近年來(lái)，為進(jìn)一步踐行我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型策略，搶抓新一代信息通信技術(shù)同汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重大機(jī)遇，國(guó)家和地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策，引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。具備電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特...

汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代正在到來(lái)，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對(duì)各行各業(yè)形成沖擊，實(shí)體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革，產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)性強(qiáng)，...

我們正處于第四次工業(yè)革命之中。它不像第 一個(gè)那樣由蒸汽驅(qū)動(dòng)，也不像第二個(gè)那樣由裝配線提供動(dòng)力，甚至不像第三個(gè)那樣只由信息技術(shù)提供動(dòng)力。這種范式轉(zhuǎn)變是由一系列智能技術(shù)推動(dòng)的，從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)到人工智能支持的分析再到...

隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車技術(shù)快速發(fā)展，二者融合的趨勢(shì)更加緊密，智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融入，使汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展來(lái)看，看清當(dāng)前我國(guó)智能互聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀，分析面臨的主要問題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來(lái)發(fā)展...

在汽車產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)總體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位，自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高，關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，電池、電機(jī)、電控及整車具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方...

百年汽車行業(yè)正在經(jīng)歷大變革時(shí)代，汽車向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)化是大勢(shì)所趨，根據(jù)海思在2021中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2027年汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)總額將接近1000億美元。而我國(guó)作為汽車制造大國(guó)，同樣對(duì)汽車半導(dǎo)體需求旺...

美國(guó)紐約州阿蒙克2022年10月20日 /美通社/ -- IBM（NYSE: IBM）發(fā)布 2022 年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。 IBM 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Arvind Kri...

隨著通訊設(shè)備的小型化和智能化，作為重要通訊組件之一的SIM卡也是越做越小，從常規(guī)版本到Micro版，再到現(xiàn)在的nano版。

成都2022年10月19日 /美通社/ -- 近期，平安養(yǎng)老險(xiǎn)積極籌備個(gè)人養(yǎng)老金的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和系統(tǒng)開發(fā)工作，發(fā)展多樣化的養(yǎng)老金融產(chǎn)品，推動(dòng)商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)、個(gè)人養(yǎng)老金、專屬商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)等產(chǎn)品供給。 搭養(yǎng)老政策東風(fēng) ...

廣東佛山2022年10月19日 /美通社/ -- 空間是人居生活的基礎(chǔ)單元，承載著生存與活動(dòng)的最基本功能。而對(duì)于理想空間的解構(gòu)意義卻在物理性容器之外，體現(xiàn)出人們對(duì)于空間和生活深層關(guān)系的思考，同時(shí)也塑造著人與空間的新型連接...