中國上海,2016年6月21日訊——恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)近日與同濟大學共同宣布,通過“恩智浦
在與深圳唯冠國際就iPad名字使用權(quán)訴訟結(jié)束之后,蘋果在中國市場再次陷入侵權(quán)風波。日前,蘋果的iPhone6和iPhone6 Plus兩款產(chǎn)品被北京知識產(chǎn)權(quán)局裁定,手機的外觀設(shè)計侵犯了深圳佰
1. 中國有工業(yè),沒有完成工業(yè)化 盡管外界熱議工業(yè)4.0,在柳老看來,這個概念遮蔽了國內(nèi)工業(yè)化發(fā)展的基本事實:中國還不是真正意義上的制造大國,而是加工型大國。所謂&ld
最近,智能音箱確實“火”了。在今年的Google I/O大會上,內(nèi)置Google Assistant語音助手的智能音箱Google Home讓人印象深刻;在2016
物聯(lián)網(wǎng)逐漸從概念期后邁入發(fā)展期,隨著發(fā)達國家和地區(qū)紛紛出臺物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策進行戰(zhàn)略布局,均希望在新一輪信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中搶占先機,未來幾年全球物聯(lián)網(wǎng)將實現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量的飛躍。根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Juni
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6月22日報道,松下將從11月起在與美國特斯拉汽車共同建設(shè)的車載電池工廠(美國內(nèi)華達州)啟動量產(chǎn)。由于特斯拉新款車的預約銷售火爆,將提前投產(chǎn)時間和增產(chǎn)投資。松下還將與中國北
如今汽車內(nèi)的電子零組件價值已占整體汽車成本的15-20%。未來,隨著車輛中植入更多安全電子設(shè)備、燃油消耗和燃料排放控制電子系統(tǒng)、通訊和導航系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)以及其他提升舒適度的電子系統(tǒng),該比
最近NB-IOT技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域比較火熱,部分市場人士認為這個技術(shù)驅(qū)動了物聯(lián)網(wǎng)的炒作行情,我不這么看的。物聯(lián)網(wǎng)的行情是智能化時代正在到來的禮炮,也是智能硬件-》大數(shù)據(jù)-》云計算-》智能物聯(lián)趨
特斯拉Model X,在中國區(qū)車主等待兩年半之后,終于姍姍而來。 昨日在北京特斯拉金港店,特斯拉中國向首批6位車主交付了Model X,也就是90D這一款。有趣的是,這6輛車其中
北京時間6月24日消息,電動汽車之所以能夠快速加速,主要是因為電動發(fā)動機可以用最大扭矩運轉(zhuǎn)。瑞士學生團隊開發(fā)一款新的電動原型賽車,它將電動汽車的加速能力提升到了新的水平。 蘇黎世
猜想一:醫(yī)療健康領(lǐng)域! 這是我個人最看好的突破點,我想基本上業(yè)界80%以上的智能硬件企業(yè)都集中在此,即便按照概率來算,健康領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)上已經(jīng)爆發(fā)! 我覺得這也符合基本規(guī)律
盡管資本“寒風”吹得起勁,但在智能硬件領(lǐng)域,卻有著另一番景象:VR峰會一場接著一場登場,機器人產(chǎn)品一個接著一個發(fā)布,智能汽車背后BAT的身影忙碌不停。這派火熱之下,自
M2M技術(shù)自誕生以后,從未停止過技術(shù)升級,不斷地催生行業(yè)革新,推動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán),M2M承載為眾多智能產(chǎn)品提供網(wǎng)絡(luò)入口的功能,技術(shù)升級也為智能產(chǎn)品提供更多的業(yè)務(wù)創(chuàng)
特斯拉剛剛發(fā)布不久的Model 3入門級電動車,可以說成為了整個電動汽車領(lǐng)域的新明星。它的售價只有3.5萬美元(約合人民幣22.9萬元),雖然要到明年年底才開始生產(chǎn),但是現(xiàn)在的預訂量就已經(jīng)超
“脫歐”公投于北京時間6月23日下午3點開始持續(xù)了15小時,公投結(jié)果顯示很多小伙伴不愿意留在歐盟。