2019年7月4日,舉辦了2019世界科技物流大會—智慧物流應用創(chuàng)新峰會。會上,天翼智聯(lián)的董事長浦德松表示5G為智慧物流提供巨大的動力。
當今,一提到ETC收費系統(tǒng),人們第一聯(lián)想到的是“快”、“省”、“方便”等詞匯。然而,令人遺憾的是,目前大貨車卻走不了ETC通道,這是需要相關部門急需解決的問題。
當前,隨著我國城市化水平和人們生活水平的快速提升,城市交通的需求量日益增大,城市交通的問題也逐漸突出,例如:交通擁堵、交通污染、交通事故頻發(fā)等。這些都成為了交通管理部門非常關注的焦點,更是智慧交通建設過程中不可忽視的焦點。目前,智慧交通的應用現(xiàn)狀的主要體現(xiàn)如下:
當今,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等時代的降臨,智慧交通得到了很大程度的發(fā)展,智慧交通的應用前景也將更加廣闊。
當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等許多新興技術的快速發(fā)展,智慧交通逐漸得到了許多人的認識和接納。然而,智慧交通的建設并不是想象中那么簡單的,也存在一些難點。
近日,銀江股份通過使用一些“互聯(lián)網(wǎng)+”技術,幫助南昌交警建立了公共服務平臺。該平臺大大促進了交警部門的工作效率,使得很多方面都更加便捷了。市民不僅可以通過該平臺進行違法舉報、違章查詢,還可以通過該平臺進行線上繳費、路況查詢等。
2019年7月10日,在深圳召開了全國城市道路交通事故預防工作現(xiàn)場會。會上,廣東省公安廳交管局局長申勇強表示,廣東交警部門正在通過建立智慧交管體系等一系列措施,來打造交通安全社會治理的新格局。
前不久,2019年花城科技論壇在廣州正式舉辦。論壇期間,許多領導、專家、學者們?yōu)橹腔劢煌ńㄔO提出了一系列的建議。除此之外,他們還對未來的發(fā)展趨勢作出了預判。
2019年6月28日,廣西省首個智慧交通車路項目正式開工。該項目計劃打造成為廣西第一條自動駕駛的高速公路。這大大地促進了廣西省智慧交通的發(fā)展。
當前,浙江省的交通服務行業(yè)正在不斷發(fā)展。其杭州市的智慧高速公路、無人駕駛汽車、智慧交通管理等各個方面均取得很大的進展,寧波港口物流業(yè)的發(fā)展全球領先等。這使得浙江省成為全國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生力軍。
近兩年來,我國許多城市提出了建設智慧交通的提議。然而,“智慧交通怎么建?”卻成為了各大城市一個很大的問題。
2019年6月24日,北京公交集團與北汽集團戰(zhàn)略合作發(fā)布會在北京公交集團總部舉行,該發(fā)布會的主題為“協(xié)同發(fā)展 智領出行”。北京市經(jīng)濟和信息化局黨組成員、副局長孔磊、北京市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長張乙銘、北京公交集團黨委書記、董事長王春杰、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼等相關領導出席了此次發(fā)布會。
近幾年,隨著人工智能的加快發(fā)展,城市智慧交通也得到了快速的發(fā)展。國家也明確表示2019年是中國智慧交通推廣應用元年,要求各省各地區(qū)著力提升交通智能化水平,為“交通強國建設”謀好篇、布好局。
自上海出臺法規(guī)實行強制垃圾分類后,北京的垃圾分類立法工作也提上日程,公眾進入了前所未有的垃圾分類大討論。中國青年報·中國青年網(wǎng)記者在采訪多位垃圾分類回收行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者后發(fā)現(xiàn),暫時的不便和吐槽是習慣養(yǎng)成過程中的必經(jīng)之路,越來越多的人有環(huán)保意識,愿意垃圾分類,只是希望這件事簡單、方便、專業(yè)、衛(wèi)生。
日前,銀江股份根據(jù)南昌市的實際情況,再結合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等一系列先進技術,展開了智慧交通的深度探索與實戰(zhàn)應用,并且取得了良好的成績。