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6種讓開發(fā)物聯(lián)網解決方案更有效的方法
各個行業(yè)的企業(yè)都在尋找從物聯(lián)網獲益的方法。然而，構建一個物聯(lián)網解決方案不僅要有各種各樣的組件，還需要多種多樣的技能，這些要求常常使許多公司不知道如何開始，或者不知道如何從中獲得收益。 好消息來了，只要選對正確的工具和技術就可以加快這個進程。下面將簡單介紹使開發(fā)物聯(lián)網解決方案更加有效的方法的 6 個方法：
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物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展離不開低功耗藍牙通訊技術
物聯(lián)網的概念意義是物與物或人、動物與物被定義為唯一的一種標識無需人人交互或人機交互的情況下通過網絡傳送數(shù)據(jù)的能力。據(jù)悉，到2018年，將有400億個“物”通過物聯(lián)網相互連接。物聯(lián)網是由傳感器和互聯(lián)網連接推動的，所有”物’連入網絡都必須配備傳感器或致動器。傳感器是采用一種可以被主控制設備(如手機、平板電腦等)檢測到的通信模式，并與主控設備相互連接實現(xiàn)通信。
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物聯(lián)網設備的無線充電技術解析
物聯(lián)網將會成為自互聯(lián)網誕生以來，最具革命性的進展，眾多的預測機構也都對物聯(lián)網的前景保持樂觀，它們認為：未來幾年后聯(lián)網的設備數(shù)量將會達到百億級別甚至更多。
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未來課堂，讓學習成為美好的體驗
談到未來，我們就免不了回望過去。人類在近三百年中創(chuàng)造了遠超過去幾千年的文明成果，而我們所處的這三十年又創(chuàng)造了遠超過去三百年的文明成果。我們正處于一個科技迅猛發(fā)展、技術日新月異的時代。隨著物聯(lián)網、云計算和人工智能等新技術的發(fā)展應用，延續(xù)千年的傳統(tǒng)教育也必將迎來一個新的時代。下面，我們將目光投向不久的將來。
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物聯(lián)網時代，嵌入式技術大有可為
嵌入式技術和物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展迅速，嵌入式技術在鞏固傳統(tǒng)的應用基礎上，也在探索新興市場的應用，物聯(lián)網(IoT)無疑是其中最具有廣泛性的應用目標。華南地區(qū)是中國電子信息產業(yè)的重要基地， 深圳更有“中國硅谷”的美譽?！?017年中國電子信息博覽會”期間，在北航出版社的協(xié)助下，嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會與中電器材總公司和中電會展與信息傳播有限公司，共同舉辦了“華南地區(qū)嵌入式技術和物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展研討會”。這次會議由嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會秘書長、中國軟件行業(yè)協(xié)會理事、嵌入式系統(tǒng)分會副理事長何小慶擔任主持，邀請到了多位專家學者和產業(yè)代表分享其對嵌入式技術和物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展的理解以及實踐的心得體會，與60余位業(yè)內人士共謀中國電子信息產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展新機遇。
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一個高智能化的物聯(lián)網樞紐 物聯(lián)網網關
互聯(lián)網的普及，使很多了解互聯(lián)網的人都知道網關這么一個名詞，網關(Gateway)就是一個網絡連接到另一個網絡的“關口”。在Internet中，網關是一種連接內部網與Internet上其它網的中間設備，也稱“路由器”。
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物聯(lián)網成為現(xiàn)實 巨頭們爭相布局
物聯(lián)網的迅速發(fā)展，得到許多國家和部門的關注。自2009年以來，世界各國紛紛推出基于本國家的物聯(lián)網相關政策，雖然各國政府大力支持物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展，但真正投入大規(guī)模的應用項目并不多見。
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物聯(lián)網要的人才 懂合作也能獨處
傳統(tǒng)產業(yè)與高科技、制造與服務，本來井水不犯河水，但以無人機為代表的物聯(lián)網會打破所有藩籬，未來須結合軟硬件技能，要懂合作也要忍耐孤獨。
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車聯(lián)網會或成為萬物互聯(lián)的入口
隨著物聯(lián)網技術的成熟與進步，智能的腳步越發(fā)的臨近，智能網聯(lián)汽車在應用上實際已經達到了工業(yè)生產的水準，不過想要實現(xiàn)無人駕駛并載人，在安全領域這一塊各大互聯(lián)網廠商和傳統(tǒng)汽車廠商的結合之后也必定要突破的，這最后的一公里很難說能夠在本世紀中期以前完成跨越。
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史上最全人工智能政策匯總
在今年的CES上，人工智能大放異彩，受到各國科技人士關注，在我國，習大大也曾這樣點名人工智能：“以互聯(lián)網為核心的新一輪科技和產業(yè)革命蓄勢待發(fā)，人工智能、虛擬現(xiàn)實等新技術日新月異，虛擬經濟與實體經濟的結合，將給人們的生產方式和生活方式帶來革命性變化?！比斯ぶ悄艿陌l(fā)展前景可見一頒。 對于我國的人工智能從業(yè)者來說，要想獲得更好的發(fā)展，必須研究透政策，下面就跟隨小編一起看一看近幾年國家和地方發(fā)布的人工智能相關政策吧。
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重磅！集成電路4項國家標準公示
近日，工信部公示了集成電路領域4項國家標準，主要集中在存儲器測試方面。另外，近期總投資240億美元的國家存儲器基地項目在武漢東湖高新區(qū)正式開工，中芯國際40nm ReRAM高端存儲芯片已經出樣?？梢姡呻娐奉I域研發(fā)和行業(yè)標準規(guī)范方面雙管齊下局面正在形成。
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工信部：加強對人工智能、車聯(lián)網、量子計算等前沿領域重大布局
近日，中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會、中國電子商會、中國軟件行業(yè)協(xié)會在京聯(lián)合召開2017年中國電子信息行業(yè)發(fā)展大會，會議回顧和總結了2016年我國電子信息行業(yè)發(fā)展情況，圍繞制造強國和網絡強國戰(zhàn)略，共同探討“十三五”時期電子信息行業(yè)轉型升級發(fā)展思路。工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄出席大會并致辭。
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霍金：人工智能發(fā)展讓中產階級陷入窘境
物聯(lián)網在迅速發(fā)展的同時，也伴隨著各種各樣的問題。斯蒂芬·威廉·霍金在英國《衛(wèi)報》刊文表示對人工智能和自動化科技發(fā)展的擔憂，認為這將會讓中產階級喪失工作機會，造成社會更多不平等。
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物聯(lián)網時代帶來的四大變革
今年科技業(yè)最火的議題，莫過于物聯(lián)網。國際研究暨顧問機構Gartner預測，2017年全球使用中的連網對象數(shù)量將達到84億個，較2016年增加31%，到2020年更將增至204億個，此外2017年端點與服務相關支出金額也將達2兆美元大關。
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從《速8》“僵尸車大戰(zhàn)”，看車聯(lián)網安全六大威脅
近日，美國大片《速度與激情8》熱映，在片中眾多自動駕駛汽車被黑客所操控引發(fā)了車聯(lián)網行業(yè)的廣泛關注。在這場“僵尸車大戰(zhàn)”中，網絡恐怖分子在操作室內指揮技術人員對三公里內的1000余輛車進行黑客入侵，并控制汽車在街頭橫沖直撞，成為殺人武器。車聯(lián)網安全再次引發(fā)行業(yè)思考。
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