中國第六屆中國國際國防電子展覽會(CIDEX2008)上長沙湘計海盾科技有限公司展出多款機載、艦載、航天航空液晶顯示器。據(jù)工作人員介紹目前已有多種顯示器裝備中國空軍殲十戰(zhàn)機與轟六轟炸機,在神舟飛船上也是他們公司
美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)于2月宣布在NI Compact RIO和NI Single-Board RIO硬件設備上增添機器視覺功能,為工程師提供基于工業(yè)和嵌入式系統(tǒng)的集成測量和控制平臺。CompactRIO將會由此成
中國第六屆中國國際國防電子展覽會(CIDEX2008)上北京耐威時代科技有限公司研制生產(chǎn)的國產(chǎn)鴨翼式高空無人機向公眾亮相吸引了觀眾極大關注。北京耐威時代科技有限公司長期以來一直集中于慣性和衛(wèi)星導航組合技術,慣性
繼成功舉辦5屆之后,由美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)與清華大學聯(lián)合舉辦的清華大學虛擬儀器設計大賽,于近日在北京清華紫光國際交流中心再次拉開了帷幕,并首次將參賽范圍從清華大學擴展到
美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)于2010年2月15 日宣布NI FlexRIO產(chǎn)品線增加新成員,新增支持PXI Express的NI FlexRIO FPGA模塊和新的基帶收發(fā)適配器模塊。這些新產(chǎn)品為高速信號處理和其他自動
記者從廣東省工業(yè)機器人高峰論壇上獲悉,隨著改革開放30年,廣東GDP上升、勞動力最低工資上升、高素質(zhì)勞動力緊缺等因素,我國必須使用機器人來提高制造業(yè)產(chǎn)業(yè)附加值、提高產(chǎn)品品質(zhì)和保證質(zhì)量統(tǒng)一。工業(yè)機器人及數(shù)字
編者語:目前機器視覺客戶還有一定的不足之處,需要繼續(xù)提高集成能力。“現(xiàn)在許多客戶都要求你能提供一個完整的解決方案,而不只是購買幾個機器視覺產(chǎn)品或者系統(tǒng)軟件。這就要求機器視覺廠商要有很強的集成能力
四十年前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明,曾掀起信息產(chǎn)業(yè)的革命,四十年后智能電網(wǎng)的發(fā)明,正在掀起能源產(chǎn)業(yè)的革命。 美國阿肯色州斯普林的食品制造商Cargill正對其電費賬單進行一次“改革”。Cargill每天加工5萬只火雞,
在車載信息服務業(yè)盛會“2009 Telematics產(chǎn)業(yè)高峰論壇”(12月8-9日)上,全球領先的語音、智能文字輸入及圖像解決方案提供商Nuance攜領先的車載語音技術解決方案再度閃耀登場,并憑借其獲得市場高度認可的
隨著私家車購買量的高速增長,對導航產(chǎn)品的要求越來越高,準確無誤地到達目的地,已不能滿足人們對導航滿意度的提高。于是,3D風靡,360度建筑物實景導航,每個角度,盡收眼底;地面車道實景導航,提前告知轉(zhuǎn)彎信息;
作為老牌汽車電子廠家,ADI所關注的技術一定是未來所看好的。而在采訪ADI大中華區(qū)汽車電子商務經(jīng)理李防震時,記者得知,ADI在2010年會重點發(fā)展新一代MEMS產(chǎn)品、模擬芯片、高端娛樂系統(tǒng)中的DSP等一系列產(chǎn)品。而隨著不
對于2009年汽車電子市場取得的業(yè)績,NEC電子中國汽車電子產(chǎn)品總監(jiān)趙明宇表示十分滿意。但其同時強調(diào),在汽車市場萎靡的歐美,相關的電子零配件的研發(fā)相比于08年有了一定程度的減少和滯后。而在政府利好政策刺激下蓬
“火爆”、“增長”,對于暗淡的2009年而言,似乎再也找不出另外一個像汽車市場這樣、在經(jīng)濟蕭條的大環(huán)境下,還在迅猛增長。小排量汽車購置稅的下調(diào),汽車下鄉(xiāng)等一系列經(jīng)濟復蘇政策的推出,使得
日前,作為全球領先的汽車座椅、內(nèi)飾和電子產(chǎn)品供應商,江森自控與吉林大學汽車工程學院聯(lián)合舉辦了以“2025年中國豪華汽車內(nèi)飾”為主題的大學生創(chuàng)新設計項目,旨在為未來中國汽車行業(yè)培養(yǎng)和輸送世界一流的
在國際金融危機的影響下,中國汽車產(chǎn)業(yè)難以“獨善其身”,2008年中國汽車產(chǎn)量并沒有如業(yè)界所預計的那樣突破1000萬輛大關。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司的數(shù)據(jù)顯示,2008年我國生產(chǎn)汽車932萬輛,銷售936萬輛