與谷歌在同一個城市的神秘公司Zee.Aero計劃開發(fā)一種被稱為”會飛的汽車”產(chǎn)品。今年8月下旬，該公司獲得的”個人飛機(jī)”專利被公布于眾。

以前也出現(xiàn)過飛行汽車，但Zee.Aero專利的兩項設(shè)計使其產(chǎn)品有優(yōu)勢：一是電池驅(qū)動，二是在設(shè)計上其可像直升機(jī)一樣垂直起降，因此不需要跑道。該專利指出，車頂上的發(fā)動機(jī)組合將允許其懸空，而后面的兩臺發(fā)動機(jī)用于前進(jìn)。專利描述中的一張效果圖甚至顯示，其可停在兩輛車的中間。

消息人士稱，谷歌也參與了開發(fā)，但具體負(fù)責(zé)什么尚不清楚。斯坦福大學(xué)著名的航空學(xué)教授伊蘭·克魯(Ilan Kroo)自2011年以來運(yùn)營該公司后，在該校一直處于半停職狀態(tài)。他通過電子郵件撇清了與谷歌的關(guān)系。”我在一家山景城的早期階段新創(chuàng)公司研究一些有趣的交通概念(與谷歌和其他科技公司很近，但與他們無關(guān))。”

他擁有上述的專利以及其他專利，并曾為NASA(美國宇航局)工作過。這家公司的網(wǎng)站很簡單，只是三個簡短的頁面，沒有地址、電話號碼、電子郵件或聯(lián)系方式。其辦公地點靠近山景城的Shoreline湖，谷歌龐大的總部Googleplex也在那，開發(fā)自動駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)氣球和谷歌眼鏡的超神秘設(shè)施Google X離那也不遠(yuǎn)。

幫助啟動谷歌Google X和負(fù)責(zé)自動駕駛汽車開發(fā)的賽貝斯蒂安·特魯恩(Sebastian Thrun)表示，到2040年多數(shù)人將開上飛行汽車。Zee.Aero招聘廣告列出了11個空缺崗位，全部都是機(jī)械和航空工程方面的。搜索LinkedIn發(fā)現(xiàn)Zee.Aero有52人，只有3個人不是技術(shù)崗位。