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[導(dǎo)讀]據(jù)悉,在座椅系統(tǒng)中,座椅可以發(fā)送振動信號,警示用戶。或者折疊起來,將用戶推到更安全的位置。照猜測,座椅系統(tǒng)可以用在無人駕駛汽車上,提高安全性。此外,座椅配有傳感器,如果汽車認(rèn)為乘客有必要注意什么情況,傳感器會激活觸覺反饋系統(tǒng),提醒用戶注意。

近日,據(jù)外媒報道,蘋果公司提交了一份名為“動態(tài)座椅觸覺反饋”的專利申請文件,該專利描述了一款未來座椅,可以各種方式與乘客互動。

 

 

據(jù)悉,在座椅系統(tǒng)中,座椅可以發(fā)送振動信號,警示用戶?;蛘哒郫B起來,將用戶推到更安全的位置。照猜測,座椅系統(tǒng)可以用在無人駕駛汽車上,提高安全性。此外,座椅配有傳感器,如果汽車認(rèn)為乘客有必要注意什么情況,傳感器會激活觸覺反饋系統(tǒng),提醒用戶注意。

 

 

蘋果公司在該專利中指出,其主要適用于汽車在自動駕駛模式下在使用。該專利解釋表明,“控制單元”將指示座椅從后仰位置移動到前傾位置,從而為駕駛員提供“更直立的姿勢”。位置變化可為駕駛員提供最佳環(huán)境視角,并發(fā)出信號通知駕駛員需要手動控制車輛。例如,如果任何車輛傳感器探測到不佳的駕駛條件或是激進(jìn)的駕駛行為,則可以調(diào)節(jié)座椅后仰的傾斜角度,以調(diào)節(jié)座椅安全帶的張力。

另外,也有消息顯示,蘋果還在研發(fā)一套天窗系統(tǒng)。據(jù)悉,該天窗配有可移動面板,面板搭配非線性滑軌使用。若采用這種設(shè)計,天窗面板的寬度可以像車頂一樣寬。

而從這兩項新專利來看,蘋果似乎已經(jīng)在加大無人駕駛汽車的研發(fā)。不過,蘋果向來都只是先提出專利,具體什么時候?qū)嵭校覀冞€不得而知。

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