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《機(jī)電信息》

所屬頻道 工業(yè)控制
  • 基于多業(yè)務(wù)集成的計(jì)量運(yùn)維培訓(xùn)裝置的研究與應(yīng)用

    摘要:廣東電網(wǎng)全面實(shí)施遠(yuǎn)程低壓集抄應(yīng)用,對(duì)業(yè)務(wù)人員相關(guān)技能水平提出了更高的要求。目前,受場(chǎng)地、裝置體積重量的限制,開展計(jì)量運(yùn)維終端培訓(xùn)時(shí)需將理論和實(shí)操分開,培訓(xùn)效果不佳。現(xiàn)通過將多業(yè)務(wù)終端設(shè)備集成在固定裝置中,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)理論和實(shí)操培訓(xùn)同時(shí)開展,終端設(shè)備模擬操作在同一裝置中進(jìn)行,有效提升了培訓(xùn)的針對(duì)性和效率,具有普遍的參考價(jià)值,對(duì)全面提高計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)抄表成功率、數(shù)據(jù)完整率、終端在線率及電子化結(jié)算率等考核指標(biāo)具有重要意義。

  • 高速公路智能監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)器人系統(tǒng)研究

    摘要:針對(duì)現(xiàn)行高速公路運(yùn)營(yíng)管理中存在的問題,融合先進(jìn)機(jī)器人和無(wú)損傳感技術(shù),創(chuàng)新提出了可用于高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警的移動(dòng)機(jī)器人,利用現(xiàn)有護(hù)欄作為機(jī)器人移動(dòng)載體,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前行、倒行和停止運(yùn)動(dòng)。系統(tǒng)集成高清紅外攝像機(jī)及高精度傳感器,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)路況信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,通過聲光向后方車輛提示預(yù)警,避免事故發(fā)生。該設(shè)計(jì)降低了機(jī)器人應(yīng)用的成本,從而使高速公路智能化運(yùn)營(yíng)管理成為可能。

  • 淺談如何提高直流伺服電動(dòng)機(jī)的伺服性

    摘要:直流伺服電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行元件的一種,能夠在電壓信號(hào)的作用下控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。基于要提高直流伺服電動(dòng)機(jī)在伺服系統(tǒng)中的伺服性,需盡可能降低啟動(dòng)電壓,分析得到在保證輸出轉(zhuǎn)矩不變的情況下應(yīng)盡可能減小空載轉(zhuǎn)矩的結(jié)論。

  • 變電站端子箱及內(nèi)環(huán)境智能集控系統(tǒng)在電站的應(yīng)用分析

    摘要:隨著智能變電站改革的不斷深入,變電站中的智能設(shè)備越來越多。端子箱及內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)屬于變電站中的智能設(shè)備,其可提高端子箱內(nèi)環(huán)境的維護(hù)水平,對(duì)于電站智能化建設(shè)具有十分重要的作用?,F(xiàn)以變電站端子箱為研究對(duì)象,分析其內(nèi)環(huán)境智能集控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用,旨在促進(jìn)變電站智能化的發(fā)展。

  • 一種新型可活動(dòng)式汽油高枝鋸的研制

    摘要:研發(fā)了一種新型可活動(dòng)式汽油高枝鋸,對(duì)其組成結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行了詳細(xì)說明。本新型高枝鋸改善了現(xiàn)有的汽油高枝鋸不可活動(dòng)的弊端,適用于不同高度和角度的樹障清理工作,杜絕因清障處置不當(dāng)造成設(shè)備跳閘事件,提高了配電運(yùn)維人員清理樹障的工作效率。同時(shí)本新型高枝鋸具有近電警示功能,避免了配電運(yùn)維人員在作業(yè)中發(fā)生觸電危險(xiǎn),杜絕因作業(yè)不當(dāng)發(fā)生人員傷亡事故,提高了作業(yè)的安全性。

  • 遠(yuǎn)程控制的交流接觸器抗干擾措施應(yīng)用

    摘要:遠(yuǎn)程控制的交流接觸器控制回路常見于火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)、脫硫脫硝系統(tǒng)及灰水化學(xué)水處理等諸多需要電機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備就地控制箱的控制回路中。當(dāng)電機(jī)控制箱安裝在設(shè)備就地,并需要對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)控操作時(shí),由于控制電纜過長(zhǎng)或使用不合理、安裝位置不合理,經(jīng)常出現(xiàn)控制電機(jī)的接觸器線圈受到控制電纜中的電氣干擾而不能正確動(dòng)作的問題?,F(xiàn)對(duì)上述問題出現(xiàn)的原因作一淺析,并介紹各種抗干擾措施的應(yīng)用。

  • 一種2M頭專用工具研究

    摘要:在電力系統(tǒng)中,2M電纜廣泛應(yīng)用在光通信、程控交換、PCM接入設(shè)備乃至電力保護(hù)裝置上,但通信配線架上的2M接口布置密集、空間狹小,在對(duì)2M接口裝卸時(shí)手工操作極其不便,因2M接口安裝不牢固導(dǎo)致接觸不良而引起的通道故障情況時(shí)有發(fā)生。鑒于此,研制了2M頭專用工具,用工具替代手工,提高工作效率和工作質(zhì)量,確保2M接口安裝可靠。

  • 單流環(huán)式密封油系統(tǒng)運(yùn)行異常分析與處理

    摘要:密封油系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行是氫冷發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的重要保障?,F(xiàn)對(duì)某燃機(jī)電廠單流環(huán)式密封油系統(tǒng)投運(yùn)以來發(fā)生的異常情況進(jìn)行了分析并給出了應(yīng)對(duì)措施,為同類事故處理提供了參考。

  • 淺析36m公務(wù)船設(shè)計(jì)缺陷與改進(jìn)措施

    摘要:以一艘36m公務(wù)船航行試驗(yàn)測(cè)速未達(dá)到設(shè)計(jì)要求為例,針對(duì)船舶水下附體進(jìn)行了若干修改一壓浪板形式、舵桿舵葉連接形式、防腐鋅塊布置位置以及艦軸出口處加裝整流管,同時(shí)通過提高螺旋獎(jiǎng)加工精度,使得該船最終航速達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  • 電梯過度裝修的風(fēng)險(xiǎn)分析

    摘要:針對(duì)普遍存在的電梯過度裝修的現(xiàn)象,以電梯裝修后的載荷分布為研究?jī)?nèi)容,重點(diǎn)對(duì)載荷偏載給電梯的運(yùn)行所帶來的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了探討,希望能夠引導(dǎo)電梯使用單位科學(xué)、有效、合法地進(jìn)行電梯裝修。

  • 一種燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)在沸騰制粒機(jī)

    摘要:傳統(tǒng)的沸騰制粒機(jī)、包衣機(jī)和噴霧干燥機(jī)等設(shè)備,在大生產(chǎn)中往往利用蒸汽作為熱源?,F(xiàn)介紹一種華潤(rùn)江中成功申報(bào)并應(yīng)用的專利技術(shù):利用燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)解決沸騰制粒機(jī)(含立式、臥式)、包衣機(jī)和噴霧干燥機(jī)等設(shè)備在熱源的能量傳遞中存在能量損耗的問題,達(dá)到了節(jié)能降耗的效果,降低了生產(chǎn)成本,從而產(chǎn)生了更好的經(jīng)濟(jì)效益。

  • 某公司1000MW機(jī)組低壓缸軸向振動(dòng)大原因

    摘要:汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)值是汽輪機(jī)本體的重要參數(shù),軸瓦振動(dòng)大嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全穩(wěn)定以及長(zhǎng)周期運(yùn)行?,F(xiàn)對(duì)軸承振動(dòng)大進(jìn)行原因分析,提出減小軸承振動(dòng)的措施,保證振動(dòng)在合理范圍內(nèi),確保機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  • 一起空冷汽輪發(fā)電機(jī)鐵芯燒熔故障對(duì)

    摘要:發(fā)電機(jī)定子鐵芯松動(dòng)的常規(guī)檢測(cè)手段是鐵芯片間、壓指或通風(fēng)段工字鋼的緊力測(cè)試。采用軸徑向復(fù)合通風(fēng)的發(fā)電機(jī),定子槽數(shù)與鐵芯徑向通風(fēng)段數(shù)的乘積就是需要檢測(cè)的全部數(shù)量,測(cè)試過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且測(cè)試時(shí)還有可能損傷鐵芯片間絕緣。鑒于此,提出通過外觀檢查并對(duì)比鐵芯長(zhǎng)度數(shù)據(jù),快速確定松動(dòng)缺陷所在槽位置,以節(jié)省時(shí)間,減少不必要的試驗(yàn)和檢測(cè)費(fèi)用。

  • 超超臨界機(jī)組鍋爐化學(xué)清洗對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性影響分析

    摘要:近年來,國(guó)內(nèi)新建機(jī)組多為600MM及1000MM直流鍋爐機(jī)組,蒸汽壓力等級(jí)高,多為超超臨界機(jī)組。為了能夠使機(jī)組啟動(dòng)后水汽品質(zhì)盡快合格,減少鍋爐排污以及沖洗、吹管次數(shù)等,從200w年起,國(guó)內(nèi)對(duì)600MM以上機(jī)組化學(xué)清洗要求越來越高,已經(jīng)由常規(guī)的爐前系統(tǒng)堿洗、爐本體酸洗轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)凝結(jié)水、中低壓給水及低溫省煤器也要求進(jìn)行化學(xué)清洗,塔式爐甚至?xí)M(jìn)行過熱器的化學(xué)清洗。因堿洗只能除油不能除銹,對(duì)機(jī)組后續(xù)啟動(dòng)過程汽水品質(zhì)的控制幾乎起不了明顯的作用,安徽安慶皖江發(fā)電有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱"安慶電廠")從201w年4月份開始,逐步對(duì)2×1000MM超超臨界機(jī)組鍋爐和2×320MM亞臨界機(jī)組鍋爐的爐前受熱面進(jìn)行了7EDA(乙二胺四乙酸)清洗,腐蝕小、廢液量小,清洗過程沒有產(chǎn)生二次銹蝕,對(duì)鍋爐本體上的閥門沒有任何損傷,經(jīng)過機(jī)組啟動(dòng)初期大流量給水沖洗后,汽水系統(tǒng)阻力明顯降低,機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性有效提高。現(xiàn)以安慶電廠為實(shí)例研究對(duì)象,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出了超超臨界機(jī)組鍋爐化學(xué)清洗工藝技術(shù)特點(diǎn)和關(guān)鍵參數(shù)控制要點(diǎn),可供行業(yè)內(nèi)同類型機(jī)組的企業(yè)管理和設(shè)備治理參考借鑒。

  • 無(wú)人機(jī)在DOM生產(chǎn)中的應(yīng)用

    摘要:無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量是目前一種新型的數(shù)據(jù)獲取方式,相比于傳統(tǒng)的測(cè)量手段,無(wú)人機(jī)憑借自身的優(yōu)勢(shì)一數(shù)據(jù)采集快捷,成果精度較高,成為當(dāng)前測(cè)量的重要手段之一,也已經(jīng)成為普通航空攝影測(cè)量及衛(wèi)星遙感獲取信息的重要補(bǔ)充手段?,F(xiàn)通過無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量獲取影像數(shù)據(jù),對(duì)獲取的影像數(shù)據(jù)資料通過計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行處理,試驗(yàn)結(jié)果表明,無(wú)人機(jī)航攝影像經(jīng)相應(yīng)軟件處理后得到的數(shù)字正射影像圖(DOM)可滿足當(dāng)今的社會(huì)需求。

簡(jiǎn)介
《機(jī)電信息》雜志社自2001年創(chuàng)刊以來,始終以服務(wù)機(jī)電行業(yè)為己任,經(jīng)過二十余年的實(shí)踐積累,已形成了完備的信息市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息咨詢服務(wù)平臺(tái)。
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