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[導(dǎo)讀]奧迪可能不承認(rèn),有時大號A8汽車只是配角,就像寶馬7系列轎車和奔馳S級轎車一樣。最近,寶馬和奔馳的汽車都升級了,增加了許多新功能,奧迪也不想站在幕后,奧迪團(tuán)隊也想全面升級A8。

奧迪可能不承認(rèn),有時大號A8汽車只是配角,就像寶馬7系列轎車和奔馳S級轎車一樣。最近,寶馬和奔馳的汽車都升級了,增加了許多新功能,奧迪也不想站在幕后,奧迪團(tuán)隊也想全面升級A8。

很大的格柵和3塊大顯示屏

 

從外面看,A8就是一頭全新的怪獸。設(shè)計是全新的,前部90%的面積被新的大型六角形格柵覆蓋。車頭燈占了另外8%。再看后面,尾燈與一塊長條結(jié)合在一起,長條上面有鉻合金,還有更多的尾燈??雌饋砀挚螩ontinental有點(diǎn)相似,我相信這個類比奧迪自己應(yīng)該會喜歡。

從一側(cè)看,你會有一種注視未來的感覺。儀表板很低很寬,很少看到物理開關(guān),上面有三塊顯示屏,不是一塊,也不是兩塊。有一塊屏幕是儀表板,第二塊屏幕顯示新版奧迪MMI信息娛樂系統(tǒng),第三塊屏幕位于信息娛樂系統(tǒng)之下,我們既可以用這塊屏幕控制溫度,也可以將它當(dāng)成信息娛樂輸入墊。因?yàn)橹醒氲膬蓧K屏幕是觸摸屏,所以不需要安裝物理控制器,也就縮小了儀表板所占的空間。

第二排同樣給人留下深刻的印象,在長軸距A8L上可能顯得更驚艷。后面有一個座位很奢侈,專門給高管乘坐,座位中間是可移動觸摸屏控制器,空間相當(dāng)寬敞。里面還有足部按摩器,一般來說按摩器不會給腳步按摩,至少大型奢侈汽車不會。

科技元素很多

奧迪希望在技術(shù)方面2019款A(yù)8能夠與其它德國汽車并駕齊驅(qū),它的確做到了。

在某些模式下,2019款A(yù)8可以啟動Level 3半自動駕駛功能。在高速公路上行駛時,汽車可以自動駕駛,只要時速不超過37英里(約60公里)就行。系統(tǒng)可以自動啟動、轉(zhuǎn)向、加速、剎車。當(dāng)司機(jī)重新接管汽車時,系統(tǒng)會發(fā)出警報。

汽車還可以自動泊車,不論是在停車場還是在車庫都可以。駕駛員可以站在車外,用智能設(shè)備控制系統(tǒng),攝像頭會將圖像顯示在用戶的屏幕上,讓用戶密切監(jiān)視汽車的狀況。

我們之前提到過,每一款奧迪A8都安裝了48伏輕度混合動力系統(tǒng),對機(jī)電懸掛起到輔助增強(qiáng)作用。汽車還引進(jìn)了更先進(jìn)的“停止啟動”技術(shù),支持再生制動剎車功能。關(guān)閉引擎汽車也可以滑行,這樣就可以提高效率。

懸掛系統(tǒng)搭配了攝像頭,它可以監(jiān)控前方的路面,這樣顛簸時懸掛可以讓汽車跑得更平穩(wěn)。電動裝置會調(diào)節(jié)空氣懸掛,讓它更軟或者更硬,調(diào)節(jié)的頻率達(dá)到毫秒等級。

如果汽車遭遇側(cè)面碰撞,汽車會升高,這樣就可以減輕傷害,讓沖擊轉(zhuǎn)向底盤比較堅固的部分。

汽車支持“車到X”通信功能,只是暫時只能識別交通燈信號、接收災(zāi)害信息。

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