本報(bào)訊 (記者 朱艷瑩) 昨日，比亞迪銷(xiāo)售公司曝出大幅裁員的消息，據(jù)稱(chēng)裁員比例高達(dá)70%，計(jì)劃將2700人的銷(xiāo)售公司裁到800人。比亞迪內(nèi)部的多名員工昨日證實(shí)了公司進(jìn)行裁員的消息，但具體的裁員人數(shù)并不明確。比亞迪銷(xiāo)售公司負(fù)責(zé)公關(guān)的高管稱(chēng)，這只是銷(xiāo)售公司的正常人事調(diào)動(dòng)。
員工曝裁員幅度達(dá)七成
昨日，比亞迪被曝出大規(guī)模裁員計(jì)劃，裁員的主要是比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，裁員比例高達(dá)70%，其中所有營(yíng)銷(xiāo)部立即解散，限定9月30日前全部辭職。目前部分員工已經(jīng)離職，其他部分的裁員也有可能在隨后啟動(dòng)。
一位自稱(chēng)是比亞迪被裁員工的人在微博上稱(chēng)，比亞迪這次主要是裁汽車(chē)銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)部，裁員目標(biāo)是把2700人的銷(xiāo)售公司裁到800人，第一步先裁到1600人，把準(zhǔn)備裁掉的區(qū)域經(jīng)理和科員安排到11部做車(chē)間工人。一位自稱(chēng)是2010年畢業(yè)進(jìn)入比亞迪的員工稱(chēng)，應(yīng)屆生被裁比例估計(jì)高達(dá)90%。另一位自稱(chēng)比亞迪員工的人則在微博上稱(chēng)，相關(guān)人員有四條出路：“一個(gè)月時(shí)間自己找工作；去十一事業(yè)部車(chē)間；走內(nèi)部招聘；一個(gè)月找不到工作又不愿意去車(chē)間的自生自滅?！?br /> 部分員工已接勸退通知
昨日，比亞迪在深圳總部工作的一位員工對(duì)記者透露，今年比亞迪的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不好，所以公司高層決定進(jìn)行調(diào)整，主要調(diào)整的是銷(xiāo)售部門(mén)，“一部分做得不好的區(qū)域銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人可能會(huì)被勸退，但是具體的調(diào)整方案和人員數(shù)量并不太清楚，”他向記者確認(rèn)，營(yíng)銷(xiāo)部到目前為止并沒(méi)有被解散，對(duì)于將公司規(guī)模從2700人縮到800人的這個(gè)驚人數(shù)字，也不是很可信，“以比亞迪汽車(chē)在市場(chǎng)上的巨大保有量，靠800人的隊(duì)伍是做不下來(lái)的?！?br /> 另一位比亞迪北京區(qū)域的員工表示，深圳總部的很多員工已經(jīng)接到了具體的調(diào)整通知，而北京區(qū)域則還沒(méi)有接到通知。“以前公司內(nèi)部的分工是很細(xì)的，現(xiàn)在要對(duì)很多崗位進(jìn)行合并，有的人會(huì)在公司內(nèi)部進(jìn)行重新分配，有的人會(huì)被迫離開(kāi)。”
比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理助理李云飛在微博上稱(chēng)，“這只是銷(xiāo)售公司正常的人事調(diào)動(dòng)，營(yíng)銷(xiāo)部沒(méi)有撤銷(xiāo)，也沒(méi)有解散?！?br /> 從去年起，一直保持高速增長(zhǎng)的比亞迪開(kāi)始走下坡路。今年上半年，比亞迪銷(xiāo)量?jī)H22.58萬(wàn)輛，下滑22%。比亞迪股份有限公司上周一公布中報(bào)，上半年凈利潤(rùn)同比驟降88.6%。
今年3月，比亞迪曾經(jīng)傳出了一次大幅裁員的消息。本月初，比亞迪股份副總裁、汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰離職，外界猜測(cè)也是由于比亞迪業(yè)績(jī)不佳所致。
■ 股價(jià)
比亞迪股價(jià)本月持續(xù)下跌
本報(bào)訊 (記者朱艷瑩)從7月底開(kāi)始，比亞迪股價(jià)持續(xù)下跌，比亞迪港股從8月1日開(kāi)盤(pán)時(shí)的26.25港元一路下跌到昨日收盤(pán)時(shí)的15.36港元。而比亞迪港股的最高股價(jià)曾經(jīng)達(dá)到過(guò)85.5港元的高位，至此跌幅已超過(guò)84%。
比亞迪今年6月剛剛發(fā)行的A股也不如意。昨日，比亞迪A股收盤(pán)價(jià)25.72元，小幅上漲0.47%。
與前兩年比亞迪股票持續(xù)攀高相比，比亞迪股票在去年出現(xiàn)了下跌，公司的市值大幅縮水，甚至一度傳出股神巴菲特也欲拋售比亞迪股票的消息。
比亞迪股份8月22日公布中報(bào)顯示，上半年凈利潤(rùn)較上年同期驟降88.6%，主要原因是政府取消購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼以及競(jìng)爭(zhēng)加劇。比亞迪稱(chēng)，報(bào)告期內(nèi)國(guó)內(nèi)汽車(chē)相關(guān)優(yōu)惠政策的取消、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，以及本公司手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的單一最大客戶(hù)部分訂單推遲等因素影響了本公司銷(xiāo)售收入的增長(zhǎng)。同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)人工成本和原材料成本上升，使得毛利率有所下滑，最終導(dǎo)致本期凈利出現(xiàn)較大程度的下降。