全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者展示車聯(lián)網(wǎng)等諸多創(chuàng)新,包括: · 下一代智能車載信息娛樂平臺Phoenix™–首個提供便于開發(fā)者使用的軟件開發(fā)工具包(SDK)與模擬功
Sequitur Labs推出專為基于ARM® Cortex® A5處理器的Microchip SAMA5D2 MPU產(chǎn)品而設(shè)計的新型 IoT安全套件,為用戶提供可信啟動、安全存
米爾科技近期隆重推出MYS-6ULX系列單板機(jī)平臺,該產(chǎn)品基于NXP公司I.MX6UL/I.MX6ULL系列處理器(ARM Cortex-A7,528MHz),采用緊湊且穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)計并配套
據(jù)央視網(wǎng)報道,記者從交通運(yùn)輸部了解到,截至4月24日,全國共有21個省份出臺了出租汽車改革意見;全國338個地級及以上城市中,85個城市已經(jīng)出臺了落地政策,118個城市公開征
美的未來科技中心(Emerging Technology Center,簡稱ETC)27日在其位于硅谷圣何塞市的辦公區(qū)舉行開業(yè)儀式,美的集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官胡自強(qiáng)當(dāng)天對騰訊
北京時間4月28日消息,大約2周前,蘋果獲得批準(zhǔn)在加州測試無人駕駛汽車技術(shù),現(xiàn)在第一批汽車圖片終于出現(xiàn)了,這些照片是在硅谷的公路上拍到的。 一名目擊者看到了
雖然史蒂夫-霍金開設(shè)了微博,但對大部分中國人來說,能與他直接交流的機(jī)會還是非常罕見。畢竟,我們多是從編譯的外媒報道中,窺見這位科學(xué)巨擘思想的一二,而中文媒體的專訪更是寥寥無幾
一年一度的GMIC大會今日在北京國家會議中心舉行。在上午的領(lǐng)袖峰會上,世界著名物理學(xué)家斯蒂芬·威廉·霍金做了演講并回答了一些關(guān)于人工智能的問題。 雖然
記者在剛剛結(jié)束的上海國際汽車展獲得獨(dú)家消息,松下將在中國江蘇興建一座動力電池工廠,投資數(shù)億美元。 工廠選址于蘇州,生產(chǎn)的電池與特斯拉使用的18650型三元鋰離子電池相同,并且松下
“第一次聽說 Neuralink 之后僅僅六周,我就確定其工程之大膽、使命之壯麗,簡直讓特斯拉和 SpaceX 都黯然失色。那兩家公司在試圖定義未來人類會做什么,Neuralink
硅谷的馬路上被發(fā)現(xiàn),蘋果的自動駕駛汽車原來長這樣 本月早些時候,蘋果正式獲得了在加州測試自動駕駛汽車的許可。加州車管所(DMV)隨后公示了蘋果申請自動駕駛測試許可的完整文檔。文檔
在工業(yè)生產(chǎn)中,隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和復(fù)雜程度的提高,實際應(yīng)用對控制系統(tǒng)的要求越來越高。在20世紀(jì)50~60年代,以模擬信號為主的電子裝置和自動化儀表組成的監(jiān)控系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的機(jī)電控制系統(tǒng)。隨后是
在2017年4月下旬舉辦的STM32中國峰會上,ST MCU事業(yè)部市場總監(jiān)Daniel Colonna透露說:“STM32的固件協(xié)議棧Homekit BLE獲得蘋果(Apple)認(rèn)證。
在電氣自動化控制中充分利用人工智能技術(shù),不僅能夠提高自動化控制的水平,還能夠有效減少電氣自動化的生產(chǎn)成本。將人工智能技術(shù)應(yīng)用在電氣自動化控制中,是人工智能技術(shù)和電氣自動化技術(shù)的有效融合,可以
發(fā)動機(jī)的聲音是汽車工業(yè)最大的魅力之一。這種轟鳴聲雖然是被動產(chǎn)生的,但是也有優(yōu)點(diǎn):除了聽起來比較有氣勢之外,行駛在街道上還有一種功能就是提醒行人有汽車駛來,讓行人注意避讓危險。在城市中,亂按喇