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  • 華為申請(qǐng)“MATEROBOT”商標(biāo)，涵蓋類人機(jī)器人等多種用途

    華為技術(shù)有限公司近日被曝申請(qǐng)注冊(cè)“MATEROBOT”商標(biāo)，涵蓋類人機(jī)器人等多種用途，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

  • 三大運(yùn)營(yíng)商回應(yīng)新華社曝光的電話營(yíng)銷亂象：已開展全面自查

    3月15日，新華社“新華視點(diǎn)”欄目曝光了通信行業(yè)電話營(yíng)銷亂象，指出誘導(dǎo)升級(jí)、隱性扣費(fèi)等問題依然存在。對(duì)此，中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通于3月16日作出回應(yīng)，均表示高度重視，并已開展全面自查。

  • 基于電解質(zhì)傾角傳感器模塊的低功耗4G WiFi傾斜形變智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)

    本文介紹了一種集成了自研電解質(zhì)傾角傳感器、無線模組(支持WiFi和4G)、溫濕度、電池電壓及振動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊的低功耗傾斜穩(wěn)固性形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)旨在通過高精度、低功耗的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，特別適用于無法直接供電的遠(yuǎn)程或野外環(huán)境。本文詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件平臺(tái)、核心優(yōu)勢(shì)以及在邊緣計(jì)算領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，為結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域提供了新的解決方案。

  • 嵌入式平臺(tái)物體追蹤應(yīng)用實(shí)例：人臉追蹤風(fēng)扇

    本文聚焦基于MCU平臺(tái)的物體檢測(cè)算法的討論，并提供了一套完整的工程實(shí)現(xiàn)示例：人臉追蹤風(fēng)扇。工程不僅提供了一個(gè)高效的物體檢測(cè)算法，并且實(shí)現(xiàn)了一個(gè)自動(dòng)追蹤人體的控制系統(tǒng)，控制雙路舵機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)底座，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)扇一直跟隨人臉轉(zhuǎn)動(dòng)。本文所提供的檢測(cè)控制系統(tǒng)也可以集成到監(jiān)控設(shè)備，智能家居，工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域等等。

  • 基于高低頻循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)系統(tǒng)

    在當(dāng)今電氣系統(tǒng)和設(shè)備日益普及的背景下，電器故障和老化等因素引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生，嚴(yán)重威脅著人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)。現(xiàn)有的火災(zāi)預(yù)警方案多數(shù)依賴于電氣參數(shù)與固定閾值的比較，存在響應(yīng)速度慢、準(zhǔn)確性不足等問題，無法有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜的電氣故障情況。為了解決這種問題，提出一種創(chuàng)新的電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，基于長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)技術(shù)，結(jié)合高頻電氣參數(shù)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(HF-LSTM)和低頻電氣參數(shù)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(LF-LSTM)進(jìn)行研究。HF-LSTM深入挖掘線路的溫升規(guī)律和超溫故障特性，而LF-LSTM則用于探索線路溫度變化的周期性模式。通過這兩種模型的結(jié)合，使系統(tǒng)能夠精確預(yù)測(cè)線路溫度，實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的早期識(shí)別和預(yù)警。該系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)模式只依賴某幾個(gè)參量的數(shù)據(jù)特征對(duì)電氣火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行計(jì)算和研判，忽略了參量間的物理關(guān)聯(lián)，本文采用基于LSTM的動(dòng)態(tài)閾值調(diào)整機(jī)制，增強(qiáng)了時(shí)間序列信息的連續(xù)性和相關(guān)性，從而提高了預(yù)警準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度。系統(tǒng)還引入了預(yù)警分位的概念，實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的定量評(píng)估和分級(jí)管理。硬件電路實(shí)時(shí)采集電流、電壓和溫度信息，并與物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)響應(yīng)。通過先進(jìn)算法，系統(tǒng)提高了對(duì)微弱信號(hào)的識(shí)別能力，確保了早期風(fēng)險(xiǎn)感知和預(yù)防。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，該電氣火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)在預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度上均顯著優(yōu)于現(xiàn)有方案，能夠有效降低火災(zāi)發(fā)生率，為保障生命和財(cái)產(chǎn)安全提供了高效可靠的解決方案。

  • 基于人工蜂群算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PID控制算法

    由于傳統(tǒng)PID控制器面臨參數(shù)調(diào)整繁瑣、實(shí)時(shí)調(diào)適滯后、工況適應(yīng)局限等挑戰(zhàn)，本研究提出了一種以人工蜂群算法(Artificial Bee Colony, ABC)為核心的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略。研究表明，ABC算法對(duì)蜜蜂覓食行為的模擬機(jī)制，顯著增強(qiáng)了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在參數(shù)空間中的探索能力，有效維持了粒子群的多樣性特征，構(gòu)建起了高效的PID控制參數(shù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)框架，成功地克服了因參數(shù)失配而引發(fā)的控制效能遞減難題，確保了控制系統(tǒng)在復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性與魯棒性，為提升控制系統(tǒng)整體性能提供了堅(jiān)實(shí)保障與有力支撐。ABC算法在提升BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)性能上卓越可靠，為PID控制革新提供了依據(jù)與范式。

  • 礦熱爐電極端部位置的差動(dòng)式磁場(chǎng)陣列檢測(cè)系統(tǒng)

    針對(duì)礦熱爐電極端部位置檢測(cè)精度低及開發(fā)過程中的復(fù)雜性問題，本文介紹了一種新型差動(dòng)式磁場(chǎng)陣列檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過布置磁場(chǎng)傳感陣列，利用差動(dòng)信號(hào)處理技術(shù)，有效消除了環(huán)境干擾和系統(tǒng)噪聲，提高了電極端部位置檢測(cè)的精度和可靠性。研究首先構(gòu)建了礦熱爐磁場(chǎng)檢測(cè)模型，并基于畢奧–薩伐爾定律，分析了礦熱爐的爐外磁場(chǎng)分布。仿真驗(yàn)證了差動(dòng)式磁場(chǎng)陣列檢測(cè)方法的有效性。測(cè)試結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中準(zhǔn)確檢測(cè)電極端部位置，為礦熱爐的高效運(yùn)行提供了有力支持。本研究為礦熱爐的工業(yè)參數(shù)檢測(cè)和控制提供了新的思路和技術(shù)支持。

  • MRAM 相較于其他內(nèi)存技術(shù)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)

    在信息技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，內(nèi)存技術(shù)作為計(jì)算機(jī)及各類電子設(shè)備的關(guān)鍵支撐，其性能的優(yōu)劣直接影響著設(shè)備的運(yùn)行效率與功能實(shí)現(xiàn)。MRAM(磁阻隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)作為一種新興的內(nèi)存技術(shù)，正逐漸嶄露頭角，與傳統(tǒng)的內(nèi)存技術(shù)如動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(DRAM)、靜態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(SRAM)以及閃存(Flash Memory)相比，展現(xiàn)出了顯著的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

  • 電動(dòng)汽車性能調(diào)整技術(shù)：手機(jī)定制開啟個(gè)性化出行新時(shí)代

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，電動(dòng)汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從最初解決續(xù)航焦慮，到如今不斷優(yōu)化性能體驗(yàn)，電動(dòng)汽車的技術(shù)迭代日新月異。近期，現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出的一項(xiàng)基于智能手機(jī)配對(duì)的電動(dòng)汽車性能調(diào)節(jié)技術(shù)，猶如一顆投入平靜湖面的石子，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域激起層層漣漪，為用戶帶來了全新的個(gè)性化體驗(yàn)。

  • 利用光電耦合器件實(shí)現(xiàn)信號(hào)隔離抗干擾

    在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，信號(hào)的準(zhǔn)確傳輸和穩(wěn)定處理至關(guān)重要。然而，電子設(shè)備所處的環(huán)境往往存在各種干擾源，如電磁干擾、電源噪聲等，這些干擾可能會(huì)影響信號(hào)的質(zhì)量，導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障或誤操作。光電耦合器件作為一種能夠有效實(shí)現(xiàn)信號(hào)隔離從而達(dá)到抗干擾目的的關(guān)鍵元件，在眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

  • UPS 電源輸入端不能使用帶漏電保護(hù)開關(guān)的原因

    在現(xiàn)代電力供應(yīng)系統(tǒng)中，不間斷電源(UPS)作為保障關(guān)鍵設(shè)備持續(xù)供電的重要裝置，廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療設(shè)備、通信基站等對(duì)電力穩(wěn)定性要求極高的領(lǐng)域。然而，在 UPS 電源的使用過程中，一個(gè)不容忽視的問題是其輸入端不能使用帶漏電保護(hù)開關(guān)，這背后有著諸多深層次的原因。

  • 城市設(shè)備更新加速 智慧城市建設(shè)步入快車道

    在當(dāng)今時(shí)代，科技的飛速發(fā)展正深刻改變著城市的面貌。隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市設(shè)備的更新?lián)Q代成為必然趨勢(shì)，而這一進(jìn)程也為智慧城市建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力，使其步入了發(fā)展的快車道。

  • 汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷的原因與影響

    在電力系統(tǒng)中，汽輪發(fā)電機(jī)組作為主要的發(fā)電設(shè)備之一，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保障電力供應(yīng)的可靠性至關(guān)重要。然而，汽輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)甩負(fù)荷現(xiàn)象，這不僅會(huì)對(duì)機(jī)組自身造成影響，還可能波及整個(gè)電力系統(tǒng)。深入了解汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷的原因與影響，對(duì)于預(yù)防此類情況的發(fā)生以及采取有效的應(yīng)對(duì)措施具有重要意義。

  • 當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，無線通信技術(shù)無處不在

    在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，無線通信技術(shù)無處不在，從智能家居設(shè)備到工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)，從移動(dòng)電話到物聯(lián)網(wǎng)傳感器，無線模塊作為實(shí)現(xiàn)無線通信的關(guān)鍵部件，發(fā)揮著不可或缺的作用。而在無線模塊的使用中，同頻和異頻兩種方式有著顯著的區(qū)別，這些區(qū)別深刻影響著通信的質(zhì)量、效率以及應(yīng)用場(chǎng)景的適用性。

  • 電感和電容：線性與非線性的探討

    在電子電路領(lǐng)域，電感和電容作為兩種基礎(chǔ)且重要的元件，廣泛應(yīng)用于各類電路之中。從簡(jiǎn)單的濾波電路到復(fù)雜的通信系統(tǒng)，它們的身影無處不在。然而，對(duì)于電感和電容究竟屬于線性元件還是非線性元件，以及如何準(zhǔn)確判斷這一屬性，許多人存在疑惑。深入理解這些問題，對(duì)于電路設(shè)計(jì)、分析以及故障排查都具有重要意義。

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