據(jù)外媒消息，日前日本國(guó)家警察廳公布了一項(xiàng)法案草案，將允許具有高度自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛在公共道路上行駛，并且計(jì)劃于2020年上半年實(shí)施該法案，該法案將允許政府歸類(lèi)為3級(jí)自動(dòng)駕駛的車(chē)輛在公共道路上行駛。

據(jù)悉，日本政府將從12月25日開(kāi)始征求公眾意見(jiàn)，并一直持續(xù)到明年1月23日，然后再向普通國(guó)會(huì)提交該法案。

在日本這個(gè)勞動(dòng)力短缺和人口老齡化日益嚴(yán)重的國(guó)家，人們對(duì)自動(dòng)駕駛寄予厚望，借著2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)的契機(jī)，日本政府正在加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，無(wú)論是對(duì)汽車(chē)廠商的技術(shù)鼓勵(lì)，還是相關(guān)的政策支持，都表明日本的自動(dòng)駕駛已經(jīng)駛上了快車(chē)道。

今年，8月日本自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商ZMP生產(chǎn)的第一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)開(kāi)始在東京市中心運(yùn)營(yíng)。這輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)可接受公眾預(yù)定，乘客預(yù)定成功后就可以通過(guò)手機(jī)APP控制車(chē)輛解鎖，到達(dá)目的地后同樣在手機(jī)端支付，單程費(fèi)用在1500日元左右，與普通出租車(chē)收費(fèi)沒(méi)有太大差距，這項(xiàng)服務(wù)是全球第一次在公共道路上進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)，為2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)的投放做前期鋪墊。