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[導(dǎo)讀]共享單車方興未艾,共享電動車也來了。北京、上海街頭今天悄然出現(xiàn)了一種外型酷似小蜜蜂的共享電動車,來自蜜蜂出行,剛剛才開始投放,也是掃碼開鎖。

共享單車方興未艾,共享電動車也來了。北京、上海街頭今天悄然出現(xiàn)了一種外型酷似小蜜蜂的共享電動車,來自蜜蜂出行,剛剛才開始投放,也是掃碼開鎖。

其實(shí)此前北京街頭曾出現(xiàn)過一批共享電動單車,但因?yàn)椴缓戏ㄒ?guī),被交管部門責(zé)令收回。

網(wǎng)上資料顯示,北京蜜蜂出行科技公司成立于2016年10月,2017年2月底正式上線,初期在北京、上海各投放10萬輛共享電動車。

按照計(jì)劃,蜜蜂出行將于2017年在全國一、二線城市投放30萬臺共享電動車。

蜜蜂出行的配套App也已經(jīng)有了安卓版本,可以正常安裝使用,不過整個(gè)北京都找不到車子,顯然還沒有真正上線。

使用說明中也提到了計(jì)費(fèi)模式,時(shí)間+里程同時(shí)計(jì)費(fèi),具體為0.5元/公里+0.1元/分鐘。

假如騎行10公里,耗時(shí)40分鐘,那就得支付9元。顯然這要比共享單車貴不少,但也是必然的,關(guān)鍵是要比單車更節(jié)省時(shí)間。

你覺得共享電動車如何?

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