英國首都倫敦計劃利用汽車駛過路拱（即路面凸起減速帶）時產(chǎn)生的能量發(fā)電，供給路燈、紅綠燈和路牌的照明。該項目有可能向英國全國推廣。

該“綠色路拱”計劃設計者彼得·休斯（Peter Hughes）說：“那不是普通的減速帶。它不損壞車輛，不浪費汽油，還能免費發(fā)電。如果不用來發(fā)電，那些汽車駛過路拱時產(chǎn)生的能量就會白白浪費。”休斯曾是聯(lián)合國可再生能源方面的顧問。

路拱一般用于車輛減速，它帶來的顛簸使乘車者感到不適，但卻能產(chǎn)生動能。英國《衛(wèi)報》稱，新型路拱按大小不同造價從2萬到5.5萬英鎊不等。路拱依靠在與路面齊平的墊子上固定著一些面板，當車輛從上面駛過，面板隨之起伏，帶動地下的一個齒輪，從而產(chǎn)生機械能。它們還可以設置成與地面齊平的，車輛駛過時根本感覺不到。

穩(wěn)定的車流可以發(fā)電10到36千瓦。這些路拱每小時可產(chǎn)生價值1到3.6英磅的電量，一天可工作16小時，一年可產(chǎn)生價值5,840 到21,024英磅的電量。沒有及時使用的能量可以儲存起來或輸送到全國電力網(wǎng)。

休斯說：“只要有穩(wěn)定的車流，四個新型路拱就可以使1英里（1.6公里）長的街道上路燈、紅綠燈和路牌照亮，10個新型路拱相當于一個風力渦輪機。對車輛來說，這些路拱無噪音、舒適且安全。這不僅是綠色能量，還是免費能量，只需前期的資本費用。因此，它們有著巨大的使用空間?！?/FONT>