據(jù)物理學(xué)家組織報(bào)道，英國(guó)謝菲爾德大學(xué)的一個(gè)科研組最近首次將一種噴涂技術(shù)應(yīng)用于鈣鈦礦太陽(yáng)能板的研制。這種材料與技術(shù)的應(yīng)用將幫助降低太陽(yáng)能發(fā)電的成本。來(lái)自謝菲爾德大
昨日，國(guó)稅總局發(fā)布消息稱，7月1日起，分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目電力產(chǎn)品，將由買方——國(guó)家電網(wǎng)公司所屬企業(yè)開(kāi)具發(fā)票，并代征稅款。“一般情況下，發(fā)票是由賣方開(kāi)
在美國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)中，中國(guó)進(jìn)口光伏產(chǎn)品依然是一個(gè)敏感話題，各方觀點(diǎn)持續(xù)拉鋸，爭(zhēng)執(zhí)不下?？偨y(tǒng)奧巴馬很可能會(huì)盡快對(duì)此進(jìn)行調(diào)停。SolarWorld創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官弗蘭克&middo
未來(lái)太陽(yáng)能電池將會(huì)變得質(zhì)感輕盈而且機(jī)械靈活，它們將在印刷工藝的幫助下得以低成本生產(chǎn)。POPUP 是德國(guó)聯(lián)邦教研部(BMBF)資助的一個(gè)新項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)適用于有機(jī)光伏器件的更
比利時(shí)的學(xué)者研究了幾種燃料電池汽車的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)方案，比較了采用燃料電池/超級(jí)電容、燃料電池/常規(guī)電池、和燃料電池/超級(jí)電容/常規(guī)電池混合的三種燃料電池汽車的動(dòng)力總
本文提出了一種atmega16單片機(jī)的智能型鉛酸電池充電器設(shè)計(jì)方案。該方案根據(jù)蓄電池的充電特性，采用基于sugeno 推理的模糊PID 控制算法，設(shè)計(jì)了以atmega16 單片機(jī)為核心的智能充電器，它能夠?qū)崟r(shí)采集電池充電過(guò)程中的電流、電壓、溫度等模擬量，使充電始終在最佳狀態(tài)下進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了高效、快速、無(wú)損的充電過(guò)程。
上個(gè)月，西門子和歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(European Aeronautic Defence and Space Company)展示了一架飛機(jī)，它很小，可以坐2人，這架飛機(jī)的最大特點(diǎn)是采用新型油電混合動(dòng)力，載2
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，太空旅行對(duì)人類而言依然是遙不可及的領(lǐng)域，需要很長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行空間飛行，并且還需要大量的燃料來(lái)驅(qū)動(dòng)飛船，但是科學(xué)家提出了一種“短途”空間旅
在科技的發(fā)展道路上，離不開(kāi)能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開(kāi)發(fā)新能源，這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。日前，美國(guó)可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)和北伊利諾伊大學(xué)(NIU)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種高效的新興光伏技術(shù)，用于隔離鈣鈦礦光伏電池中的鉛，該研究結(jié)果發(fā)表在2020年2月19日的nature雜志上。
在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn)，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電。大家都知道灰塵覆蓋在組件上，形成遮擋現(xiàn)象，直接導(dǎo)致組件功率輸出下降，而且灰塵長(zhǎng)期粘附對(duì)組件具有一定的腐蝕作用。同時(shí)，灰塵一直存在會(huì)造成組件的熱斑，進(jìn)一步降低組件的輸出功率，甚至影響組件的壽命。
在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn)，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電。在遭受歐美等主要市場(chǎng)“雙反”(反傾銷、反補(bǔ)貼)、產(chǎn)業(yè)無(wú)序發(fā)展、產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題后，世界產(chǎn)量第一的中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)一度“跌落谷底”。在15日開(kāi)幕的第118屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))上，記者采訪發(fā)現(xiàn)，中國(guó)光伏行業(yè)正走出拼價(jià)格戰(zhàn)低谷，憑借技術(shù)革新走俏海外。
在通電前，用萬(wàn)用表檢查輸入電壓是否與工作電壓相符（工作電壓220VAC），確認(rèn)后才可以合閘通電。
最近幾年汽車行業(yè)比較流行的車型相信大家都會(huì)異口同聲地回答出來(lái)——電動(dòng)汽車，那么對(duì)于電動(dòng)汽車電池就如同傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，可以說(shuō)是汽車的心臟，只有心臟
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王洪陽(yáng)
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