沃爾沃布局緊湊型SUV市場，XC40 EV或?qū)?019年登場

沃爾沃XC40的推出，意味著沃爾沃這個(gè)主打豪華車型的汽車品牌已經(jīng)開始在緊湊型SUV市場布局車型。近日，據(jù)海外媒體消息，沃爾沃將針對愈發(fā)火熱的純電動(dòng)市場，推出XC40的純電動(dòng)版，XC40 EV。

大聯(lián)大推出基于ST的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈解決方案全面解析

2015年12月2日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST 的 L9942 的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈（AdapTIve Front-LighTIng

吉利三款混合動(dòng)力系統(tǒng)的詳細(xì)解析

吉利收購沃爾沃，相信每一位關(guān)注汽車的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購多年之后，吉利品牌旗下的車型卻一直都沒有大面積采用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，新能源大潮勢不可擋，吉利終于按耐不住打算放個(gè)大招：展示

關(guān)于汽車干擾遙控器與汽車干擾解碼器之間的區(qū)別聯(lián)系以及工作原理詳解

目前汽車干擾器的價(jià)格也不是很貴,最便宜的不過幾百元,談到汽車解碼器工作的原理,其次要講清楚車鑰匙的結(jié)構(gòu)。過去車鑰匙只是一片帶有特殊齒痕的鋼片,只要齒痕契合鑰匙孔的特殊凹槽,就能順利讓汽車點(diǎn)火發(fā)動(dòng)

為何特斯拉會(huì)棄用18650改用21700鋰電池呢？

近幾年，全球新能源電動(dòng)汽車快速興起，動(dòng)力電池也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。就拿特斯拉來說，拉風(fēng)又炫酷。據(jù)說特斯拉在進(jìn)行電動(dòng)汽車電池開發(fā)時(shí)，測試了很多種類的電池，最后才將18650電芯作為新能源電動(dòng)汽車電

比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車冠亞軍，北汽新能源則雄風(fēng)不再

在中國新能源乘用車市場爭奪戰(zhàn)中，比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動(dòng)乘用車冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再，8月銷量雖然排名第三，但僅比吉利多700輛，位置不穩(wěn)。 整體市場方面

是黔驢技窮還是新路線？北汽新能源的坎坷之路還將持續(xù)多久？

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)：2018年1－6月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成41．3萬輛和41．2萬輛，同比去年分別增長94．9％和111．5％。這意味著在不久的將來，燃油車會(huì)逐漸淡出市場，而新能源汽車在電

寶能集團(tuán)入主后的觀致汽車有了哪些改變？

2018年9月下旬，成立11個(gè)年頭的觀致汽車，再次開啟了它的遷址之旅，不同于三年前以節(jié)省成本為主“搬家”，這一次，寶能集團(tuán)入主后的觀致汽車，再次回到了繁華的CBD——新的辦公地址在虹橋綠谷。之后

什么是車門閉鎖器？淺談汽車中控鎖與閉鎖器之間的區(qū)別

汽車車門閉鎖器是為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是通過改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向控制連桿左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖止和開啟。 沒有它汽車車門要么無法開啟常閉，要么

威馬最新一輪融資規(guī)模至少20億元人民幣，以推動(dòng)公司進(jìn)一步發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士透露，中國電動(dòng)車初創(chuàng)公司威馬汽車（WM Motor）旨在最新一輪融資中籌集至少20億元（2．88億美元）資金，以推動(dòng)公司進(jìn)一步發(fā)展。此舉也使得這家成立不到4年的公司估值超

華為首次與車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)公開簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

這是華為在與眾多車企開展戰(zhàn)略合作之后，首次與車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)公開簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 2018年10月10日下午兩點(diǎn)，在上海世博中心華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為與上海博泰簽署了雙方基于華為OceanC

新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?/a>

車聯(lián)網(wǎng)目前是騰訊的業(yè)務(wù)重點(diǎn)

車聯(lián)網(wǎng)目前是騰訊的業(yè)務(wù)重點(diǎn)，現(xiàn)階段業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)處理、安全維護(hù)共三個(gè)方向。 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，車聯(lián)網(wǎng)目前是騰訊的業(yè)務(wù)重點(diǎn)，現(xiàn)階段業(yè)務(wù)覆

西雅特再次沖進(jìn)中國市場 “三進(jìn)宮”能否華麗轉(zhuǎn)身

?過去的二十多年，西雅特一次次沖進(jìn)中國市場，又一次次“折戟而歸”。這一次，西雅特以“電動(dòng)化”為切口“三進(jìn)宮”，能取得成功嗎？ 還記得那個(gè)在中國汽車市場“屢敗屢戰(zhàn)”的西班牙最大汽車公司西雅

小鵬汽車?yán)砟睢跋攘慨a(chǎn)后上市即交付在上路”上市后24小時(shí)銷量1573臺

小鵬G3汽車首日銷量：1573輛，每小時(shí)66輛。 12月13日晚，小鵬汽車董事長兼CEO發(fā)布朋友圈稱：小鵬G3上市后，24小時(shí)內(nèi)訂單數(shù)量達(dá)1573臺。據(jù)悉，小鵬G3全系共有悅享版本、智享