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安森美全套LED電源解決方案

中心議題：LED應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，需要電源解決方案給與支持安森美LED應(yīng)用電源解決方案介紹解決方案：LED照明應(yīng)用的電源解決方案LED便攜背光應(yīng)用電源解決方案與傳統(tǒng)的光源相比，發(fā)光二極管(LED)具備眾多的優(yōu)點(diǎn)，如工作

汽車電子
2012-11-13

LED電源安森美電源解決方案 BSP
汽車傳感器設(shè)計(jì)之接口電路與硬件的設(shè)計(jì)分析

由于汽車傳感器可以對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制，所以作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，汽車傳感器不僅是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核

汽車電子
2012-10-17

汽車傳感器傳感器設(shè)計(jì) 硬件接口電路
實(shí)用為上吉利車載3G系統(tǒng)G-NetLink詳解

在2010廣州車展上，吉利汽車與中國聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布了車載3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)G-NetLink。隨著車聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，很多國內(nèi)外車廠都開始推出了相應(yīng)系統(tǒng)產(chǎn)品。吉利汽車作為國內(nèi)自主品牌的代表之一，也順應(yīng)了這股潮流，推出了G-N

汽車電子
2012-01-13

吉利 3G系統(tǒng) NETLINK
基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

　　引言　　本文提出一個完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案，該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議。　　該方案會在司機(jī)駕車接近公路上的一個預(yù)設(shè)道路點(diǎn)時(shí)提醒和通知司機(jī)

汽車電子
2009-11-24

IEEE Zigbee 飛思卡爾微控制器
汽車業(yè)寒冬來了?車企紛紛裁員，造車新勢力忙瘦身

寒冬來了，不少車企選擇裁員過冬。近日，繼福特、奧迪、捷豹路虎和日產(chǎn)等公司宣布裁員計(jì)劃后，蔚來也被曝出裁員消息。據(jù)36氪旗下未來汽車日報(bào)消息，蔚來此次人員實(shí)際減幅在1000人左右。對此，蔚來汽車總裁秦力洪進(jìn)行

汽車電子
2019-08-05

電動汽車奧迪蔚來
國內(nèi)外車道偏離預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展概述

安全輔助駕駛(SafetyDrivingAssist，簡稱SDA)是當(dāng)前國際智能交通系統(tǒng)研究的重要內(nèi)容，它主要解決交通安全的問題，對于困擾運(yùn)輸領(lǐng)域的交通堵塞及環(huán)境污染兩個問題也有緩解作用?；诖?，世界上很多國家都在加強(qiáng)車輛安

汽車電子
2012-08-03

攝像頭車道偏離預(yù)警系統(tǒng) MDASH CCD攝像機(jī)
基于視覺的智能車轉(zhuǎn)向控制策略

汽車信息化、智能化是當(dāng)今汽車研究的重點(diǎn)，已經(jīng)成為衡量各國汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志[1]，智能汽車作為一種全新的汽車概念和汽車產(chǎn)品，將成為汽車生產(chǎn)和汽車市場的主流產(chǎn)品[2]。而“飛思卡爾”杯全國大

汽車電子
2012-04-20

攝像頭智能車控制策略 TIMES
一種燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺智能化改造與設(shè)計(jì)

采用PC機(jī)、單片機(jī)，并結(jié)合自動控制技術(shù)設(shè)計(jì)了一套控制系統(tǒng)。利用它對6PSDl30—1型燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行了技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)了主軸轉(zhuǎn)速預(yù)置、測速和調(diào)速等多種功能；完成了噴油次數(shù)預(yù)置、計(jì)數(shù)與計(jì)滿后自動停止，以及各種相關(guān)參數(shù)的顯示．從而將傳統(tǒng)的燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺改造成用計(jì)算機(jī)控制的智能型燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺。

汽車電子
2009-01-04

智能化燃油噴射系統(tǒng) AT89C52單片機(jī) BSP
新型圖形控制器片上系統(tǒng)（富士通微電子）

富士通微電子（上海）有限公司今日宣布推出一款新型圖形控制器片上系統(tǒng)（SoC），用于汽車信息娛樂系統(tǒng)，如：下一代汽車導(dǎo)航和數(shù)字儀表板。該款新型控制器 MB86298，不僅為嵌入式系統(tǒng)提供目前級別最高的圖形處理能力，

汽車電子
2009-03-10

富士通微電子片上系統(tǒng) 圖形控制器
根據(jù)ISO26262規(guī)范開發(fā)ASIL-D等級的EPS演示系統(tǒng)

1. 概述汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)可以降低能耗，提高駕控智能水平，且更容易與其它高級安全系統(tǒng)集成，因而近年來在汽車中得到了大力的推廣和發(fā)展。在這個領(lǐng)域，國內(nèi)EPS供

汽車電子
2015-04-04

26262 eps
用32位MCU設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)的軟硬件考慮 (1)

在過去的二十年當(dāng)中，隨著交通工具復(fù)雜性的日益增加，工程師已將ECU從8位MCU升級為16位以上的器件。目前，這樣一個高度集成的32位RISC MCU就是瑞薩公司的SH7058，它是一種具有1MB片上閃存和48KB RAM組成的80MHz的MCU

汽車電子
2009-07-30

應(yīng)用系統(tǒng) MCU 軟硬件 ECU
汽車電子：市場兩極分化混合動力車培育期

在減免購置稅、汽車下鄉(xiāng)等多項(xiàng)政策措施的扶持下，我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)受住國際金融危機(jī)的考驗(yàn)，出現(xiàn)了逆市發(fā)展的局面。但值得注意的是，高端汽車電子產(chǎn)品并未形成市場熱點(diǎn)，混合動力汽車的發(fā)展仍然需要多項(xiàng)配套政策的護(hù)航

汽車電子
2009-08-19

汽車電子汽車產(chǎn)業(yè) 混合動力車混合動力汽車
TMS320F2812型DSP在車輛四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

1 引言數(shù)字信號處理器(Digital Signal Processor,簡稱DSP), 是一種適合于數(shù)字信號處理運(yùn)算的微處理器，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)快速的數(shù)字信號處理算法。通常，由一個以DSP為基礎(chǔ)的內(nèi)核，配以測量控制所需的外圍功能電路，

汽車電子
2009-03-31

DSP 控制系統(tǒng) EV TMS320F2812
邁來芯隆重推出汽車執(zhí)行器應(yīng)用集成解決方案

邁來芯(Melexis)，宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動解決方案，主要面向座椅移動、車窗升降和天窗等汽車自動化應(yīng)用，其中包括MLX81325和MLX92255等。

汽車電子
2018-06-21

邁來芯汽車執(zhí)行器有刷電機(jī)驅(qū)動
基于CAN總線的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在重型車輛上的應(yīng)用

引言 TPMS在重型車輛上的應(yīng)用在國內(nèi)外的汽車電子領(lǐng)域起步比較遲緩，事實(shí)上重型車輛由于載重量較大，發(fā)生爆胎的機(jī)率更高?，F(xiàn)在汽車安全產(chǎn)品種類繁多，以致相互通信復(fù)雜且資源浪費(fèi)，本文就重型車輛上整合TPMS與汽車

汽車電子
2009-05-18

胎壓監(jiān)測系統(tǒng) CAN總線 TPMS BSP