一、前言：

過(guò)去的2009年，對(duì)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的一年，也是值得驕傲的一年。2009年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.30%和46.15%。其中，乘用車產(chǎn)銷1038.38萬(wàn)輛和1033.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.11%和52.93%；商用車產(chǎn)銷340.72萬(wàn)輛和331.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.02%和28.39%。中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷突破1300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高，中國(guó)成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。如此驕傲的成績(jī)對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)，尤其是汽車音響市場(chǎng)也是有著非常重大的意義。

汽車音響市場(chǎng)從市場(chǎng)處于萌芽狀態(tài)到市場(chǎng)需求呈井噴發(fā)展有幾個(gè)階段，卡座向CD升級(jí)的消費(fèi)趨向，轉(zhuǎn)而開始追求由純聽覺(jué)的CD享受產(chǎn)品向視聽、導(dǎo)航等多媒體享受產(chǎn)品“升級(jí)”的消費(fèi)。這也處決于改革開放以來(lái)，國(guó)內(nèi)居民收入水平、消費(fèi)觀念、消費(fèi)水平的提高所導(dǎo)致，這不僅體現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)、同時(shí)在其他的產(chǎn)業(yè)也同樣如此。在未來(lái)20年內(nèi)，我國(guó)居民GDP將從1000美元發(fā)展到3000美元，居民消費(fèi)的重點(diǎn)還是住房和汽車。

近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量連年上升，到2010年，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量將會(huì)達(dá)到1000萬(wàn)輛，超過(guò)德國(guó)、日本，成為繼美國(guó)之后的第二大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。隨著全球汽車購(gòu)銷熱潮開始向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，中國(guó)汽車影音市場(chǎng)潛力也隨之狂增。 2005年，中國(guó)汽車音響產(chǎn)品銷售總額大約在50億元左右，同比增長(zhǎng)20%,據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)車載影音產(chǎn)品銷售將會(huì)在今后幾年內(nèi)以30%速度增長(zhǎng)。消費(fèi)需求的增加正在改變著中國(guó)車載影音市場(chǎng)的發(fā)展。未來(lái)的幾年內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車需求的總量將以一個(gè)較為均衡的速度發(fā)展，而且這是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，有行業(yè)專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)依然會(huì)保持15%的速度發(fā)展，而中國(guó)汽車音響市場(chǎng)也隨著整個(gè)車市平穩(wěn)上升。并在未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展中，車載影音及導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)將成為汽車的主流配置產(chǎn)品，同時(shí)還將影響著未來(lái)中國(guó)汽車發(fā)展。

在車載影音的后裝市場(chǎng)，隨著消費(fèi)者的消費(fèi)需求趨向于實(shí)用、個(gè)性、娛樂(lè)等，車載影音產(chǎn)品其功能也不斷強(qiáng)化。目前在后裝市場(chǎng)，車載影音產(chǎn)品已經(jīng)集成了GPS導(dǎo)航、DVD影音娛樂(lè)、倒車?yán)走_(dá)+倒車輔助系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)、車載電腦以及車載藍(lán)牙等實(shí)用功能。這也推動(dòng)著車載影音前裝市場(chǎng)的發(fā)展，尤其是車載影音產(chǎn)品功能強(qiáng)化的發(fā)展。

二、主流車型音響配置現(xiàn)狀：

● 經(jīng)濟(jì)型主流配置：

從目前經(jīng)濟(jì)型主流配置來(lái)看，經(jīng)濟(jì)型低配版的車型主要還以是以最低檔的汽車音響進(jìn)行配置；而在經(jīng)濟(jì)型高配版的車型在經(jīng)濟(jì)型低配版加上了倒車?yán)走_(dá)等輔助功能，其主要是為了區(qū)分高配與低配。

● 中檔車主流配置：

從中檔車主流配置來(lái)看，CD機(jī)依然是主流，不管是普通車型還是高端點(diǎn)的車型倒車?yán)走_(dá)、倒車輔助系統(tǒng)以及車載電腦比較普遍，而且MP3也成為中檔車主流配置中的主要功能之一。

● 中高級(jí)主流配置：

從中高級(jí)主流配置來(lái)看，CD機(jī)已經(jīng)失去了其主要配置的地位，而車載導(dǎo)航、DVD音響系統(tǒng)成為了主要配置。倒車?yán)走_(dá)、車栽電腦、藍(lán)牙免提通話系統(tǒng)、定速巡航控制系統(tǒng)等實(shí)用功能登上了配置的舞臺(tái)，顯示屏方面主要是在5.8英寸到8英寸之間。6碟CD+8揚(yáng)聲器以是普遍。

● 高檔豪車主流配置：

從高檔豪車主流配置來(lái)看，高檔豪車主流配置主要體現(xiàn)在高度智能化、系統(tǒng)集成化、人性化。

三、2010-2011年以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：

（1）、車載GPS導(dǎo)航將成為汽車主流功能配置之一。2009年好幫手電子前裝市場(chǎng)策劃部在上海國(guó)際汽車展上調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年的上海車展共有展車918輛，包括進(jìn)口車316輛和國(guó)產(chǎn)車602輛。其中，新車130多輛，包括全球首發(fā)新車13款。從調(diào)研數(shù)據(jù)中來(lái)看，帶DVD及導(dǎo)航配置的共有118款，而自主品牌車有29款，約占24.6%；非自主品牌（包括純進(jìn)口）的有89款，約占75.4%。數(shù)據(jù)分析來(lái)看，同比去年的北京、廣州車展，各個(gè)車系車型對(duì)DVD及導(dǎo)航配置的關(guān)注度明顯上升，DVD及導(dǎo)航配置隨著車的檔次的提高在車中的普及率也隨之升高，也將隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為普及型的配置。

（2）、實(shí)用功能不斷出現(xiàn)。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車電子市場(chǎng)逐漸成熟，生產(chǎn)技術(shù)不斷升級(jí)，使汽車以往機(jī)械化的顯示界面變的更直觀、更人性。通過(guò)TFT液晶顯示屏以及軟件的開發(fā)與應(yīng)用從而使之車載影音增加的輔助功能，如聲音導(dǎo)向、圖象導(dǎo)航、免提電話、數(shù)字傳輸、交通信息、倒車?yán)走_(dá)、智能軌跡倒車系統(tǒng)以及視聽娛樂(lè)等實(shí)用功能。

（3）、后排娛樂(lè)需求的不斷提高。后排娛樂(lè)主要以DVD、數(shù)字電視為標(biāo)志，在領(lǐng)導(dǎo)乘車、家庭用車均對(duì)后排娛樂(lè)系統(tǒng)有著強(qiáng)大的消費(fèi)需求，而后排乘客主要為小孩、太太或配有司機(jī)之高階經(jīng)理人員，由于目標(biāo)服務(wù)對(duì)象明顯且具有購(gòu)買后座娛樂(lè)系統(tǒng)之關(guān)鍵影響力，所以后座娛樂(lè)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展極為迅速。

（4）、信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展需要,尤其是3G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。基于汽車將來(lái)成為信息娛樂(lè)中心和移動(dòng)辦公中心的趨勢(shì)，汽車上的電子電器裝置數(shù)量在不斷增多，這也就需要傳輸速率更高、更快的網(wǎng)絡(luò)總線。未來(lái)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)將是CAN、LIN、MOST三網(wǎng)合一的整體，MOST負(fù)責(zé)音視頻，CAN負(fù)責(zé)重要的電子控制單元，Windows系統(tǒng)也會(huì)運(yùn)用到車載電子中來(lái)，這也就意味著汽車正由孤島單體模式成為全球化網(wǎng)絡(luò)信息的一個(gè)接點(diǎn)，更多動(dòng)態(tài)的、適時(shí)的信息傳遞與顯示。

（5）、汽車電子智能化。從最初單一控制發(fā)展到如今的多變量、多目標(biāo)綜合協(xié)調(diào)控制，如動(dòng)力總成綜合控制、集成安全控制系統(tǒng)，人、車、路智能系統(tǒng)等。使之汽車從一個(gè)工具化、呆板化向智能化、人性化的轉(zhuǎn)變，再加上現(xiàn)代駕駛者與汽車交流的需求越來(lái)越多，如了解油耗、汽車診斷等，這也就必須有一個(gè)信息終端以智能的方式來(lái)顯示。

（6）、車載音響系統(tǒng)集成化。未來(lái)DVD、導(dǎo)航儀、汽車音響將通過(guò)數(shù)據(jù)總線集成在一起，以后將不會(huì)以單個(gè)模塊或單元來(lái)出現(xiàn)，而是像奧迪A63.0漢語(yǔ)顯示媒體交互界面系統(tǒng)（MMI）、寶馬530i新一代iDrive系統(tǒng)的形式來(lái)出現(xiàn)，將整個(gè)汽車音響配置的功能整合在一起。

（7）、未來(lái)汽車發(fā)展的需求。隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用。汽車智能化技術(shù)使汽車的操縱越來(lái)越簡(jiǎn)單,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越高，行駛安全性越來(lái)越好。而汽車制造商心目中的未來(lái)汽車將是一種能自動(dòng)駕駛的汽車，它能指導(dǎo)駕駛者避開交通擁擠路段和出事地段，同時(shí)提供豐富的網(wǎng)上住處和娛樂(lè)。美國(guó)加州國(guó)際汽車經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查報(bào)告指出，下一個(gè)汽車銷售階段將從智能化汽車開始。