由于消費(fèi)設(shè)備市場(chǎng)受到庫(kù)存清理、通貨膨脹等因素影響，Omdia預(yù)計(jì)，蓋板玻璃模塊的出貨量將從2021年的63.6億片同比下降4.5%，至2022年的60.1億片。在2021年，手機(jī)應(yīng)用占據(jù)蓋板玻璃模塊最大的出貨量份額，達(dá)到...

由于消費(fèi)設(shè)備市場(chǎng)受到庫(kù)存清理、通貨膨脹等因素影響，Omdia預(yù)計(jì)，蓋板玻璃模塊的出貨量將從2021年的63.6億片同比下降4.5%，至2022年的60.1億片。在2021年，手機(jī)應(yīng)用占據(jù)蓋板玻璃模塊最大的出貨量份額，達(dá)到...

為響應(yīng)國(guó)家關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校和企業(yè)合作的號(hào)召，充分發(fā)揮學(xué)校與企業(yè)雙方優(yōu)勢(shì)，服務(wù)蕪湖經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，9月14日，天馬微電子股份有限公司（下稱“天馬公司”）與安徽工程大學(xué)在蕪湖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。安徽工程大學(xué)校長(zhǎng)王紹武、副校長(zhǎng)費(fèi)為銀，...

車載傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，可對(duì)汽車運(yùn)行期間的各種工況信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，目前車載傳感器在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛。

8月13日,2022中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”在深圳舉辦。作為汽車電子芯片行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者,杰發(fā)科技榮獲“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)—優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)”。

博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借在汽車電子集成電路領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)積累，及豐富的產(chǎn)業(yè)落地成果，接連獲得“中國(guó)汽車電子市場(chǎng)最具影響力企業(yè)獎(jiǎng)”和“中國(guó)集成電路車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)與應(yīng)用領(lǐng)先企業(yè)”兩項(xiàng)殊榮。

近年來(lái)，隨著5G、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、AI、高性能運(yùn)算、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)機(jī)器人、智能穿戴等技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展高峰期，作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中最大的一個(gè)板塊，IC設(shè)計(jì)占比超過(guò)40%。

當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展模式已經(jīng)從體量高速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)期。汽車電子作為汽車產(chǎn)業(yè)中重要的基礎(chǔ)支撐，在政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)、環(huán)保助推以及消費(fèi)牽引的共同作用下，行業(yè)整體呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。伴隨汽車電子單車成本的增加，其在整車...

汽車電子化已經(jīng)成為在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化趨勢(shì)下開(kāi)發(fā)新車型、改進(jìn)汽車性能的重要技術(shù)措施，推動(dòng)汽車由單純的交通運(yùn)輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)空間，兼有移動(dòng)辦公、移動(dòng)家居、娛樂(lè)休閑、數(shù)字消費(fèi)、公共服務(wù)等功能。汽車電子對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要...

在過(guò)去的兩年里，各行業(yè)隨處都是關(guān)于芯片短缺帶來(lái)汽車以及電子產(chǎn)品等的延期交付和產(chǎn)能受限的問(wèn)題，因?yàn)橐咔榈脑?，上游芯片產(chǎn)能的下降會(huì)直接導(dǎo)致全球各行各業(yè)都受到不同程度的影響從而使產(chǎn)量都出現(xiàn)了較大幅度下滑。但是近期公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示...