封裝尺寸一樣重要的一個技術指標，這些輸出波形可簡單歸為兩種：正弦波、方波。
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