位于北京市朝陽(yáng)區(qū)的高安屯電動(dòng)汽車充換電站正式投入運(yùn)營(yíng)。該站是目前世界上建設(shè)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)、最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動(dòng)汽車充換電站。該站的建成標(biāo)志著國(guó)家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重
現(xiàn)在汽車業(yè)面臨的問(wèn)題是：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)可以完全替代石油的能源，電池、燃料電池技術(shù)尚未成熟，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)維持多種能源并存的局面。2012年7月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出：
圍繞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全球主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng)愈演愈烈。豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車廠商制定的“CHAdeMO”率先向世界標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起沖擊，隨后，歐美8大汽車公司在2012年5
據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示，關(guān)于成功和失敗的汽車制造商印象方面，參與者普遍認(rèn)為韓國(guó)現(xiàn)代起亞名列前茅，其次是大眾、寶馬、豐田和福特，標(biāo)致雪鐵龍排在最后。大約71%的
由于在鋰電池中能源密度（指一定的體積或質(zhì)量?jī)?nèi)儲(chǔ)存能量的大?。﹥H為汽油的1/50，而固體電池則相對(duì)提高了3—4倍。所以，采用全新研發(fā)的固體電池后將使RAV4電動(dòng)版的續(xù)航里程增加至少
據(jù)了解，鋰電池一直以來(lái)都是新能源汽車廠商青睞的動(dòng)力電池。根據(jù)相關(guān)報(bào)告預(yù)測(cè)，2020年電動(dòng)汽車產(chǎn)量將達(dá)到1314萬(wàn)輛，是2010年的5.5倍。其中，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量將會(huì)增長(zhǎng)35倍達(dá)到14
我國(guó)已連續(xù)三年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國(guó)。然而，近期多地深受霧霾天氣影響，機(jī)動(dòng)車尾氣正是造成污染的重要原因。下大力氣防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染，推動(dòng)電動(dòng)環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，勢(shì)在必行。 日前
豐田（Toyota）新一代Avalon將支援無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)Qi。豐田高端車款A(yù)valon的2014年車款預(yù)定于2013年中上市，將配備符合無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC）標(biāo)準(zhǔn)Qi的車用智能手機(jī)無(wú)線充電裝
Strategy AnalyTIcs汽車電子服務(wù)報(bào)告：“2011年-2020年汽車電子市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)： 全球增長(zhǎng)盡管歐洲萎靡，”預(yù)測(cè)指出，盡管一些汽車制造商面臨艱難的時(shí)
中移動(dòng)近期啟動(dòng)了4G終端相關(guān)招標(biāo)，華為、中興、三星、酷派等廠商拿到了移動(dòng)4G商用手機(jī)的入場(chǎng)券。而關(guān)于4G牌照發(fā)放的猜測(cè)聲音也不絕于耳，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)最快將于本月中旬發(fā)放。 4G真的要到
特斯拉（Tesla），這家電動(dòng)汽車制造公司因?yàn)椤朵撹F俠3》的熱映和近期一飛沖天的股價(jià)而備受關(guān)注。也許你會(huì)問(wèn)，一家汽車公司和科技有什么關(guān)系？它的CEO，Elon Musk正是鋼鐵俠電影版的原型
作者：凌力爾特公司信號(hào)調(diào)理產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)理 Mike Kultgen 混合動(dòng)力電動(dòng)型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高
2013年6月3日，西雅圖（2013年國(guó)際微波研討會(huì)）訊 － 高功率射頻（RF）功率晶體管領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾半導(dǎo)體公司（紐約證券交易所代碼：FSL）日前推出六款新的Airfast RF功
電動(dòng)巴士和慢速電動(dòng)車將成為電動(dòng)車廠的新藍(lán)海。有鑒于電動(dòng)車房車銷售情形不如預(yù)期樂(lè)觀，電動(dòng)車廠開(kāi)始布局電動(dòng)巴士、慢速電動(dòng)車等壁龕型車款，盼能透過(guò)新型車款擴(kuò)大營(yíng)收來(lái)源，替整體電動(dòng)車市場(chǎng)成長(zhǎng)速度加把
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