今年與5G的話題同樣火熱的當(dāng)屬蜂窩物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT,這從近日的2016北京通信展上也可窺見一斑。目前接入運營商網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)終端占比不足6%,電信運營商期望借助于NB-IoT來實現(xiàn)海量物聯(lián)網(wǎng)終端
據(jù)外媒(cnbc)報道,一家生產(chǎn)AI芯片的創(chuàng)企Graphcore籌集了3000萬美元資金。這些資金將幫助它在未來芯片領(lǐng)域同傳統(tǒng)豪強英特爾和英偉達展開競爭。 這家英國公司計劃明年大
“小滴還在盡最大努力與相關(guān)部門溝通網(wǎng)約車新政細則,請您近期安心接單。”10月30日晚上,滴滴出行向快車司機推送了一則消息。“溝通”是各地網(wǎng)約車
11月1日,今日交通運輸部聯(lián)合多個部門出臺頒布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》將正式實施,《網(wǎng)約車暫行辦法》首次把新興名詞“網(wǎng)約車”納入國家政策與法律法規(guī)管
近日,錘子新機發(fā)布會讓科大訊飛語音輸入法火了!大家紛紛表示:不管說得多快、多復(fù)雜,這款神器都能識別。甚至前幾天一個搞電影的盆友拿著這款神奇對一個從事IT行業(yè)近10年的我普及了下什么叫語境識別
在選擇物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議時,須針對不同的應(yīng)用場景來謹慎評估技術(shù)及商業(yè)層面的各種因素,產(chǎn)品設(shè)計理念是決定通訊協(xié)議的關(guān)鍵因素。一般公認用來評比物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議的指針參數(shù)包含網(wǎng)絡(luò)節(jié)點容量、電池壽命、網(wǎng)絡(luò)
11月1日消息,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》今日起正式實施。 對此,滴滴出行發(fā)表聲明稱,在過去三周各地網(wǎng)約車實施細則征求意見期間,我們積極與各地主管部門溝通匯報,梳理
據(jù)國外媒體報道,獨立研究機構(gòu)New Street Research合伙人安德魯·恩特威斯?fàn)枺ˋndrew Entwistle)指出,物聯(lián)網(wǎng)不會成為電信運營商的收入流,而且5g和
在選擇物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議時,須針對不同的應(yīng)用場景來謹慎評估技術(shù)及商業(yè)層面的各種因素,產(chǎn)品設(shè)計理念是決定通訊協(xié)議的關(guān)鍵因素。一般公認用來評比物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議的指針參數(shù)包含網(wǎng)絡(luò)節(jié)點容量、電池壽命、網(wǎng)絡(luò)
北京時間11月1日下午消息,隨著機器學(xué)習(xí)逐漸普及,機器人將負責(zé)處理越來越敏感和私密的數(shù)據(jù)。為了保護這些個人信息,谷歌的計算機科學(xué)家開發(fā)了幾套能夠自學(xué)信息加密的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。 谷歌旗
業(yè)內(nèi)人士認為,此次配套融資被否也可以看出股東們最大的不滿主要源于低價增發(fā)對中小股東權(quán)益的稀釋而非收購銀隆,但接下來格力電器仍然會繼續(xù)推進收購珠海銀隆,這是其多元化擴張戰(zhàn)略所必然導(dǎo)致的。
日前,在日內(nèi)瓦舉行的國際電信聯(lián)盟(ITU-T)第2研究組全會上,由大唐電信旗下大唐軟件和中國電信共同主導(dǎo)制定的云計算標準“ITU-T M.3371:Requirements fo
據(jù)2010年1月中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2009 年中國汽車產(chǎn)銷分別為1379. 10萬輛和1364.48萬輛,同比分別增長48%和46%。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展加大了對鋼鐵材料的需求,雖然我國持
新加坡的通訊供應(yīng)商M1宣布與諾基亞合作進行基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(nb-iot)以及5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全國范圍內(nèi)第一次現(xiàn)場演示。
中國工程院院士倪光南表示,在新一代信息技術(shù),像物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)方面,中國完全可能實現(xiàn)彎道超車,高度評價無錫在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)方面做出的努力。倪光南認為,在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)方