摘要:案例推理(CaseBasedReasoning,CBR)適于表達(dá)復(fù)雜的綜合性知識(shí),其思想和工作機(jī)制對(duì)故障診斷有重要意義。應(yīng)用案例推理技術(shù),可通過(guò)檢索機(jī)制在診斷系統(tǒng)的案例庫(kù)中對(duì)故障的征兆信息進(jìn)行檢索,匹配到與當(dāng)前問題相似的歷史案例比對(duì)后得出結(jié)論,并對(duì)新問題的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納總結(jié),作為新的案例存儲(chǔ)到案例庫(kù)中。由于汽輪發(fā)電機(jī)組的故障特征具有復(fù)雜性和多樣性,應(yīng)用粗糙集理論對(duì)歷史案例中的故障特征進(jìn)行提取,得到對(duì)故障識(shí)別有貢獻(xiàn)的故障特征,對(duì)冗余的特征進(jìn)行篩檢和剔除,構(gòu)建出故障診斷特征庫(kù),根據(jù)故障特征對(duì)故障模式進(jìn)行識(shí)別。
摘要:某電廠1000MW機(jī)組在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)給水泵4A汽輪機(jī)軸承振動(dòng)快速上升,對(duì)軸承振動(dòng)突升前后的工況進(jìn)行了對(duì)比分析總結(jié),確定是汽動(dòng)給水泵高壓汽源控制有問題。對(duì)高壓汽源控制邏輯進(jìn)行優(yōu)化后,解決了汽動(dòng)給水泵軸承振動(dòng)的問題。
摘要:介紹了變壓器絕緣損壞的主要原因,針對(duì)一起10kV變壓器故障進(jìn)行了分析,闡述了變壓器故障發(fā)生過(guò)程及機(jī)理,指出了變壓器受潮是導(dǎo)致短路故障的主要原因,提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。
摘要:以配電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果為基礎(chǔ),通過(guò)量化設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)值建立基于設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,并將其應(yīng)用于潮安配電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中。應(yīng)用效果表明,評(píng)價(jià)結(jié)果能夠真實(shí)反映配電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),有效指導(dǎo)配電設(shè)備檢修決策,對(duì)保障配電設(shè)備安全可靠運(yùn)行具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
摘要:為了滿足新增供熱面積的要求,某熱電廠將原有一臺(tái)凝汽式機(jī)組改為背壓運(yùn)行機(jī)組,對(duì)改造方案和改造后增加的冬季采暖供熱能力進(jìn)行了分析和計(jì)算,可知改造項(xiàng)目創(chuàng)造了更多的熱量銷售額,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
摘要:主要講述了礦用下運(yùn)膠帶機(jī)變頻器同步控制的相關(guān)應(yīng)用方法。同步控制以RS-422總線作為硬件載體,具體描述了硬件安裝、通信配置、同步控制參數(shù)設(shè)置等內(nèi)容。
摘要:近年來(lái),受人類活動(dòng)的影響,各大水域的水質(zhì)污染問題越來(lái)越嚴(yán)重,大部分水資源受到嚴(yán)重污染,水質(zhì)處理問題亟需解決。分析水體污染情況對(duì)改進(jìn)水質(zhì)有著重要意義,目前水質(zhì)監(jiān)測(cè)主要采用人工或無(wú)人船的方式。人工監(jiān)測(cè)方式工作量大,影響人體健康;無(wú)人船方式受河流流速等限制,穩(wěn)定性差。鑒于此,對(duì)水質(zhì)監(jiān)測(cè)中無(wú)人機(jī)的性能需求進(jìn)行分析,并提出一種用于水質(zhì)監(jiān)測(cè)的無(wú)人機(jī)機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
摘要:通過(guò)對(duì)某自來(lái)水廠加氯系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì),詳細(xì)分析了施耐德Premium系列PLC與Genesis64組態(tài)軟件在自來(lái)水廠加氯系統(tǒng)中的具體運(yùn)用情況。實(shí)踐表明,改造后加氯系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,加氯效果良好,消除了設(shè)備安全隱患,加大了自來(lái)水廠的氯氣投加保障力度,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
摘要:廣州地鐵一號(hào)線A1型車牽引系統(tǒng)采用寧波時(shí)代電氣生產(chǎn)的電壓傳感器,自2017年下半年以來(lái),牽引系統(tǒng)電壓傳感器故障頻發(fā),且電壓傳感器使用年限未達(dá)到大修壽命。為解決此問題,對(duì)故障電壓傳感器進(jìn)行了調(diào)查試驗(yàn),并提出了后續(xù)的應(yīng)對(duì)措施。
摘要:探討了共沉淀法制備安全防火的車用鋰離子電池錳鉆鎳三元正極材料的工藝參數(shù),并進(jìn)行了組織性能研究。
摘要:首先介紹了電梯加裝超級(jí)電容雙向儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究過(guò)程,然后根據(jù)電梯的實(shí)際工況,確定合理的配置參數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)布置方案,并對(duì)使用效果進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益分析,最后提出了相關(guān)建議。
摘要:介紹了220kV陽(yáng)江站更換構(gòu)架方案,在考慮施工風(fēng)險(xiǎn)、電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的情況下,無(wú)法實(shí)施停電更換構(gòu)架施工方案,故而對(duì)構(gòu)架采取防腐加固施工方案。防腐加固工作分階段進(jìn)行,對(duì)各施工階段進(jìn)行了電力系統(tǒng)詳細(xì)評(píng)估,以降低施工風(fēng)險(xiǎn)。
摘要:通過(guò)闡述溫升偏高對(duì)風(fēng)電專用箱變斷路器的影響及常規(guī)溫升試驗(yàn)要求與實(shí)際使用中的差異,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)降低斷路器溫升的重要性。通過(guò)與斷路器接線端子搭接的銅排的優(yōu)化改進(jìn),使溫升降低,提高斷路器的可靠性及安全性。
摘要:絕緣子由于受到工作電壓、操作電壓的影響,以及外力破壞、環(huán)境污穢及大風(fēng)雨雪天氣等外部環(huán)境損傷,需要及時(shí)更換,否則將威脅線路的安全運(yùn)行?，F(xiàn)依據(jù)輸電線路懸垂絕緣子串環(huán)境特點(diǎn)和更換絕緣子的任務(wù)需求,提出了一種新型輸電線路懸垂絕緣子串更換裝置,介紹了絕緣子串更換裝置機(jī)構(gòu)的構(gòu)型,分析了機(jī)器人的工作流程,進(jìn)行了固定安裝支架、爬行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前作業(yè)手臂及后作業(yè)手臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性好、作業(yè)方式簡(jiǎn)單、作業(yè)效率高等特點(diǎn),而且可適應(yīng)不同尺寸的多種類型懸垂絕緣子串。
摘要:為防止SF6電流互感器帶電充氣過(guò)程中充氣裝置爆裂后,SF6氣體從電流互感器中泄漏出來(lái),研制了防爆SF6充氣管,現(xiàn)介紹該充氣管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
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